فريق كأس أمريكا يطلق قارب مطاردة يعمل بالهيدروجين

فريق طيران الإمارات نيوزيلندا مطاردة القارب

أطلق فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا (ETNZ) نموذجًا أوليًا لقارب مطاردة يعمل بالهيدروجين في أوكلاند مع تعميد عضو فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا أندريا جوي. مطاردة الصفر أمام الفريق الأوسع.

مطاردة الصفر هو أول قارب يتم إطلاقه في دورة كأس أمريكا هذه ، والقارب المأمول أن يضع أسس تحول زلزالي نحو مستقبل أكثر نظافة وأكثر استدامة في القوارب السريعة حول العالم. 

يقول السير ستيفن تيندال - سفير الاستدامة في ETNZ وداعم المشروع: "آمل أن نتمكن من النظر إلى هذا اليوم باعتباره بداية ثورة زورق هيدروجين".

بعد الابتكار الناجح لسيارة AC75 أحادية الهيكل والدفاع اللاحق عن بطولة كأس أمريكا السادسة والثلاثين ، سأل الرئيس التنفيذي لفريق طيران الإمارات في نيوزيلندا جرانت دالتون كيف يمكن للفريق الاستمرار في دفع حدود الابتكار.

مع إغلاق فئة AC75 بالفعل في المرحلة التالية كأس أمريكا ومع السعي المستمر نحو مستقبل أكثر استدامة ، تحول التركيز بسرعة إلى قوارب المطاردة على الماء. أثناء قياس انبعاثات الكربون في الحملة الأخيرة للفريق للحصول على شهادة خالية من الكربون ، كان من الواضح أن قوارب المطاردة كانت مساهمًا كبيرًا في إجمالي الانبعاثات. وهكذا ظهر التركيز على قوارب المطاردة التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية.

"لقد قيل لنا أساسًا شيئًا جريئًا مثل مطاردة الصفر قد يستغرق 3.5-4 سنوات ، ولكن هذا استغرقنا فعليًا ما يزيد قليلاً عن تسعة أشهر "، كما يقول مدير المشروع جيف سينيور.

"بالتأكيد لم نكن نتوقع أن نعمل بجد مباشرة بعد AC36. لكن أعتقد أن هذا مجرد جزء من ثقافتنا وكيف نعمل بشكل أفضل في فريق طيران الإمارات نيوزيلندا ، لذلك من المثير جدًا الوصول إلى هذه المرحلة ، وهو إنجاز كبير للفريق.

"لقد كان جهدًا كبيرًا لبناء القارب في منشأة البناء الخاصة بنا ، ثم كان جهدًا هائلاً من فريق التجهيز هنا في القاعدة ، فقط إدخال كل مكونات مجموعة نقل الحركة هذه وجميع أجزاء الأجهزة ذات الصلة. لا أعتقد أننا ندرك مدى أهميته. أعتقد أنه لا توجد قوارب أخرى تقريبًا مثل هذه. لا تزال القوارب التالية مثل هذه بعيدة ، لذا أعتقد أنه بمجرد دخولها الماء والجري ، سوف ندرك مدى أهميتها على المسرح العالمي ".

فريق طيران الإمارات نيوزيلندا مطاردة القارب 2

مطاردة الصفر سوف تنطلق بسرعة 35 عقدة بسرعة قصوى تزيد عن 50 عقدة ، وهي تتويج للمدخلات الجماعية للفريق والعديد من الشركاء. قال ريتشارد ميتشام ، الذي خاطب الفريق والشركاء في حفل الإطلاق: "ليس فقط أفراد هذا الفريق ، ولكن الشركاء والعلاقات التي لدينا هي التي تسمح لنا بالقيام بما نقوم به. وعندما تم اقتراح المفهوم والخطة المجنونة على بعض شركائنا هنا اليوم ، لم يتراجعوا. كان هناك اتفاق على أنه إذا لم يكن هناك شيء صعب ، فلا يستحق فعله. ساهمت كل من Toyota و Gurit Composites و Global Bus وغيرها بشكل كبير في مطاردة الصفر بطريقتهم الخاصة ".

لعبت تويوتا ، الشريك لفريق طيران الإمارات في نيوزيلندا لأكثر من 30 عامًا ، دورًا مهمًا في تسهيل الحصول على خليتي الوقود المهمتين للغاية. يقول نيراج لالا ، الرئيس التنفيذي لشركة Toyota NZ: “نحن ندعم شركائنا على المدى الطويل ، فريق طيران الإمارات بنيوزيلندا من خلال تزويدهم بنظام خلايا وقود الهيدروجين كوسيلة للتحقيق في التطبيقات المختلفة لهذه التكنولوجيا الخالية من الكربون. لقد حصلنا من Toyota Motor Corp. على وحدتين نموذجيتين أوليتين لتجربة ETNZ التي كانت لا تزال في مرحلة ما قبل الإنتاج.

"نحن متحمسون لرؤية القارب ينطلق في الماء كدليل على قدرات تكنولوجيا الهيدروجين في تويوتا. تركز Toyota على المساعدة في تطوير تكنولوجيا الهيدروجين وتطويرها في نيوزيلندا من خلال الشراكات التجارية ، مثل قارب مطاردة خلايا الوقود ETNZ ، تحت شعار Toyota Hydrogen Projects.

مطاردة الصفر يمر الآن بمرحلة اختبار واختبار مكثفة في الرصيف خلال الأسبوع المقبل أو نحو ذلك ، لاختبار وتشغيل أنظمة النماذج الأولية قبل إطلاقها في ميناء وايتماتا في الأسابيع المقبلة.

التعليقات مغلقة.