49 عامًا منذ عودة السير روبن إلى غولدن غلوب

يصادف 22 أبريل 2018 مرور 49 عامًا على عودة السير روبن نوكس جونستون إلى فالماوث بالمملكة المتحدة ، بعد أن أمضى عشرة أشهر ونصف في السباق الفردي دون توقف حول العالم للفوز بسباق صنداي تايمز غولدن غلوب.

السير روبن ، الذي بدأ في تأسيس Clipper Race لتمكين المغامرين كل يوم من تجربة إثارة سباقات المحيطات بأنفسهم ، يتذكر ذلك اليوم التاريخي في عام 1969 ، مذكراً:

"لم تكن ليلة الحادي والعشرين من أبريل عام 21 مليئة بالراحة بالنسبة لي. كنت متجهًا نحو السحلية ، بهدف الالتفاف حولها عند بزوغ فجر يوم 1969 أبريل ، لكن طريقي كان مزدحمًا للغاية حيث ترقص بضع مئات من قوارب الصيد الفرنسية في ساحة عبر طريقي. يبدو أن نصف بريتاني في البحر قبالة ساحل الكورنيش.

"كان اليومان الماضيان مشغولين بالقوارب المليئة بالصحفيين الذين ظهروا من جميع الاتجاهات وطالبوا بالتعليقات ، وهو تناقض كبير مع العزلة التي كانت سائدة في الأيام الـ 310 الماضية. في بعض الأحيان بدأت أتساءل عما إذا كان ينبغي عليّ أن أستدير وأهرب وأواصل ما أصبحت عليه بعد عشرة أشهر ونصف بمفردي: مخلوق من البحر لا يحتاج إلى رفقة بشرية أخرى.

"كانت الليلة طويلة. لم أجرؤ على النوم في حالة أخطأ قارب صيد في قراءة مصباح ضغط البارافين الخاص بي ، والذي كان ضوء الملاحة الوحيد الذي تركته يعمل. لحسن الحظ كان لدي مرافقان مخلصان: فاثومر مع أصدقائي على متن السفينة ، وملكة الجزر ، عبارة سيلي التي رسمتها إحدى الصحف. كلاهما أبقى على مقربة لتثبيط أسطول الصيد.

"عند الفجر ، كنت بعيدًا عن السحلية وسئلت متى اعتقدت أنني سأعبر خط النهاية من بلاك روك بيكون في فالماوث. كانت الرياح عادلة ويبدو أن الساعة 0900 كانت توقيتًا معقولاً. لكن هذا خلق مشكلة لم أكن أتخيلها. أغلق القارب وصرخ ، هل سأبطئ من فضلك لأن العمدة والعمدة كانا سيقابلانني وكان لدى العمدة موعد لتصفيف الشعر في الساعة 0900.

"احتجت. كل ما أردته هو سيجارة (كنت قد نفدت قبل 40 يومًا - إنها قوة الإرادة حقًا!) نصف لتر من المر ، شريحة لحم ، (لقد عشت من الطعام المعلب طوال الرحلة وأردت شيئًا يمكنني مضغه) والاستحمام ، بهذا الترتيب.

"ولكن بعد كل هذا الوقت بعيدًا عن البشر ، ومع اقترابي من النهاية ، كنت أفقد استجابتي العدوانية المعتادة لأي تهديد وتباطأت.

لقد كان خطأ فادحًا. في الساعة 0730 ، ظهرت جبهة ، ولم تكن هناك توقعات في تلك الأيام ، فكل ما أملكه كان مقياسًا قد سرقته من إحدى الحانات.

"سهيلي لا تهزم الريح بشكل جيد (ولا مالكها كذلك!) والرياح تهب الآن مباشرة من فالماوث هاربور. كان لدى العمدة كل الوقت الذي تريده لتعيين شعرها ، في الواقع كثيرًا ، لأنني لم أعبر خط النهاية حتى عام 1525 بعد ظهر يوم 22 أبريل ، وفي ذلك الوقت كان شعرها قد تلاشى.

"لقد تعبت بعد يومين من عدم النوم ولكني الآن مبتهج بفكرة العودة إلى المنزل. تمكنت من تجنب الاتصال (باستثناء إطلاق بي بي سي) بأسطول القوارب التي خرجت لمرافقيتي والتوجه نحو النهاية.

