أكبر ميناء في ويلز يجرب نظام استرداد Zelim MOB
سيختبر ميناء ميلفورد هافن - أكبر ميناء في ويلز وأكبر ميناء للطاقة في المملكة المتحدة - ناقل Zelim's Swift الإنقاذ على سفينته التجريبية العاملة. قد يستخدم الميناء أيضًا هذه التقنية على سفينته التجريبية الجديدة ، والتي هي حاليًا في المراحل النهائية من إرساء العقد.
زليم تم التعاقد مع ميناء ميلفورد هافن في البداية في أبريل 2023 لإجراء عرض توضيحي لتكنولوجيا ناقل Swift على نهر فورث للطيارين وطواقم الإطلاق. شهد العرض التوضيحي استكمال عمليات استرداد متعددة لرجال في البحر بنجاح في أقل من دقيقة واحدة من نقطة الاتصال الأول.
يعمل ميناء ميلفورد هافن في بعض من أعلى الدول البحرية التي شوهدت في الموانئ على مستوى العالم ، بسبب موقعه الجغرافي وتعرضه لأمواج المحيط الأطلسي. يُقال أن السفينة التجريبية الجديدة بالميناء هي الأكثر تقدمًا في العالم حتى الآن وستكون مجهزة للنشر في أشد الظروف.
يقول جايمي فورلونج ، الطيار في ميلفورد هافن: "في ظل الظروف البيئية الفريدة والمتطلبة التي شهدها ميناء ميلفورد هافن ، فإن سلامة الطيارين ووقت التعرض في الماء أثناء حوادث تواجد الإنسان على ظهر السفينة أمر بالغ الأهمية. كانت فرصة رؤية نظام Zelim Swift أثناء العمل ، مع إمكانية تطبيقه على عملياتنا ، ممتازة. يتيح النظام إخراج المصاب من المياه في الوقت المناسب ، متحالفًا مع نظام توزيع سهل. إنني أتطلع إلى تجربة هذا على أسطولنا الحالي وتطوير النظام للعمل في ظروفنا الصعبة ".
تعلم جميع الطيارين وأفراد الطاقم الذين حضروا المظاهرة كيفية تشغيل Swift وأنقذوا الضحايا من المياه بأنفسهم.
يوضح واين بوسبي ، مدير الساعات في Milford Haven: "يتمتع نظام Swift بالقدرة على أن يصبح رائدًا في السوق في مجال التعافي البشري. باعتباري عاملاً ، لم أر مطلقًا أو أستخدم نظامًا يتعافى الضحايا بهذه السرعة وبجهد يدوي ضئيل. إنني أتطلع إلى رؤية التجارب التي أجريت في ميلفورد هافن للتأكد من قدرتها في الدول ذات البحار الثقيلة ".
ستعمل Zelim بشكل وثيق مع ميناء Milford Haven لتحسين التصميم الحالي لاحتياجاته الخاصة. يهدف الميناء إلى قيادة المجال في عمليات السفن التجريبية ويرى في التكنولوجيا كخطوة حاسمة لوضع معيار جديد في السلامة البحرية.
"بعد أن شاهدت نظام Swift أظهر في العمل البحري في عام 2022 ، أعجبت على الفور بسهولة الاستخدام وسرعة الاسترداد التي حققها النظام "، يوافق جون وارنفورد ، مساعد مدير الميناء في ميلفورد هافن. "يوفر تصميم وتشغيل النظام أيضًا مزايا في تقليل الإصابات الإضافية المحتملة للأفراد الذين يتم استردادهم ، لا سيما عند التعافي في حالة الانتفاخ. مع إطلاق عملية إطلاق تجريبية جديدة للطقس الثقيل ، كانت فرصة مثالية للاقتراب من Zelim والتحقيق في كيفية دمج هذا النظام في عملياتنا لتحسين السلامة والقدرة على أطقمنا وطيارينا. "
في النهاية ، سيكون التصميم المعدل مناسبًا للسفن التجريبية على مستوى العالم. يحرص الفريق في Zelim على تحسين Swift لهذا السوق مع مستخدم نهائي من شأنه أن يضع التكنولوجيا في خطواتها.
يخلص سام مايال ، الرئيس التنفيذي لشركة Zelim ، إلى أن "الثقة في Zelim عالية بعد إثبات Swift لسوق الرياح البحرية ، حيث كان أداؤها أسرع 20 مرة من المعدات الموجودة في عرض توضيحي حديث. تمثل السفن التجريبية تحديًا جديدًا لأنها تقدم خدمة حيوية في أسوأ الظروف. نحن متحمسون للعمل مع أحد الرواد في عمليات القوارب التجريبية ، حيث نوفر لهم الجيل التالي من معدات التعافي من على ظهر السفينة ويحتمل أن ينقذ الأرواح في سوق جديدة. يجلب الفريق في Milford Haven معهم تجربة الحياة الواقعية للعمليات اليومية وحالات الطوارئ التي تعتبر ضرورية لتطوير حل مناسب حقًا للغرض ".
سيتم إجراء التطوير والاختبار خلال الأشهر المقبلة حيث يتطلع ميناء ميلفورد هافن إلى وضع Swift في خطواته.
