شركة أرخبيل لليخوت تفتتح حوض بناء سفن جديد في جزيرة وايت
أعلنت شركة بناء القوارب البريطانية "أرخبيل اليخوت" عن افتتاح منشأة بناء السفن الجديدة التابعة لها في نيوبورت بجزيرة وايت في المملكة المتحدة، مما يوفر للعلامة التجارية أول خط إنتاج يتم التحكم فيه بالكامل.
يُمكّن المرفق الجديد شركة أرخبيل لليخوت من توفير قدرات رئيسية داخل الشركة. وقد بدأ حوض بناء السفن بالفعل بالعمل، حيث يجري حاليًا بناء يختين من طراز أرخبيل 47 وأرخبيل 40، ومن المقرر إطلاقهما في نهاية صيف عام 2026.
بحسب شركة أرخبيل، فإن حوض بناء السفن يعزز قدرة الشركة على بناء العديد من القوارب المصنوعة من الألومنيوم في وقت واحد، وتسريع برامج البحث والتطوير، والاستثمار في عمليات التصنيع من الجيل التالي، وتطوير حلول متقدمة للدفع والوقود البديل. وتُعد هذه خطوة استراتيجية في الوقت المناسب، مع أطلقت العلامة التجارية سيارة Archipelago 40 الكهربائية بالكامل في معرض Boot Düsseldorf 2026.
سيعمل الحوض كقاعدة التطوير الرئيسية لمشروع الشركة الخاص بموسع نطاق الميثانول، وهي خطوة مهمة إلى الأمام في قدرة السفن الهجينة والكهربائية.
من خلال تشغيل منشأتها الخاصة، تكتسب الشركة المصنعة سيطرة أكبر على جودة البناء والجداول الزمنية. ستدعم هذه المنشأة المرحلة التالية من نمو الشركة، وتزيد من قدرتها الإنتاجية، وتعزز مكانتها في قطاع التصنيع البحري في المملكة المتحدة.
تم إنشاء حوض بناء السفن في نيوبورت كقاعدة إنتاج ومركز ابتكار للعلامة التجارية، مما مكن شركة أرخبيل من العمل أيضًا على مفاهيم التطوير التجريبية التي سيكون من "الصعب متابعتها داخل أحواض بناء السفن التابعة لجهات خارجية".
أعلنت شركة أرخبيل أن جزيرة وايت اختيرت لما تتمتع به من تاريخ عريق في صناعة الألمنيوم وبناء السفن التجارية، فضلاً عن امتلاكها قاعدة قوية من المهارات البحرية. وتوفر نيوبورت، عاصمة الجزيرة، شبكة مواصلات ممتازة وواجهة نهرية تسهل عمليات إطلاق السفن بكفاءة.
يمكن للحوض الجديد استيعاب أربع سفن قيد الإنشاء في وقت واحد.
ومن المتوقع أن يُمكّن هذا المرفق من إنتاج ما يصل إلى ستة قوارب سنويًا بمجرد تحسينه بالكامل، مما يساعد على تقليل أوقات التسليم ودعم الطلب العالمي المتزايد على اليخوت الآلية ذات الطراز الاستكشافي للشركة.
تستثمر الشركة حاليًا في تقنيات التصنيع المحسنة، بما في ذلك اللحام بالليزر، لتحسين الدقة والكفاءة والأداء الهيكلي.
توظف شركة أرخبيل حاليًا حوالي 14 شخصًا في المنشأة، وتعطي الأولوية للتعاون مع الموردين والشركاء المحليين حيثما أمكن ذلك.
يتماشى هذا الاستثمار أيضاً مع طموحات هيئة "ماريتيم يو كيه سولنت" لتعزيز قطاع الابتكار البحري على الساحل الجنوبي للمملكة المتحدة. وتدرس الشركة فرص التدريب المهني المستقبلية كجزء من خططها طويلة الأجل لتطوير القوى العاملة.
يقول ستيفن ويذرلي، الرئيس التنفيذي لشركة أرخبيل لليخوت: "إن إنشاء حوض بناء السفن الخاص بنا يمنحنا المساحة والقدرة على تسريع طموحات أرخبيل، لا سيما فيما يتعلق بالدفع الخالي من الكربون وتصميم السفن المتقدم. والأهم من ذلك، أنه يسمح لنا بالاستثمار في المهارات، ودعم الاقتصاد البحري المحلي، وبناء أساس للجيل القادم من الشركة."
ومن المتوقع أن تدخل ثلاث إلى أربع سفن أخرى حيز الإنتاج في الأشهر المقبلة في المنشأة الجديدة.
