تعمل شركة ASL GRP على تحسين أغطيتها الخارجية المضادة للرصاص لقوارب اليخوت الفاخرة والسفن التكتيكية
في العمليات البحرية عالية المخاطر، قد يكون وضوح الرؤية ومستوى الضعف عاملاً حاسماً بين النجاح والفشل. ومع تزايد الطلب على حماية أكبر للسفن السريعة والمناورة، قامت مجموعة "إير سي لاند" (ASL) بتحديث أغطية محركاتها الخارجية المضادة للرصاص بتقنية عاكسة للأشعة تحت الحمراء، مما أضاف طبقة حماية إضافية للمشغلين العاملين في بيئات معادية. صُممت أنظمة الدروع المركبة الخاصة بها لتحمل تأثير المقذوفات وشظايا الأسلحة النارية الصغيرة، بالإضافة إلى شظايا الانفجارات.
أطلقت شركة ASL أغطية المحركات الخارجية المضادة للرصاص العام الماضي، حيث شاركت الشركة في معرضي Metstrade وSeawork بحثًا عن عملاء يمتلكون سفنًا تكتيكية، مثل سفن الدوريات السريعة، والقوارب المطاطية، والقوارب القابلة للنفخ المزودة بمحركات خارجية، بالإضافة إلى قوارب خدمة اليخوت الفاخرة.
مخاطر تعرض السفن المكشوفة والوعرة
يقول جون ديفي، الحاصل على دكتوراه في الطب: "غالباً ما يتم تجاهل العطاءات فيما يتعلق بالحاجة إلى الحماية".
"على الرغم من أن السفينة الأم قد تهيمن على مناقشات الحماية والتدريع، إلا أنه ينبغي الاعتراف بمخاطر هذه السفن المكشوفة والوعرة."
يتزايد الطلب على الحماية الخاصة - بقيادة أحواض بناء السفن وفرق تجهيز الديكورات الداخلية و/أو مصممي اليخوت.
"إن صغر حجم قوارب اليخوت الفاخرة وموقع محركها الخارجي يجعلها عرضة للخطر، ومع طلب الصناعة على زيادة الحماية لمثل هذه القوارب والسفن على حد سواء، قمنا بتصميم دروع خفيفة الوزن بعناية لتوفير الأمان دون فقدان السرعة أو القدرة على المناورة."
قامت الشركة بالفعل بتدعيم عدد من المناقصات. "علينا أن نولي اهتماماً خاصاً لتوزيع الوزن، واختيار المواد، والمساحة. تشمل المناطق الرئيسية التي يجب مراعاتها للتدعيم: مساند المقاعد، والزجاج عند مستوى الرأس (حيث يمكن أن يكون للزجاج تأثيرات وزن كبيرة)، والمحركات الداخلية أو الخارجية."
خفيف الوزن بولي إيثيلين ليجيون (التفاصيل الفنية موجودة على موقع الشركة الإلكتروني) يتم استخدامها في غرف القيادة، ومساند المقاعد، والحواجز الجانبية و/أو الحواجز لضمان بقاء المناطق الحيوية محمية دون المساس بقدرة السفينة على المناورة.
تطوير غطاء خارجي مقاوم للرصاص
يمكن الآن لأغطية ASL أن تتضمن مادة IRR الجديدة (عاكسة للأشعة تحت الحمراء) وحزام MOLLE (يسمح النايلون شديد التحمل بتأمين الأدوات والملحقات على غطاء المحرك الخارجي).
يقلل الطلاء المقاوم للأشعة تحت الحمراء من رؤية المحرك عند النظر إليه من خلال أجهزة الرؤية الليلية أو المعدات الحساسة للأشعة تحت الحمراء.
تتميز أغطية المحركات الخارجية التي تصنعها شركة ASL بأنها قابلة للإزالة ومرنة ومصممة حسب الطلب، بتصميم عملي يضمن الحفاظ على قدرة السفينة على الحركة. وتؤكد الشركة أن الحماية التي توفرها هذه الأغطية ضرورية، إذ تعزز قدرة السفن على البقاء في البيئات عالية الخطورة من خلال ضمان سلامة نظام الدفع وكفاءته حتى في ظل إطلاق النار.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل الأغطية الخارجية على تقليل ضوضاء المحرك أثناء التشغيل.
اختبار أغطية المحركات الخارجية المدرعة
يقول ديفي إنه عندما يتعلق الأمر بالاختبار، هناك أحيانًا اعتقاد خاطئ بين عامة الناس بأن اختبارات المقذوفات تُجرى باستخدام أسلحة نارية حقيقية.
"نحن لا نقف في حقل ونطلق النار على الأهداف، على الرغم من أن هذا سيكون أكثر تسلية بالنسبة لنا." تعمل شركة ASL مع مختبرات مستقلة في المملكة المتحدة، حسب متطلبات العميل، بما في ذلك شركة Precision Ballistics في شريفنهام.
يتضمن اختبار المقذوفات إطلاق مقذوفات محددة، باستخدام جهاز تحكم عن بعد لإطلاق النار من ماسورة اختبار (مثل: 9 ملم، .44 ماغنوم) على لوحة الاختبار (الدرع). يتم التحكم بدقة في المسافة والسرعة ونوع الرصاصة والظروف لتقييم الاختراق. تُستخدم كاميرات عالية السرعة ومعدات قياس ضغط الانفجار لتسجيل سرعة المقذوف ونقطة (نقاط) الارتطام والضرر أو رد فعل لوحة الاختبار الناتج.
تُعد المعارض عاملاً أساسياً في طرح أغطية المحركات الخارجية المضادة للرصاص في السوق
بينما حضرت شركة ASL معرض Metstrade هذا العام (وأقامت علاقات جيدة في جناح اليخوت الفاخرة)، يقول ديفي - الموضح أدناه - إن معرض Seawork هو المعرض الوحيد الذي تحجزه الشركة باستمرار سنويًا لأنه يضعها أمام جمهور مستهدف للغاية.
"كان عام 2025 هو العام الذي حصلنا فيه أخيرًا على قارب في جناحنا - ويا له من فرق أحدثه ذلك. لقد تمكنا من عرض قدراتنا الكاملة فيما يتعلق بالزوارق التكتيكية الصغيرة، وعرضنا نظام التدريع القابل للإزالة المبتكر الخاص بنا."
"نعتقد أن هذا هو الحل الأول من نوعه الذي يُطبّق في بيئة العمل، وقد حظي باهتمام كبير من بناة السفن والعسكريين وأفراد القوات الخاصة. لقد كان معرض Seawork 2025 حدثًا حافلًا بالنسبة لنا، وقد كان استمرار العمل فيه واضحًا طوال العام."
قامت الشركة حاليًا بتوريد ما يقارب 300 وحدة من أغطية المحركات الخارجية المضادة للرصاص، من مختلف الأنواع والموديلات، لعملاء في الدول الاسكندنافية والمناطق الشمالية. "مع ذلك، لا تبقى هذه الأغطية بالضرورة داخل البلاد. فقد كانت الحرب في أوكرانيا بمثابة حافز لزيادة الإنفاق الدفاعي في هذه المناطق."
مع وجود طلبات قوية حتى عام 2026، يتم تصنيع كل غطاء خارجي مضاد للرصاص حسب الطلب ليناسب متطلبات العميل، بما في ذلك نوع المحرك وطرازه وحجمه، ويمكن أن يوفر مستويين من الحماية الباليستية، بالإضافة إلى الحماية من الشظايا عالية السرعة. تتوفر هذه الأغطية بخيارات ألوان متعددة تشمل الأسود والرمادي والتشطيبات المموهة.
