تعزيز التنوع في الصناعة البحرية

لقد كان من الرائع رؤية العديد من الممثلين من جميع قطاعات الصناعة البحرية هنا اليوم - إن وجودكم يؤكد قوة التزامكم تجاه تحويل الرؤية لمستقبل قطاعنا ، الموضحة في البحرية 2050، إلى واقع.

كما قال وزير الخارجية في بداية هذا الحدث ، كانت صناعتنا على أعتاب حقبة من التغيير ، لكنني أعتقد أن حدث اليوم قد أبرز أنه أيضًا على حافة وقت يتسم بإمكانيات كبيرة.

ستكون هناك العديد من الفرص على مدى العقود القادمة لصناعتنا ، والوثيقة التي أطلقناها اليوم تحدد رؤية واضحة لكيفية اغتنامها معًا ورسم مسارًا طموحًا لقطاعنا بينما نسعى لتسخير فرص التكنولوجيا ، و لتعزيز مكانتنا كرائد بحري عالمي في مجالات البيئة والأمن والتجارة ، وإعطاء الجيل القادم من البحارة المهارات اللازمة لمواجهة تحديات الغد.

يمثل اليوم خطوة مهمة في رحلتنا نحو تلك الأهداف وآمل أن تثبت أنها حافز للعمل لتحويل رؤيتنا المشتركة إلى حقيقة واقعة.

ولكن بينما تدرس Maritime 2050 تقريبًا كل جانب من جوانب صناعتنا في أكثر من 300 صفحة ، من التجارة إلى التكنولوجيا ، ومن الأمن إلى سلاسل التوريد ، والتنظيم إلى المرونة ، في قلبها الأشخاص الذين يشكلون صناعتنا العظيمة. وأود أن أتحدث عنها اليوم.

بدون التفاني والمهارات والموهبة من القوى العاملة ، لن يتمكن القطاع البحري في المملكة المتحدة بكل بساطة من العمل. بينما توفر صناعتنا فرصًا وظيفية رائعة ومؤسساتنا التعليمية البحرية عالية الجودة - جنبًا إلى جنب مع التركيز المتجدد على توفير تدريب مهني عالي الجودة - يعني أن التدريب البريطاني للصناعة البحرية لا يعلى عليه ، لا يزال هناك الكثير الذي يتعين علينا القيام به ، على وجه الخصوص في ضمان أن الفرص الوظيفية الرائعة التي يجب أن تقدمها الصناعة البحرية مفتوحة للجميع بغض النظر عن جنسهم أو خلفيتهم. لسوء الحظ في الوقت الحاضر ليس هذا هو الحال.

4 ٪ فقط من الضباط المعتمدين في المملكة المتحدة البالغ عددهم 10,600 ضابط نشطون في البحر هم من الإناث. أسباب ذلك كثيرة ومتنوعة ، ولكن هناك شيء واحد واضح وهو أن الوضع يجب أن يتغير.

بالطبع هناك بالفعل بعض الأعمال الرائعة التي يتم إجراؤها من خلال فرقة عمل المرأة البحرية. في العام الماضي ، أطلقت كلاً من Women in Maritime Pledge و Women in Maritime Charter - مما يمثل تحديًا للشركات لإحراز تقدم في التنوع.

ويسعدني أن هناك بالفعل أكثر من 100 موقع على التعهد. والميثاق في منتصف مرحلته التجريبية ، مع مشاركة 4 منظمات من جميع أنحاء الصناعة البحرية.

إنهم يتأكدون من أن الميثاق يعمل لجميع الشركات المتنوعة داخله. من شركات التدريب إلى مكاتب المحاماة والموانئ والشركات البحرية.

لكننا بحاجة إلى الذهاب أبعد من ذلك. توضح هذه الوثيقة كيف نخطط لإصلاح تنوع القطاع البحري بشكل كبير بحلول عام 2050.

واسمحوا لي أن أكون واضحًا - هذا ليس تمرينًا مربعًا أو محاولة للإشارة إلى الفضيلة. إنه يمنح قطاعنا فرصة رائعة تخدمه جيدًا في المستقبل. لأنه لن تصل أي صناعة إلى كامل إمكاناتها إذا استفادت فقط من نسبة ضئيلة من مجموعة المواهب.

يوجد الكثير من الموهوبين هناك ونريدهم أن يروا كل الأشياء الرائعة التي تقدمها صناعتنا.

لذلك ، من خلال Maritime 2050 ، تعهدنا بالبناء على نجاح فرقة العمل البحرية النسائية وغيرها من المبادرات الحكومية والصناعية الكبيرة المشتركة لتسليط الضوء على التنوع الواسع لفرص العمل في الصناعة ، سواء في البحر أو على اليابسة ، لأكبر عدد ممكن من الجمهور .

يتضمن ذلك تمويل مشروع يسمى People Like Me والذي سيعالج صورة الصناعة ويبدد الأساطير ، ويستكشف تسخير التكنولوجيا مثل السفن المتصلة لتمكين البحارة من البقاء على اتصال مع العائلة على الشاطئ مما يجعل فترات الابتعاد عن المنزل أقل عزلة ، وتحسين الرفاهية العقلية وجعل مهنة في البحر فرصة لمجموعة متنوعة من الناس.

وهذا هو موضوع التكنولوجيا هذا الذي يفتح آفاقًا جديدة لصناعتنا ، والذي يمتد عبر Maritime 2050. ولكن للاستفادة من هذه الابتكارات ، يجب ألا تكون القوى العاملة لدينا مجهزة بالمهارات المناسبة فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا جاهزة للتكيف ومواكبة السرعة مع التغيير التكنولوجي.

على مدار الثلاثين عامًا القادمة ، ستزداد أهمية مهارات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات حيث تصبح الوظائف أكثر مهارة وقيادة البيانات ، وستصبح الأدوار الصناعية متعددة التخصصات.

على سبيل المثال ، في المستقبل قد لا يكون مجرد تشغيل نظام تكنولوجي كافيًا ، فربما يجب أن تكون قادرًا على إنشائه وصيانته أيضًا.

لذلك من خلال Maritime 2050 وضعنا خطتنا لخلق ثقافة التعلم المستمر من خلال تشجيع أرباب العمل البحريين على تقديم التطوير المهني والتدريب لعمالهم طوال حياتهم المهنية.

بالإضافة إلى ذلك ، فقد التزمنا بتطوير تدريب البحارة المتطور. على سبيل المثال ، من خلال استخدام تقنية الواقع الافتراضي لتمكين العمال من التعامل مع الأنظمة الجديدة ولضمان استعداد الصناعة تمامًا لضغوط التوظيف المتغيرة في المستقبل ، نخطط للمساعدة في تقييم احتياجات الصناعة من خلال لجنة المهارات البحرية - هيئة مكلفة بإيجاد طرق لمعالجة الفجوات الحالية في المهارات البحرية وتوقع الاتجاهات المستقبلية.

هذه كلها خطوات لن تؤدي فقط إلى تحسين آفاق عمال النقل البحري ولكن آفاق أرباب العمل أيضًا من خلال انخفاض معدل دوران الموظفين. لأن القوة العاملة السعيدة هي قوة دافعة للغاية ، وتدرك Maritime 2050 الضغوط التي يتم وضع العديد من البحارة في ظلها ، سواء كان ذلك لساعات طويلة وعمل شاق وفترات بعيدة عن المنزل - جميع المواقف التي يمكن أن تشكل ضغطًا على صحة العمال العقلية والجسدية .

لذلك يركز جزء أساسي من هذه الوثيقة على ما يمكننا القيام به للمساعدة في حل هذه المشكلات والتأكد من أننا لا نستوعب تمامًا التعامل مع التغيير التكنولوجي لدرجة أننا ننسى الوجه الإنساني للصناعة.

على المدى القصير ، سنعمل مع القطاع البحري لتطوير إطار اجتماعي يحدد توقعات المملكة المتحدة لرفاهية قوتها العاملة ، وسنعمل في المستقبل القريب على الانتهاء من إدخال حد أدنى وطني للأجور للبحارة في مياهنا ، بينما وضع مبادئ توجيهية من شأنها أن تساعد أرباب العمل على ضمان مراعاة الصحة العقلية للعمال بشكل صحيح.

وسوف نستخدم نفوذنا من خلال المنظمة البحرية الدولية ومنظمة العمل الدولية للدفع لتحسين ظروف البحارة على المستوى العالمي. على سبيل المثال من خلال تحديد عدد الساعات بالتناوب والقضاء على العبودية الحديثة.

قوة عاملة متنوعة وذات مهارات عالية وتكنولوجيا مذهلة وفرص رائعة. هذه ليست سوى بعض الأشياء العديدة التي يجب على صناعتنا أن تتطلع إليها خلال العقود القادمة. ويحدد Maritime 2050 كيف يمكننا تحقيق أقصى استفادة من هذا العالم الجديد.

أعلم أن العديد منكم في هذه القاعة قد ساهموا وصاغوا هذه الوثيقة خلال العام الماضي وأشكركم على جهودكم ، وأريد أن نستمر في روح التعاون والتعاون هذه. الصناعة والحكومة يعملان معًا ، ويتبادلان الأفكار ، ويبنيان مستقبلًا أفضل للقطاع البحري في هذا البلد.

ومن الصعب التفكير في مثال أفضل من أسبوع لندن الدولي للشحن الذي سيقام في سبتمبر عندما تتحد الحكومة والصناعة البحرية في المملكة المتحدة وتعرض صناعة الشحن في هذا البلد للعالم.

أنا أتطلع بشدة لرؤيتكم جميعًا هناك ، يجب أن يكون حدثًا رائعًا. واليوم كان بالتأكيد آخر.

لذا أود أخيرًا أن أتقدم بالشكر إلى المنظمة البحرية الدولية لاستضافتنا بعد ظهر اليوم والمساعدة في ضمان نجاح إطلاق Maritime 2050.

أود أيضًا أن أغتنم هذه الفرصة للتعبير عن امتناني لكل من ساهم في هذه الوثيقة. على وجه الخصوص ، أود أن أشكر الموظفين في إدارتي على جهودهم وعملهم الشاق على مدار الاثني عشر شهرًا الماضية - لقد تم قضاء وقتك جيدًا حقًا لأن هذه الوثيقة تمثل معلمًا مهمًا في إعداد صناعتنا للعقود القادمة.

لأنه من الواضح أن مستقبل النقل البحري في هذا البلد سيكون مختلفًا عن ماضيه ولكن ليس أقل إثارة. وآمل أن نكون اليوم قد أطلقنا العنان لخيالك وأذكى طموحك حتى نتمكن من تسخير التكنولوجيا لاغتنام فرص المستقبل حتى نتمكن من بناء قطاع مفتوح للجميع ويمكنه إنشاء صناعة بحرية جاهزة لقيادة العالم.