تعمل تقنية توقف الحافلات على Ainslie's AC75
كشف Ineos Team UK أنه يستخدم تقنية مصممة أصلاً لمحطات الحافلات. قدمت Papercast - أنظمة عرض المعلومات الورقية الإلكترونية - تقنية لتوفير البيانات على متن الطائرة ، باستخدام معرفتها الأصلية من محطات الحافلات. سيكون تسليم البيانات عبر شاشات العرض التي يجب أن تكون سهلة القراءة في ضوء الشمس الساطع ، وقوية وغير مبالية بتغيرات درجات الحرارة. يعني التعقيد التقني للقارب أن الكثير من المعلومات من نظام أدوات القارب ومئات من أجهزة الاستشعار يجب أن يتم تسليمها على الفور إلى الطاقم.
يقول السير بن أينسلي: "من المستحيل الإبحار بهذه القوارب المتطورة والمتطورة بشكل لا يصدق بدون بيانات ، والحصول على هذه البيانات بتنسيق سريع وسهل القراءة في البيئة القاسية لقمرة القيادة AC75 يمثل تحديًا حقيقيًا".
"لقد قامت تقنية عرض Papercast بعمل رائع في توصيل المعلومات في كل مكان احتجنا إليه على متن الطائرة ، في الأشكال المختلفة التي حددها الطاقم. لقد أعطى الرجال بالفعل شاشات العرض في التدريب والاختبار ، ونحن أيضًا سعداء حقًا بالمرونة. يقول نيك هولرويد ، كبير المصممين لفريق Ineos Team: لقد كان تعاونًا رائعًا مع Papercast.
وإذا كنت تتساءل عن كيفية تمكن الفريق من التدريب والالتزام بإرشادات التباعد الاجتماعي، فإن الأمر كله يعود إلى استراتيجية جديدة أطلقوا عليها: أيام صفر كوفيد.
يقول أينسلي: "تغطي الإستراتيجية كل شيء بدءًا من الطريقة التي نتصرف بها في حياتنا المنزلية إلى كيفية عملنا في قاعدتنا وفي مجتمعنا". "النظافة هي محور تركيز كبير ، على سبيل المثال ، وقد قدمنا لجميع أعضاء الفريق معقمات اليدين Ineos وأغطية الوجه Henri-Lloyd. إلى جانب ذلك ، توجد سياسات التباعد الاجتماعي الخاصة بفريقنا والتي يمكننا الآن مراقبتها عن كثب من خلال أجهزة التباعد الاجتماعي التي نستخدمها من خلال شراكة جديدة مع شركة تسمى Mafic.
"أجهزة Mafic هذه هي أجهزة قابلة للارتداء يمكن ربطها بذراعك أو جهاز Spinlock PFD (جهاز التعويم الشخصي) الذي يساعدنا في تحديد أي نقاط فعالة حيث يقترب الأشخاص من حاجز التباعد الاجتماعي البالغ مترين ويساعدنا في النهاية على التأكد من أننا بأمان كما يمكن أن نكون في ممارسات العمل لدينا.
"يستخدم البحارة نفس معدات الوقاية الشخصية وقد وضعنا طاحونة إلكترونية على القارب. هذه حزمة بطارية كبيرة بشكل فعال مما يقلل من متطلبات عدد أفراد الطاقم على القارب. وهذا يمكننا من إبعاد أكبر قدر ممكن من المساحة بينما لا نزال قادرين على التشغيل الكامل والإبحار بالقارب ".
يقول Henri-Lloyd (https://www.henrilloyd.com/p/buff-face-covering-2pk-and-filter) أن أغطية وجهها الأنبوبية مصنوعة من قماش فائق النعومة مع 12٪ ليكرا للتمدد. أغطية الوجه غير الطبية "Buff" قابلة لإعادة الاستخدام ويمكن غسلها في الغسالة عند 40 درجة وتأتي في اختيار من لونين. يتم تضمين أربعة فلاتر غير قابلة لإعادة الاستخدام في عبوة من طبقتين. المرشحات معتمدة من معيار 100 OEKO-Tex ومضمونة بعدم إطلاق الألياف التي يمكن استنشاقها عند ارتداءها.
"مع استمرار التحدي الذي نواجهه في كأس أمريكا ، فإن تركيزنا الآن ثلاثي الأبعاد. أولاً ، نتأكد من أننا نحافظ على بناء قارب سباق كأس أمريكا ، بريتانيا الثانية، على الطريق. لقد قام كارينغتونز ، بناة القوارب في هيث (هامبشاير) ، بعمل رائع ونحن على الطريق الصحيح مع الأخبار السارة "، يتابع أينسلي.
"ثانيًا ، علينا التأكد من أننا نحتفظ بأول قارب سباق لنا ، بريتانيا أنا، تعمل على المياه في بورتسموث ، والتي بدأنا القيام بها مرة أخرى هذا الأسبوع. هناك الكثير من عناصر التطوير التي ستصل في النهاية إلى قاربنا الثاني.
"ثم ، أخيرًا ، الأمر كله يتعلق بالوصول إلى نيوزيلندا. هذا يثبت أنه شيء لا يمكننا التحكم فيه ، ومع ذلك فنحن نفعل كل ما في وسعنا للعمل مع السلطات النيوزيلندية لإجراء العمليات الصحيحة. لقد قامت نيوزيلندا بعمل رائع من حيث كيفية استجابتهم للأزمة ونأمل أن نتمكن من إيجاد عملية قابلة للتطبيق لدخول البلاد ".
