مخطط سلامة القارب: إنذارات أول أكسيد الكربون إلزامية الآن

أصدر مخطط سلامة القوارب إرشادات حول تركيب أجهزة إنذار أول أكسيد الكربون للقوارب ، بعد أن أصبحت معدات السلامة إلزامية بموجب المتطلبات المحدثة للمخطط ، والتي دخلت حيز التنفيذ في 1 أبريل.

يجب أن تضمن الصيانة المنتظمة للحفاظ على القارب الخاص بك آمنًا والامتثال للالتزامات القانونية عندما يكون على الماء مرورًا لأول مرة. إذا لم يتم تمريرها ، فستحتاج إلى معرفة المعلومات على هذه الصفحة حول ما يجب أن يفعله الفاحص بعد ذلك. ومع ذلك ، فإن تحضير قاربك قبل فحصه سيؤتي ثماره. بصرف النظر عن التحقق لمعرفة أن التركيبات والمكونات والتجهيزات تتوافق مع المتطلبات قبل وصول الفاحص ، هناك العديد من الأشياء التي يمكنك القيام بها لجعل العملية برمتها تعمل بسلاسة. أولاً ، هل سيحتاج الفاحص إلى رؤية أي دليل موثق حول معيار تصنيع المكون؟ على سبيل المثال ، تم تصنيع خراطيم المحرك وفقًا لمعيار ISO 7840. هل يمكنك تجهيزها؟ النقطة الحاسمة هي أن جميع العناصر ذات الصلة يجب أن تكون قادرة على التحقق بشكل فعال ودقيق. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتم اعتبار الامتحان غير مكتمل ولن يتم إصدار أي شهادة.

نصائح إضافية حول التحضير بعد 1 يناير 2013:

بالإضافة إلى النصائح الموجودة على الصفحة المسماة التحضير للفحص ، هناك نصائح إضافية تنشأ من التغييرات التي أدخلت في يناير 2013 للفحوصات على القوارب المملوكة ملكية خاصة والمدارة من قبل القطاع الخاص:

خزانات أسطوانات غاز البترول المسال - يجب على مالكي القوارب التأكد من أن ممتحن BSS يمكنه إجراء فحص دقيق لخزانة أسطوانة غاز البترول المسال لمعرفة الحالة ، بما في ذلك إزالة جميع العناصر المحمولة السائبة ، وحصائر حماية القاعدة ، والأرضيات الزائفة القابلة للإزالة ، والإزالة المؤقتة لأسطوانات غاز البترول المسال المتصلة.

ناقش ترتيبات خزانة أسطوانة غاز البترول المسال الخاصة بك مع الفاحص الخاص بك قبل الفحص حيث قد يتطلب ذلك حضورك أو إجراء ترتيبات مسبقة تشمل وكلاء الخدمة.

لا يمكن الوصول إلى خزانات غاز البترول المسال بشكل كافٍ للسماح بتقييم الحالة ، حيث يتعين على ممتحن BSS العودة لإجراء الفحص مع إزالة العائق.

عندما يستخدم القارب طاقة شاطئية للتيار المتردد ومصادر طاقة تيار متردد أخرى ، يجب مراعاة الملاحظات التالية حول وصلات التوصيل:

  • إذا كان القيام بذلك عمليًا وآمنًا ، يجب على مالكي القوارب فصل طاقة الشاطئ وشحن البطارية ومصادر الطاقة الأخرى استعدادًا لفحص BSS ؛
  • يجب على مالكي القوارب إتاحة مصدر طاقة الشاطئ أو شحن البطارية أو مصادر الطاقة الأخرى لفحص النوع والحالة.
  • يجب إطلاع الفاحص على المعلومات المتعلقة بموقع وحدة مستهلك التيار المتردد قبل فحص BSS.

اقرأ المزيد حول اختبار BSS للقوارب المملوكة للقطاع الخاص والمدارة من قبل القطاع الخاص في دليل أساسي BSS

إذا كان لديك طائرة مستأجرة أو غير ذلك من الطائرات الخاصة ، يمكن الاطلاع على معايير BSS على  الرابط التالي

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى