مراحل هبوط رصيف بورنماوث

تم إخبار أعضاء المجلس بأن مراحل الهبوط في بورنماوث بيير تعمل ، على الرغم من انخفاض الطلب من القوارب للرسو في الموقع.

ردًا على سؤال من Cllr Phil Stanley-Watts في اجتماع يوم الثلاثاء لمجلس البلدة ، قال عضو مجلس الوزراء المعني بالنمو الاقتصادي ، Cllr Philip Broadhead ، إنهم "منفتحون على إمكانية" استضافة زوارق مائية على الرصيف ، لكن ارتفاع التكاليف أدى إلى تأجيل طرادات المتعة.

وكشف طلب حرية المعلومات المقدم إلى المجلس في وقت سابق من هذا العام ، عن إغلاق مراحل الهبوط في أعقاب الأضرار التي لحقت بالعواصف الشتوية.

يمكن الآن استخدام نقاط الإرساء على الجانب الشرقي من الرصيف ، ولكن Cllr Broadhead وصف الجانب الغربي بأنه "غير قابل للاستخدام في الغالب".

وقال: "لا تزال مراحل هبوط الرصيف قيد الاستخدام ، وإن كان ذلك بقدرة محدودة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى نقص الطلب على استخدام المراكب المائية".

"انخفض الاستخدام العام لرحلات العبّارات التي تعمل من الرصيف بشكل كبير منذ مطلع القرن ، ومع ارتفاع التكاليف مثل الوقود والتأمين ، يبدو أن هناك القليل من الاهتمام بإدارة مشروع تجاري من هذا الموقع.

ومع ذلك ، فنحن دائمًا منفتحون على هذا الاحتمال في المستقبل.

"بعد ذلك ، أصبحت معظم مراحل الهبوط الرسمية على الجانب الغربي من الرصيف غير صالحة للاستعمال الآن ، لكن الجانب الشرقي لا يزال يعمل بكامل طاقته ، وإذا كان لدينا المزيد من الاهتمام في المستقبل ، فسنكون أكثر من سعداء للنظر إليه."

أثار Cllr Stanley-Watts المشكلة أيضًا في نهاية عام 2015 بعد عدم استخدام أي قوارب لمراحل الهبوط على مدار العام.

تم إجراء تعديلات على الأرصفة في ذلك العام لاستيعاب Waverley Paddle Steamer وكان المجلس يجري محادثات مع جميع المشغلين من Poole Harbour ولكن عبارات Brownsea Island فقط أعربت عن اهتمامها باستخدام الموقع ولكن تم تأجيلها من تقديم العطاء بسبب مخاوف بشأن تضخم والمد والجزر.

https://www.bournemouthecho.co.uk/news/17204203.bournemouth-pier-landing-stages/

قصة ديلي إيكو بقلم جوش رايت