تقول شركة Twin Vee PowerCats إن عام 2024 هو "العام الأكثر تحديًا" عند إصدار نتائجها المالية
أعلنت شركة Twin Vee PowerCats عن أهم إنجازاتها التشغيلية ونتائجها المالية للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2024.
يقول جوزيف فيسكونتي، الرئيس التنفيذي والرئيس: "ليس هناك شك في أن عام 2024 كان العام الأكثر تحديًا الذي شهدناه كشركة عامة، ولم يقدم الربع الرابع أي راحة مع انخفاض الإيرادات إلى أدنى مستوى لها في ربع سنة متعدد السنوات عند 1.9 مليون دولار".
ومع انتهاء الانتخابات الرئاسية، شهدنا اهتمامًا متجددًا بكلٍّ من خط إنتاج Twin Vee وخط إنتاج Aquasport monohull، مع تراكم متزايد من الطلبات ووكلاء جدد يسعون إلى أن يكونوا جزءًا من عائلة Twin Vee وAquasport المتنامية. الأسبوع الماضي وقال فيسكونتي دقيقة رحب برسوم ترامب الجمركيةقال: "لفترة طويلة، أدت ممارسات التجارة غير العادلة، والدعم الحكومي الأجنبي، وتكاليف العمالة المنخفضة بشكل مصطنع، إلى وضع المصنّعين الأمريكيين في وضع غير مؤاتٍ". ويعتقد أن الرسوم الجمركية تُتيح تكافؤ الفرص، وتضمن للشركات الأمريكية القدرة على المنافسة بإنصاف دون أن تُقوّضها الواردات الرخيصة بشكل مصطنع.
نواصل التزامنا بالانضباط في إنفاقنا التقديري كما فعلنا طوال عام ٢٠٢٤، حيث نعمل على زيادة الإنتاج تدريجيًا، وإدارة المخزون الميداني، وتطوير برامج مُحسّنة للوكلاء، مع مواصلة الاستثمار في التقنيات المُوجهة للوكلاء وتجار التجزئة لتعزيز جذب العملاء المحتملين لمجتمع وكلائنا، ولسوق أكثر اطلاعًا. نحن متفائلون بحذر بأننا تجاوزنا المرحلة الصعبة.
انخفضت إيرادات شركة توين في للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2024 بنسبة 57% لتصل إلى 14,389,000 دولار أمريكي، مقارنةً بـ 33,426,000 دولار أمريكي في عام 2023. وسجّلت الشركة خسارة صافية معدلة لعام 2024 بلغت 7.7 مليون دولار أمريكي، مقارنةً بـ 7.3 مليون دولار أمريكي في عام 2023، على الرغم من انخفاض الإيرادات بنسبة 57%، مما يُظهر التزام الإدارة بخفض التكاليف.
بلغ إجمالي النقد الموحد وما يعادله والنقد المقيد والأوراق المالية القابلة للتداول 7,706,000 دولار أمريكي في 31 ديسمبر 2024. وبالتالي، بلغ إجمالي قيمة الأصول الموحدة لشركة Twin Vee 25,888,000 دولار أمريكي في نفس التاريخ.
يقول مايكل ديكرسون، الرئيس المالي والإداري: "لقد أثر تباطؤ ما بعد كوفيد في أسواق المركبات البحرية والترفيهية، إلى جانب ارتفاع أسعار الفائدة والتضخم بشكل مستمر، بشكل كبير على الطلب الاستهلاكي".
علاوةً على ذلك، واجهت الصناعة فائضًا من قوارب OneWater، التي كانت تُباع بخصومات كبيرة، مما زاد من ضغوط السوق. ونتيجةً لذلك، انخفضت إيراداتنا بشكل متواصل على مدار العام.
طوال عام ٢٠٢٤، طبّقنا إجراءات صارمة لخفض التكاليف لمواكبة انخفاض حجم الإيرادات، مما يضمن التزامنا بالانضباط المالي مع التركيز على الحفاظ على السيولة النقدية. في الوقت نفسه، اتخذنا قرارًا استراتيجيًا بتقليص أبحاثنا وتطويرنا للقوارب الكهربائية مع التركيز على تعزيز أسس أعمالنا. وكان من أهم إنجازاتنا في هذا المسعى استحواذنا على نسبة ٥٥٪ المتبقية من Forza X2024 التي لم نكن نملكها سابقًا. أُنجزت هذه الصفقة في نهاية نوفمبر، وهي تُمكّن من تحسين الكفاءة التشغيلية داخل مؤسستنا.
أتمت الشركة اندماج Forza X1 مع Twin Vee PowerCats في 26 نوفمبر 2024.
تتوقع شركة توين في الآن نمو إيرادات الربع الأول من عام 2025 بشكل متسلسل، بأكثر من 50%. وقد تم بالفعل إضافة ستة مواقع جديدة للوكلاء في الربع الأول من عام 2025، وتتوقع الشركة توسيع شبكة وكلائها بشكل أكبر على مدار العام. كما تخطط الشركة لإطلاق العديد من الطرازات الجديدة في عام 2025، بما في ذلك باي كات الجديد كليًا بطول 22 قدمًا، والذي سيُعرض في معرض بالم بيتش الدولي للقوارب الثالث والأربعين.
مع طرح منشأة كارولينا الشمالية للبيع، وقرب اكتمال توسعة المنشأة في فورت بيرس، وقرب تسليم آلة التحكم الرقمي بالكمبيوتر، أتوقع أن تكون النفقات الرأسمالية في عام ٢٠٢٥ أقل بكثير مما كانت عليه في عام ٢٠٢٤،" يتابع ديكرسون. "ندخل عام ٢٠٢٥ بتفاؤل. لقد تحسنت ظروف السوق، ونشهد زيادة في الطلب على قواربنا، وتوسعًا في حضورنا الجغرافي مع وكلاء جدد.
نحرص على زيادة إنتاجنا تدريجيًا، ونوظف عمالة إضافية تدريجيًا لضمان التدريب المناسب والحفاظ على الجودة في جميع عملياتنا. ونحن متفائلون بالتقدم الذي نحرزه في سعينا لتهيئة توين في للنمو على المدى الطويل. ويواصل فريقنا تركيزه على تعزيز الكفاءة التشغيلية، وتعزيز عروض منتجاتنا، والاستفادة من بيئة العمل الآخذة في التحسن.
