كأس أمريكا: سباقات مثيرة في التصفيات التمهيدية والأعطال
لويس فويتون سباق القوارب التمهيدي. فريق لونا روسا برادا بيريللي. بإذن من ريكاردو بينتو
انطلق سباق لويس فويتون التمهيدي لسباق القوارب في برشلونة أمس في ظروف شبه مثالية. كان الأداء المذهل للجيل الجديد من طائرات AC75 في يوم الافتتاح مذهلاً بسرعات تقترب بانتظام من علامة 50 عقدة وسباق مثير.
تجلس أربعة فرق على نقطة واحدة بعد سباق الأمس، ولكن - وفقًا لقواعد الحدث المتعلقة بتقسيم العلاقات - فإن فريق الإمارات المدافع عن كأس أمريكا، فريق نيوزيلندا، هو الذي يتصدر الترتيب متقدمًا على سويسرا ألينغي ريد بول ريسينغ في المركز الثاني، ونيويورك أمريكان ماجيك في المركز الثالث. والإيطالية لونا روسا برادا بيريللي في المركز الرابع.
لم يسجل المتحدي البريطاني صاحب الرقم القياسي INEOS Britannia وOrient Express Racing الفرنسي أي نقاط على اللوحة ويحتلان المركزين الخامس والسادس على التوالي.
يستمر السباق اليوم (23 أغسطس) مع جدولة أربعة سباقات أخرى، ويستمر حتى يوم الأحد 25 أغسطس عندما يتوج هذا الحدث بمباراة نهائية بين الفريقين الأولين.
السويسري يعود إلى الماء بعد تفكيكه
يقول مات شيهان، من PlanetSail، إن الفريق السويسري جدي في العمل بعد أن فقد صاريه ثم عاد إلى الماء بعد 24 ساعة. هذا مثير للإعجاب بما فيه الكفاية، ولكن بعد ذلك واصل Alinghi Red Bull Racing الفوز بالسباق الافتتاحي لسباق القوارب الأولي، ضد Orient Express الفرنسي.
ويقول أرنود بساروفاغيس، المدير الفني لفريق ألينغي: "ما زال هناك الكثير من الأشياء التي تحتاج إلى تحسين، لكن الفريق قام بعمل رائع".
يقول خوان فيلا، خبير الأرصاد الجوية ومدير الاختبارات في فريق Alinghi Red Bull Racing: "من الواضح أننا لا نريد أبدًا كسر الصاري، لكنه كان تمرينًا جيدًا لجعل الجميع على نفس الصفحة". "لقد قرّب الفريق من بعضه البعض وأعطانا حافزًا إضافيًا لتقديم أداء جيد في السباقات. في الوقت الحالي، نحن سعداء جدًا بيوم التدريب أمس واليوم.
المنتخب الإيطالي لكأس أمريكا يعاني من مشاكل كهربائية
عانى الفريق الإيطالي من مشكلة كهربائية في نظام إيقاف التشغيل مما أدى إلى توقفه عن العمل لمدة 20 ثانية في سباقه ضد طيران الإمارات نيوزيلندا.
"في الأساس، الشيء الوحيد الذي يعمل في تلك المرحلة هو التوجيه لأنه ميكانيكي،" كما يقول جيمي سبيثيل، من لونا روسا برادا بيريللي.
"أنت تعلم أنها تحتوي على العديد من الميزات الإلكترونية. . . الأمر لا يختلف عن سيارة الفورمولا 1، نحن ندفع إلى الأمام هنا ونأمل أن تكون هذه هي المشكلة الأخيرة بالنسبة لنا من وجهة النظر هذه.
طيران الإمارات نيوزيلندا تنطلق "للتعلم"
بدأ فريق الإمارات النيوزيلاندي (ETNZ) عندما توقف بفوز في سباقه الأول ضد خصمه منذ فترة طويلة لونا روسا برادا بيريللي. تقول ETNZ أن هناك "علامات واضحة على أن المعركة القريبة من AC36 من المقرر أن تستمر في كل مرة تلتقي فيها هذه الفرق".
يقول مراقب الرحلة آندي مالوني الذي يتطلع إلى "سباق ملحمي": "نحن سعداء حقًا بالطريقة التي نفذنا بها الجزء الأول من السباق. نتطلع إلى معركة جيدة هناك. سنذهب لمراجعة السباق والبدء في رؤية ما يمكننا تعلمه من هناك".
فاز الأمريكيون على البريطانيين في تكرار 173 عامًا
عانى NYYC American Magic من انخفاض خطير في التدريب على السباق في اليوم السابق لكنه تغلب على INEOS Britannia بفارق 29 ثانية. لقد كان هذا الثنائي تاريخياً، لأنه حدث قبل 173 عاماً، في نفس التاريخ الذي تقابلت فيه الدولتان في أول مباراة على الإطلاق في كأس أمريكا في جزيرة وايت. فاز الأمريكيون بهذا السباق عام 1851، ولسوء الحظ بالنسبة لشركة INEOS Britannia، أعاد التاريخ نفسه.
"لقد كان سباقًا ضيقًا على طول الطريق. لا يبدو أن هناك الكثير من حيث سرعة القارب. يقول توم سلينجسبي، قائد الدفة في NYYC American Magic: "بمجرد تقدمنا، تمكنا من حماية الحق وشعرنا أننا كنا نحقق مكاسب قليلة طوال الوقت".
يقول السير بن أينسلي، الربان والرئيس التنفيذي لشركة INEOS Britannia: "من الناحية الاستراتيجية، لم ندافع عن الحق بما فيه الكفاية". "شعرنا وكأننا في حالة جيدة في منتصف الطريق في تلك الهزيمة الأولى. أردنا الجانب الأيمن، وقد حصلنا على ذلك، ولكن بعد ذلك أصبح التوازن صعبًا بين هل لدينا ما يكفي من التقدم للانتقال إلى خط التماس؟ أم أننا نريد فقط أن نصل إلى المنزل ونحاول الدفاع عن الجانب الأيمن؟ لقد كان الأمريكيون قريبين منا بما فيه الكفاية وقاموا بعمل جيد في اتخاذ هذا القرار الصعب. لقد وصلوا إلى يميننا ودفعوا الثمن حقًا.
"لقد أبحر الأمريكيون في سباق رائع وكانوا يتفوقون علينا من حيث السرعة. لقد كانت الظروف مثالية هناك وأبحرنا في سباق معقول، كنا نفتقر إلى القليل من القوة الحصانية، لذلك سنعيد القارب إلى السقيفة ونعمل على ما يمكننا القيام به للحصول على المزيد من السرعة.
المحتوى الفرنسي "المستضعفون".
الفرنسيون هم الأكثر "محتوى" بين الفرق، كما يقول مات شيهان. وهو يعتقد أن ذلك يأتي من معرفة أنهم المستضعفون - ولكن أيضًا من معرفة أن لديهم سفينة صاروخية أو قاربًا.
يقول شيهان: "وفقًا لهم [الفرنسيين]، فإن البريطانيين سريعون جدًا في اتجاه الريح ويبحرون على عمق كبير"، ولكن مع ذلك فمن الواضح للفرنسيين أن هناك قسمين في الوقت الحاضر: الكيوي والإيطاليون. . . . ثم الباقي.
تشير كان التقدم في AC75s محور الاهتمام حقًا. لقد مر أكثر من ثلاث سنوات منذ آخر سباق لها وقد حدث تطور كبير خلال هذه الفترةومن المتوقع أن يصل أداء القوارب إلى آفاق جديدة.
