Candela C-8 تكمل أول محاكمة

أكمل قارب كانديلا الكهربائي C-8 رحلته الأولى. بعد 16 شهرًا من التطوير ، أقلع القارب الكهربائي المحبط من المياه خارج مقر شركة التكنولوجيا السويدية في Lidingö ، ستوكهولم.

بعد أن وصلت سرعة الإقلاع المصممة إلى 16 عقدة ، انطلق النموذج الأولي C-8 P-01 بسلاسة وحلّق فوق الماء بسرعة رحلة 20 عقدة.

وتقول الشركة إنها قامت بتحسين تكنولوجيا القارب المحلق وبرامج التحكم في الطيران منذ القارب الرياضي المفتوح كانديلا C-7 تم تقديمه في عام 2019 ، وقام فريق المهندسين والفنيين بتصميم C-8 للإنتاج الضخم السريع. منذ إطلاقه في أغسطس 2021 ، تلقى القارب الطائر الكهربائي C-8 أكثر من 100 طلب ، مستهدفًا معدل 400 وحدة سنويًا في عام 2024. تقول Candela أن هذا يجعلها نموذج القارب الكهربائي الأكثر مبيعًا في أوروبا.

تقول الشركة إن الهدف من إحباط C-8 هو تعطيل صناعة القوارب السريعة ، وذلك بفضل مزيج من المدى الطويل الكهربائي بالكامل والسرعة العالية و "الميزات الأولى في الصناعة".

يقول جوستاف هاسيلسكوج ، الرئيس التنفيذي لشركة كانديلا: "تمثل هذه الرحلة الأولى لحظة عظيمة ليس فقط بالنسبة لكانديلا ، ولكن أيضًا لصناعة الزوارق السريعة". "لم يتم تصميم C-8 ليكون أفضل قارب كهربائي فحسب ، بل إنه مصمم ليكون تجربة أفضل بكثير من الزوارق السريعة التقليدية. آمل أن نتمكن من دفع عملية الانتقال إلى القوارب الخالية من الانبعاثات بوتيرة سريعة جدًا ".

شمعة يقول إن نظام التحكم في الطيران الرقمي لـ C-8 يقوم تلقائيًا بضبط الرقائق للحفاظ على مستوى القارب وثابتًا ، حتى في الظروف الجوية السيئة ، مما يوفر قيادة سلسة في الأمواج المتقطعة والرياح الجانبية. يُترجم استخدام الطاقة المنخفض إلى استيقاظ شبه معدوم ، والركوب صامت ، بفضل محرك الكبسولة الكهربائي المباشر C-POD من Candela.

تم تجهيز C-8 أيضًا بتوجيه يطير بالسلك ولديها ميزات الطيار الآلي لمزيد من القيادة المريحة لمسافات طويلة. عندما يترك السائق عجلة القيادة ، سيقوم القارب تلقائيًا بتوجيه مسار البوصلة المحددة.

"هذه الرحلة الأولى الناجحة تقربنا خطوة واحدة من الإنتاج المتسلسل. سنقوم الآن بإجراء حملة اختبار طيران صارمة لضمان الموثوقية والنضج. يقول هاسيلسكوغ: "نحن في طريقنا لتسليم أول وحدات C-8 هذا الصيف".