"ولكن عندما عبرت خط النهاية عند مدخل ميناء فالماوث ، الذي مررت به آخر مرة في 14 يونيو 1968 ، جاء إطلاق كبير للجمارك جنبًا إلى جنب وقفز اثنان من ضباط الجمارك النظيفين على متن قاربي الصغير المسكين وقدموا التحية المعتادة. "مساء الخير يا كابتن" قالوا ، "من أين؟"

"كانت هناك إجابة واحدة فقط. "فالماوث!" وقمت بالإجابة."

بدأ تسعة بحارة سباق جولدن جلوب. ووسط العديد من حالات التقاعد وانهيارات القوارب بالإضافة إلى الخسارة الموثقة جيدًا في البحر لدونالد كروهورست (انتهى الأمر بالسير روبن بالتبرع بجائزته البالغة 5,000 جنيه إسترليني لصندوق يدعم عائلة كروهورست) كان السير روبن نوكس هو الوافد الوحيد لإكمالها.

استغرقت الرحلة التي يبلغ طولها 30,000 ألف ميل في يخته القوي الذي يبلغ طوله 32 قدمًا 312 يومًا ، وعاد السير روبن إلى فالماوث في 22 أبريل 1969 كبطل حديث ، مع بقاء إنجازه أحد أهم إنجازات الإبحار بالقوارب الصغيرة في التاريخ.

يصادف يوم 14 يونيو 2018 الذكرى السنوية الخمسين لليوم الذي غادر فيه السير روبن فالماوث في رحلته التاريخية الآن ، وللاحتفال بهذا الإنجاز ، من المقرر إجراء "موكب سهيلي فالماوث 50 للشراع". يعد الحدث التذكاري الذي يستمر ثلاثة أيام ، والذي نظمه فريق Falmouth Town و Royal Cornwall Yacht Club ، بأن يكون حدثًا رائعًا.

سيبحر السير روبن إلى فالماوث على متن سهيلي يوم الإثنين 11 يونيو ، مع اثنين من المبحرين الفرديين التاريخيين الآخرين ، وهما جيبسي موث الرابع من السير فرانسيس تشيتشيستر ، والسيدة الحية السير أليك روز ، جنبًا إلى جنب مع كامل أسطول اليخوت والربان الذين يستعدون للركوب. شارك في سباق الذكرى الخمسين ، الذي أقيم تكريماً لرحلة السير روبن التاريخية.

من المقرر أن يبدأ سباق غولدن غلوب 2018 في 1 يوليو 2018 من Les Sables-d'Olonne ، فرنسا. على عكس العالم الاحترافي الحالي لسباق النخبة في المحيطات ، تم تصميم سباق التكريم هذا للاحتفال بـ "العصر الذهبي" للإبحار الفردي. سباق فردي ، بدون توقف حول العالم ، عبر الرؤوس الخمسة الكبرى ، والعودة إلى Les Sables-d'Olonne ، سيقتصر المشاركون على الإبحار باليخوت والمعدات المماثلة لما كان متاحًا للسير روبن.

التحدي نقي وخام للغاية. سوف يتنقل المتسابقون باستخدام السدس على المخططات الورقية ، بدون أدوات إلكترونية أو طيار آلي. سيقومون بكتابة سجلاتهم يدويًا وتحديد الطقس بأنفسهم. في بعض الأحيان فقط سيتحدثون إلى أحبائهم والعالم الخارجي عندما تسمح أجهزة الراديو طويلة المدى عالية التردد ولحم الخنزير. أصبح من الممكن الآن التسابق بمفرد واحد حول العالم في أقل من 80 يومًا ، لكن البحارة الذين شاركوا في هذا السباق سيقضون حوالي 300 يومًا في البحر في قوارب صغيرة.

لمعرفة المزيد عن "Suhaili Falmouth 50 Parade of Sail" ، انتقل إلى www.falmouth.co.uk/falmouth-events/suhaili-falmouth

لقراءة المزيد من التفاصيل حول Golden Globe Race 2018 ، انتقل إلى Goldengloberace.com/ggr

قصة من sail-world.com

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى