تؤكد Canal & River Trust زيادة رسوم ترخيص القوارب لعام 2024

القناة ونهر ترست

أكدت هيئة الممرات المائية Canal & River Trust زيادة بنسبة 6 في المائة في رسوم ترخيص القوارب اعتبارًا من 1 أبريل 2024 لكل من أصحاب القوارب الخاصة وشركات القوارب.

ويستند هذا الارتفاع إلى أحدث توقعات بنك إنجلترا بأن التضخم سيظل عند حوالي 4.5 في المائة حتى أبريل 2024.

تقول المؤسسة أن تكلفة رخصة القارب المتوسطة تبلغ 860 جنيهًا إسترلينيًا. ضريبة القيمة المضافة (72 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا). بالنسبة لرخصة القارب المتوسطة، تبلغ نسبة الـ 6 في المائة الإضافية حوالي 52 جنيهًا إسترلينيًا (4 جنيهات إسترلينية في الشهر).

الرسوم الإضافية للقوارب التي لا تحتوي على مرسى منزلي والقوارب ذات العارضة العريضة، والتغييرات في خصومات الدفع الفوري وعبر الإنترنت، أعلن في 4 أكتوبر، سيتم تطبيقه بالإضافة إلى هذا الارتفاع.

يمكن لراكبي القوارب استخدام أ آلة حاسبة جديدة على الإنترنت على موقع الثقة لحساب رسوم الترخيص لقواربهم:

ثلاثة قوارب قناة تشارك في استعراض للقوارب في برمنغهام

"لقد شكلت السنوات الأخيرة تحديًا للمؤسسات والأفراد على حدٍ سواء،" كما قال ريتشارد باري، الرئيس التنفيذي لشركة كانال اند ريفر تراست. "نحن نعلم أن أزمة تكلفة المعيشة ستؤثر على العديد من أصحاب القوارب وقد فكرنا طويلًا وصعبًا بشأن زيادة رسوم الترخيص التي نقدمها. هناك دعم متاح لراكبي القوارب، ونحن نحث الأشخاص الذين يكافحون على التواصل مع فريقنا.

"لقد تأثرت الثقة بشدة بالبيئة الاقتصادية المعاكسة. على مدى السنوات القليلة الماضية، واجهنا زيادات كبيرة في مجموعة من تكاليفنا، ولا سيما أسعار الطاقة والوقود والمواد ومتطلبات البناء الأخرى. وفي الوقت نفسه، فإن منحة حكومتنا آخذة في الانخفاض من حيث القيمة الحقيقية، ومن المقرر أن يتم تخفيضها بشكل حاد بعد عام 2027، ما لم تقنع حملتنا "إبقاء القنوات حية" وحملة صندوق الممرات المائية البريطانية المتعددة المنظمات الحكومة بإعادة النظر في قرارها. ويتعين علينا أن نعمل الآن لسد فجوة التمويل، وإلا فإننا نخاطر برؤية القنوات تتراجع، وفي نهاية المطاف، خطر الإغلاق.

"سنستمر في تأمين أكبر قدر ممكن من الدخل من خلال أنشطتنا التجارية والخيرية وتركيز مواردنا على تلك الأعمال ذات الأولوية المطلوبة لدعم الملاحة، وعلى التحكم في تكاليفنا حيثما أمكن ذلك. وتضم الممرات المائية التي نعتني بها والتي يبلغ طولها 2,000 ميل 10,000 من الأصول والمباني، يصل عمر العديد منها إلى 250 عامًا، وهي عرضة للأحداث المناخية القاسية التي أصبحت أكثر شيوعًا. نحن نواصل الاستثمار في برنامج مكثف ومستمر من الأعمال التي من شأنها حماية مستقبل القوارب على الممرات المائية الداخلية.

وتقول المؤسسة إن تكلفة الترخيص، التي تمثل حوالي 11 في المائة من دخلها، حافظت إلى حد كبير على وتيرة التضخم منذ تأسيس المؤسسة الخيرية. ومع ذلك، فإن تراخيص جميع القوارب على الممرات المائية التابعة للصندوق ستزيد عن معدل التضخم لكل سنة من السنوات الخمس المقبلة.

في سبتمبر الثقة نشرت تقريرها السنوي وحساباتها لعام 2022/23مما يكشف عن زيادة في الإنفاق على الأنشطة الخيرية، على الرغم من انخفاض التمويل الحقيقي من الحكومة.

في تقريرها، تسلط المؤسسة الضوء على أهمية شبكة القنوات التي يبلغ عمرها 250 عامًا في المساعدة على مواجهة التحديات المجتمعية الرئيسية، ولكنها تسلط الضوء أيضًا على المخاطر الكبيرة التي تواجهها القنوات القديمة بسبب نقص التمويل وتكرار الأحداث المناخية المتطرفة الناجمة عن ذلك. بسبب تغير المناخ.

ويعمل الصندوق أيضًا على توليد المزيد من الدخل من الأوقاف العقارية وغير العقارية، ومن المصادر التجارية الأخرى مثل استضافة المرافق ونقل المياه. يتم استهداف إحداث تغيير تدريجي في توليد الدخل من مستخدمي ممرات القطر وغيرهم من الداعمين، حيث من المتوقع أن ينمو دخل جمع التبرعات بنسبة 10 في المائة كل عام - في حين من المتوقع أيضًا أن يزداد دخل الممرات المائية التجارية الأخرى، بما في ذلك من الصيادين ورياضات التجديف والمراسي.

ستزيد رسوم الترخيص الذهبي، المتفق عليها مع هيئة البيئة، بنسبة 10 في المائة اعتبارًا من 1 يناير 2024. وهذا يعكس الزيادات الأعلى المطبقة على الرسوم في عام 2023. وسيتم تطبيق الرسوم الإضافية للقوارب التي لا تحتوي على مرسى منزلي على التراخيص الذهبية اعتبارًا من 1 يناير 2025. لا يتم تطبيق الرسوم الإضافية ذات العرض العريض على الرخصة الذهبية لأنها تتضمن بالفعل رسومًا للقوارب الأوسع.

الثقة تقول أنها سوف الاستمرار في دعم القوارب الذين قد يكافحون من أجل دفع رسوم الترخيص الخاصة بهم على أساس كل حالة على حدة.

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى