إن بناة القوارب في بريطانيا منتعشون
تظهر الأرقام الجديدة مرونة قطاع تصنيع القوارب في المملكة المتحدة
تقرير صناعي جديد تمامًا، تم إصداره اليوم في معرض TheYachtMarket.com Southampton للقوارب من قبل منظمة العضوية الرائدة British Marine، ينظر حصريًا إلى قطاع تصنيع القوارب ضمن الصناعة البحرية الترفيهية في المملكة المتحدة بقيمة 3.01 مليار جنيه إسترليني. النتائج الرئيسية:
- نما قطاع بناء القوارب في المملكة المتحدة في عام 2016، مع ارتفاع إنتاج الوحدات بنسبة +1.5% ليصل إلى 9,907 وحدة
- زادت الإيرادات بنسبة +1.6%، مما أدى إلى تحقيق مبيعات بقيمة 859 مليون جنيه إسترليني في عام 2016، مما يعني أن إنتاج القوارب يمثل أكثر من ثلث إيرادات الصناعة البحرية البالغة 3.01 مليار جنيه إسترليني
- تم الحصول على 724 مليون جنيه إسترليني أو 84% من الصادرات، بزيادة قدرها +35%
هذا هو البحث الأول على الإطلاق الذي يُظهر النمو التفصيلي في بناء القوارب التابعة لأعضاء مشاة البحرية البريطانية عبر الأسواق المحلية والخارجية ويظهر صحة هذا القطاع.
يقود النمو شركات بناء القوارب الصغيرة والمتوسطة الحجم، مع استيعاب حصة الأسد من الإنتاج من قبل سوق القوارب السريعة متوسطة الحجم (من 12 إلى 24 مليونًا)، والقوارب الشراعية والزوارق المطاطية الصلبة (RIBs)، حيث عاد الإنتاج مؤخرًا إلى 800 وحدة بعد فترة الانخفاض. ويظهر تقرير الصناعة أيضًا:
- لا تزال المملكة المتحدة رائدة في سوق القوارب الشراعية العالمية، حيث تمثل 78% من إجمالي الوحدات المنتجة. ارتفعت أرقام الإنتاج بنسبة 1.2٪ في عام 2016 إلى 7,735
- ونما سوق القوارب الصلبة القابلة للنفخ (RIB) بنسبة 12.3%، حيث تم إنتاج 820 وحدة في العام الماضي
- ارتفع إنتاج اليخوت متوسطة الحجم بنسبة 2.7%، مع إنتاج 380 وحدة في العام الماضي
وتعليقًا على حالة قطاع تصنيع القوارب في المملكة المتحدة، قال هوارد بريدنج، الرئيس التنفيذي لشركة البحرية البريطانية: "لقد تغير بناء القوارب في المملكة المتحدة بشكل كبير منذ العقد الماضي، حيث أعاد التغيير الديموغرافي والاجتماعي تشكيل قاعدة عملاء الشركات المصنعة وإمكانية وصولهم ونهجهم في الإنفاق وملكية القوارب. ونتيجة لذلك، ضاقت سوق صانعي القوارب في قطاعات القوارب التقليدية بالنسبة لشركات بناء القوارب في جميع أنحاء العالم.
"لقد تكيفت شركات بناء القوارب في المملكة المتحدة. يواصل أعضاؤنا إيجاد الفرص والمنافذ التجارية لاستغلالها في منطقة اليورو، وبشكل متزايد في الأسواق الراسخة والناشئة خارج أوروبا.
ويخلص التحليل الوارد في التقرير إلى أنه على الرغم من انخفاض شعبية ملكية اليخوت الشراعية، إلا أن المشاركة في هذه الرياضة لم تنخفض، حيث توفر العطلات المستأجرة والملكية المشتركة مرونة في الاستخدام والخبرة التي لا توفرها الملكية التقليدية. وبالتالي فإن الاتجاه الحالي في تصنيع اليخوت المحلي مدفوع بتغير سلوكيات العملاء في سوق الشيخوخة.
تم نشر هذه الأرقام في معرض TheYachtMarket.com Southampton للقوارب لعام 2017. ويتم عرض مئات القوارب من جميع الأشكال والأحجام، مع ظهور 156 قاربًا ومنتجًا لأول مرة. أكبر قارب في المعرض هو اليخت الفاخر Princess 30M، بسعر 8 ملايين جنيه إسترليني باستثناء ضريبة القيمة المضافة، في حين أن أصغر قارب هو زورق مطاطي Excel Ventura SL200 بتكلفة 459 جنيهًا إسترلينيًا فقط. يحتفل أكبر مهرجان للقوارب في بريطانيا، والذي يستمر من الآن وحتى يوم الأحد 25 سبتمبر، بالمتعة وأسلوب الحياة الذي يوفره التواجد على الماء. يقدم حدث هذا العام مناطق جذب جديدة تمامًا لهذا العام إلى جانب الموسيقى الحية والترفيه، وسيجذب حدث هذا العام عددًا أكبر من الأشخاص أكثر من أي وقت مضى إلى الماء للاستمتاع بركوب القوارب والرياضات المائية.
