تتشكل أجنحة BAR Tech WindWings مع شركة Yara Marine Technologies
أعلنت شركة BAR Technologies ومقرها بورتسموث ، ومزود التكنولوجيا البحرية الخضراء ، Yara Marine Technologies ، أنه تم الانتهاء من "القطع الأول" لأعمال الفولاذ التي ستشكل أول عملية إنتاج لشركة WindWings التابعة لشركة BAR.
خلال النصف الأول من عام 2023 ، سيتم تثبيت طائرتين من أجنحة WindWings على السفينة المملوكة لشركة MC Shipping محيط Pyxis، وسيتم تثبيت أربعة WindWings على بيرج أوليمبوس مملوكة من قبل Berge Bulk. شركة السلع العالمية ، Cargill ، التي تستأجر محيط Pyxis، ستكون المشغل الأول الذي يرى وفورات في الوقود وانبعاثات كربونية أقل من تركيب WindWings.
بينما يستعد الشحن العالمي لتنفيذ قواعد مؤشر كثافة الكربون (CII) اعتبارًا من 1 يناير 2023 ، يتجه مالكو السفن بشكل متزايد إلى التقنيات التي يمكن تعديلها على السفن الحالية لتمكينهم من تقليل انبعاثات الكربون الخاصة بهم.
يتيح تركيب WindWings للمشغلين توفير 1.5 طن من الوقود لكل جناح WindWing يوميًا على متوسط المسارات العالمية. يسهل هذا بشكل مباشر مساهمة كبيرة في تقليل ثاني أكسيد الكربون في صناعة الشحن - مع توفير 2 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل جناح رياح يوميًا بافتراض استخدام زيت الوقود الثقيل للدفع الرئيسي.
في الوقت الحاضر ، يركز الإنتاج على عناصر الصاري الرئيسية التي تعطي أجنحة WindWings ارتفاعها ، جنبًا إلى جنب مع الأذرع والأبراج والمحامل الكبيرة المرتبطة بها.
في الوقت نفسه ، يتقدم التصنيع أيضًا من خلال آلية الإمالة التي توفر للمستأجرين للسفن مرونة في تخزين أجنحة الرياح أثناء عمليات الرصيف أو عند المرور تحت الهياكل أو في ظروف بحرية معينة.
كما تم تطوير الأجزاء المركبة للأجنحة بشكل جيد مع التجميع والاختبار التاليين.
على الرغم من التحديات العالمية في سلاسل توريد السلع الأساسية ، يستمر إنتاج WindWings في الموعد المحدد ، مع التثبيت على المحيط Pyxis في الربع الأول من عام 2023 ، و بيرج أوليمبوس بعد ذلك بوقت قصير.
يقول جون كوبر ، الرئيس التنفيذي في شركة تقنيات بار.
"ومع ذلك ، مع لوائح CII التي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في يناير 2023 ، فإن مالكي السفن ليسوا في وضع يسمح لهم بفعل أي شيء - يجب أن يكون لديهم خطة للانبعاثات وإدارة هذا التخطيط في المواعيد النهائية المحددة.
"الخبر الإيجابي هو أنه مع تقنيات مثل WindWings ، إلى جانب الكثير من العمل الذي يتم إنجازه في مجموعات نقل الحركة المستقبلية ، فإن مالكي السفن لديهم خيارات على الطاولة ليكونوا قادرين على التكيف بسرعة ، مما يقلل من مخاطر الأصول التي تقطعت بهم السبل."
يُظهر قرار Berge Bulk بتزويد شركة Newcastlemax Bulker Berge Olympus بأربعة أجنحة Wind Wings أن الدفع بمساعدة الرياح هو أحد التقنيات الرئيسية في استراتيجية الانتقال الخاصة بهم نحو Net Zero ، كما يعتقد Thomas Koniordos ، الرئيس التنفيذي في Yara Marine Technologies.
"نحن فخورون جدًا بدعم عملائنا في تقليل الانبعاثات من Berge Olympus بمقدار 19 طنًا من ثاني أكسيد الكربون يوميًا على طريق متوسط. هذه نتيجة رئيسية لإزالة الكربون عن ناقلة السوائب هذه.
"الاهتمام في صناعة WindWings مثير ونحن سعداء بالتقدم الذي أحرزناه في سلسلة القيمة لضمان التوافر الجاهز لهذه التكنولوجيا لتلبية احتياجات صناعة الشحن في جميع أنحاء العالم."
يارا مارين هي الشريك التجاري التعاقدي وتدير سلسلة القيمة من المشتريات والبناء والتركيب والخدمة والتدريب لـ WindWings في المواقع العالمية.
انبثقت BAR Technologies من فريق كأس أمريكا البريطاني السابق ، BAR Tech. تقدم خدمات الاستشارات الهندسية والتصميم مع التركيز على أربعة قطاعات رئيسية: قوارب العمل والسفن التجارية ، والشحن ، والمشاريع الخاصة ، والترفيه البحري واليخوت.