Rolex Fastnet Race: وراء الكواليس التي تشهد ارتفاعًا في الطلب

تعقد كل سنتين ، لا يزال الطلب على سباق رولكس فاست نت الذي يبلغ طوله 605 ميلًا مرتفعًا. عندما تم فتح باب المشاركة في سباق هذا العام ، دخل 180 قارباً في أول دقيقتين. بعد أربع دقائق و 37 ثانية ، تم الوصول إلى الحد الأقصى لدخول 340 قاربًا ، مع ترشيح الطلبات اللاحقة إلى قائمة الحجز.

في النهاية ، بعد أن هدأ الطوفان في يوم الافتتاح للدخول ، تم تسجيل ما مجموعه 440 قاربًا. ما الذي يجعل هذا السباق شائعًا جدًا؟ ما الذي يمكن أن يتعلمه الآخرون من نجاحهم؟ قام محرر Scuttlebutt Craig Leweck بتسجيل الوصول مع Eddie Warden Owen ، الرئيس التنفيذي لنادي Royal Ocean Racing Club (RORC) ، للحصول على إجابات:

بالنسبة للمبتدئين ، أي ملاحظات عامة؟

أما بالنسبة لما يختاره الناس للمتابعة التنافسية ، فنحن نرى أن التداخل بين السباقات الداخلية والخارجية يتضاءل. تزداد قوة السباقات البحرية بينما تضعف السباقات على الشاطئ.

هل هناك نظام أولوية ضمن التسجيل أم أنه "من يأتي أولاً يخدم أولاً"؟

يتمتع أعضاء RORC بالأولوية من خلال السماح لهم بأسبوع لتأكيد دخولهم. لغير الأعضاء هو من يأتي أولاً يخدم أولاً.

ما الذي يميز Rolex Fastnet Race الذي يجعله ذائع الصيت؟

سباق رولكس فاست نت هو سباق قائمة دلو ، ومغامرة ضخمة وطقوس مرور للمتسابقين الناشئين في الخارج. إنه يخدم مجتمعًا في شمال أوروبا حيث تحظى السباقات البحرية بشعبية كبيرة ، لذلك هناك سوق محلي قوي يريد إضافة هذا السباق إلى سيرته الذاتية الخارجية.

رولكس فاست نت رايس

تعد دورة السباق فريدة من نوعها حيث يتعين على المتسابقين التفاوض حول مخرج Solent الضيق في قلعة هيرست (مشهد يجب رؤيته وتجربته) ، والتنقل في مياه المد والجزر الصعبة للقناة الإنجليزية والعديد من العناوين على طول الطريق التي يمكن أن تؤدي إلى نتيجة أو تحطيمها.

ثم يبدأ عبور المحيط المفتوح لبحر سلتيك قبل أن يدور حول تلك الصخرة الشهيرة قبالة الجزيرة الجنوبية والعودة إلى بليموث عبر جزر سيلي. إن سمعة Fastnet باعتباره سباقًا صعبًا بلا مساومة هي السبب وراء شعبيته ، ومجرد إكمال الدورة التدريبية يعد علامة فارقة بالنسبة للكثيرين.

هل يمكن أن يكون سباق Fastnet مشهورًا إذا أقيم كل عام؟

لا أعتقد أننا سنحصل على نفس الأرقام إذا أجرينا السباق كل عام. هناك الكثير من سباقات القوارب والسباقات الشيقة التي يمكنك القيام بها في عام غير Fastnet ، ويركز توقيت كل سنتين على رغبة المزيد من الأشخاص في إكمال هذا التحدي الخاص.

قمنا بضبط توقيت السباق من الغرب إلى الشرق عبر المحيط الأطلسي من نيوبورت إلى كاوز لعام Fastnet (الذي قمنا بتنظيمه بالاشتراك مع NYYC و Storm Trysail Club و Royal Yacht Squadron) ، وقد حفز هذا الدخول القياسي الذي لدينا من القوارب الأمريكية.

هل هناك علاقة بين الحد من المشاركة والتسجيل السريع؟

تم تحريض سقف 300 قارب لأن RORC ، جنبًا إلى جنب مع Offshore Challenges (التي أصبحت OC Sport) ، استثمروا في تصنيع 300 متعقب. عندما تم بيعها إلى Yellow Brick Tracking (الآن YB Tracking) ، تمت زيادة عدد أجهزة التتبع المتاحة وهذا سمح لـ RORC بزيادة عدد القوارب للمشاركة.

كان هذا هو الطلب الذي تم أولاً إزالة القوارب غير التابعة لـ IRC (الفئة 40 ، IMOCA ، Multihulls وما إلى ذلك) من حد 300 في عام 2011 ، ثم تمت زيادة الحد إلى 340 قاربًا في عام 2015. يمكنك أن تسأل لماذا تفرض حدًا؟ الحد الأقصى هو التأكد من أن كل قارب IRC قادر على الانضمام إلى الحفلة التي لدينا في Plymouth والحصول على مرسى في Plymouth Yacht Haven.

استنادًا إلى شبه جزيرة Mount Batten المقابلة للمدينة ، قام Plymouth Yacht Haven بعمل رائع في ابتلاع الأسطول وتعبئته. ترسو الفئة 40 و IMOCA و Multihulls في مكان آخر ولكن يمكنهم الوصول إلى قرية السباق عبر خدمة العبارات التي تعمل على مدار 24 ساعة والتي تعمل بين Mount Batten ووسط المدينة.

أي دروس يمكن أن تفيد أحداث أخرى مماثلة؟

لقد بذلت RORC كل ما في وسعها لتسهيل دخول السباق. يسمح Sailgate ، نظامنا المخصص للدخول عبر الإنترنت (والذي تستخدمه أيضًا منظمة سباق Newport Bermuda) للمتسابقين وإدارة سباق RORC بالتحقق بسهولة من حالة تأهيلهم. شجعت RORC أيضًا قوارب IMOCA رفيعة المستوى ، والفئة 40 ، و Volvo Ocean Race ، بالإضافة إلى إزالة الحد الأقصى الذي يبلغ 70 قدمًا للأجسام المتعددة لتشجيع المركبات ذات الهياكل المتعددة على الدخول والتسابق للحصول على الجوائز الخاصة بها ، مما يوفر ملفًا إضافيًا قيِّمًا.

جنبًا إلى جنب مع شريكنا منذ فترة طويلة Rolex ، قمنا أيضًا بإزالة الالتباس بشأن من سيفوز بسباق Rolex Fastnet Race المفتوح للهواة والمحترفين. لا يوجد سوى فائز واحد في كأس تحدي Fastnet وهو واحد من 340 قاربًا مصنّفًا من IRC. هذا يجعل من السهل فهمه. للفوز بشكل عام ، عليك أولاً أن تتسابق بأفضل ما يمكنك للفوز بفصلك لأن الطقس له الكلمة الأخيرة في التغلب على الأسطول بأكمله. هذا هو السبب في عودة الكثيرين ولماذا يتمتع السباق بمثل هذا الجاذبية.

قصة كريج لويك وإدي واردن أوين

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى