شاب يبلغ من العمر 18 عامًا يكمل رحلة قياسية حول بريطانيا على متن قارب مطاطي كهربائي
تمكن هاري بيسلي، وهو قبطان يبلغ من العمر 18 عامًا، من إتمام رحلة حول بريطانيا في قارب مطاطي كهربائي، حيث قطع مسافة 1,708 ميلًا بحريًا تقريبًا على مدار 31 يومًا و20 ساعة و46 دقيقة. وتضمنت رحلته توقفًا في أكثر من 45 موقعًا في جميع أنحاء إنجلترا وويلز وأيرلندا الشمالية واسكتلندا.
أصبح بيزلي، برفقة عضو الطاقم هنري سيتاك، أول من دار حول لاندز إيند بقارب كهربائي.
سفينة بيسلي، الكترا، تم الاعتراف به الآن باعتباره أول وأسرع قارب كهربائي يبحر حول بريطانيا العظمى. جولة بريطانيا في تحدي eRIB، مدعوم من جهاتنا الراعية ومجموعة من الشركات والهيئات الصناعية ضمن القطاع البحري، بهدف رفع مستوى الوعي بإمكانيات الدفع الكهربائي في النقل البحري.
وسلطت الرحلة الضوء أيضًا على بعض التحديات التي واجهتنا أثناء الرحلة، وخاصة فيما يتعلق بالوقت والمد والجزر ومتطلبات الشحن.
يقول مدير المشروع جاكي بيسلي: "منذ البداية، كان هدفنا مساعدة صناعة النقل البحري على التحرك نحو مستقبل أكثر استدامة وصديقًا للبيئة، وتسريع التغيير وتشجيع الاستثمار في الصناعة. يجب زيادة الطلب في قطاع النقل البحري الإلكتروني من أجل منح الشركات المصنعة الثقة للمضي قدمًا بمنتجات جديدة، وإعطاء الموانئ والموانئ سببًا للاستثمار في الشحن على الشاطئ".
ويخطط الفريق لمشاركة نتائجه مع صناعة النقل البحري، وخاصة فيما يتعلق بأداء نظام الدفع في ظل ظروف مختلفة.
"موقعنا الإلكتروني" الكترا لقد أثبتت جدارتها، حيث قمنا باختبار قدرات قارب كهربائي وتقول جاكي بيسلي: "أصبحت الظروف البحرية المتغيرة تتأثر بالرياح والمد والجزر والتيارات والرؤوس البحرية، وأتمنى أن يستفيد فريق نظام الدفع من تجربة رؤية أداء معداتهم على هذه المسافات الأطول وعلى مدار دورات الشحن والتفريغ المتتالية".
وتشير إلى أنه في حين أن الرحلات الطويلة مثل هذه قد لا تكون شائعة في المستقبل القريب بالنسبة للقوارب الكهربائية، فإن البنية التحتية للشحن السريع على الشاطئ متاحة بالفعل في العديد من الموانئ والمرافئ، مما يجعل القوارب الكهربائية المحلية أكثر جدوى.
وتقول جاكي: "لقد قمنا بشحن مركباتنا بسرعة من البنية التحتية الحالية للتيار المتردد في 30 من محطات التوقف الخاصة بنا، لذا لا ينبغي أن ينزعج الناس. ومع وجود المعدات المناسبة على الشاطئ، فإن الشحن السريع هو بالتأكيد إمكانية مجدية وفورية".
يقول القائد هاري بيسلي: "لقد كان الدعم الذي تلقيناه من الرعاة وفرق الموانئ وأفراد الجمهور في جميع مواقع توقفنا، وكذلك من خلال منشوراتنا على وسائل التواصل الاجتماعي، مشجعًا للغاية. كان هناك شعور حقيقي بالاهتمام الإيجابي بما نحاول تحقيقه. كان هذا موضع ترحيب خاص في بعض أرجلنا الأكثر صعوبة حيث أثبتت القيود المفروضة على الوقت والمد والجزر صعوبة وغالبًا ما أبقتنا مستيقظين طوال الليل".
يشارك المشروع أيضًا في التعاون مع The Green Blue، وهو برنامج التوعية البيئية التابع لجمعية اليخوت الملكية، ومجلس منطقة ساوث هامز. تتضمن هذه المبادرة استطلاع رأي يستهدف مستخدمي القوارب الترفيهية لجمع البيانات حول استخدام الوقود، والمواقف تجاه الدفع الكهربائي، والسلوكيات ذات الصلة.
وبينما يتطلع الفريق إلى المستقبل، يخططون لبيع القارب الكترا، مع المعدات الأخرى المستخدمة أثناء التحدي. جولة بريطانيا في تحدي eRIB المشروع غير ربحي، وستغطي العائدات تكاليف المشروع المباشرة، وسيتم التبرع بأي فائض للجمعيات الخيرية البحرية. وتتوفر المعدات من خلال متجر على الإنترنت.
