كان 2022: Groupe Beneteau تحول تركيزها إلى `` القيمة على الحجم ''
في الأمسية التي سبقت انطلاق مهرجان كان لليخوت الرابع والأربعين (44 سبتمبر) ، استضافت Groupe Beneteau أكثر من 5 ضيف في Croisette في كان ، للإعلان عن رؤيتها المؤسسية وطموحاتها ومشاريعها الجديدة وأحدث ابتكارات المنتجات عبر علاماتها التجارية في أول ضغطة للمهرجان مؤتمر.
وضع الرئيس التنفيذي لقسم القوارب ، Gianguido Girotti ، خارطة طريق المجموعة للتطوير ، والتي تتبع أربع ركائز رئيسية تحت شعار التسويق "جلب الأحلام إلى الماء".
كشف جيروتي أن الاستراتيجية ستشهد تعديل جميع العلامات التجارية لعلامتها التجارية ، والتحول من استراتيجية "مدفوعة بالحجم" إلى استراتيجية "مدفوعة بالقيمة".
وضعت المجموعة خططها للتحول إلى الرقمنة. "في جروب بينيتو نحن نؤمن بشدة أن الرقمنة ستساعدنا في بناء رابطة خاصة وفريدة من نوعها بين قواربنا وعملائنا وتجارنا وعلاماتنا التجارية "، كما يقول كليمنت دويت ، نائب الرئيس للأعمال الرقمية.
في العام الماضي ، قدمت Groupe Beneteau تطبيق Seanapps ، المتصل بقارب في الوقت الفعلي لتوفير البيانات. اليوم ، تم تجهيز 2,000 قارب وإبحار حول العالم ، وبحلول سبتمبر 2023 ، سيتم أيضًا تجهيز كل قارب يغادر مصانع المجموعة في جميع أنحاء العالم بالتطبيق. علاوة على ذلك ، ستكون متاحة أيضًا لكل قارب موجود تتم صيانته في شبكة وكلاء المجموعة.
يقول دويت إن عملية الرقمنة في Groupe Beneteau ستستمر في تعزيز القدرة على تقديم خدمات جديدة أسرع وأكثر دقة. "في Groupe Beneteau ، الرقمنة ليست مجرد قسم يبدو جيدًا ويتحدث إلى الجيل الجديد. تتحول الرقمنة إلى كل كيان على حدة لتتماشى مع هدف واحد: تقديم تجربة فريدة بزاوية 360 درجة عبر الإنترنت وغير متصل بالإنترنت لكل فرد من عملائنا ".
بصفتها مجموعة متعددة الاختصاصات تنتج كلاً من القوارب الشراعية والكهربائية ، من 5.5 م إلى 24 م ، تواصل Groupe Beneteau التركيز على أربعة مجالات: القارب النهاري ، والعقارات على الماء ، و monohull و multihull.
لكل منهم هدف محدد ، وهو جزء من الخطة الإستراتيجية التي تتضمن مواءمة تمرين العلامة التجارية ، والبصمة الصناعية الدولية وتطوير كل نموذج.
في عرض الزوارق السريعة Groupe Beneteau ، صرح إريك سترومبيرج ، نائب رئيس تطوير اليخوت بالطاقة والمحركات: "لقد أطلقنا 15 طرازًا جديدًا في قطاع القوارب اليومية عبر أربع علامات تجارية".
يسلط الضوء على Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC الجديد وامتداد مجموعة Merry Fisher مع Jeanneau Merry Fisher 1295 و Jeanneau DB / 43.
وقال للجمهور: "إنه يمثل انطلاقًا جريئًا ، ليس فقط لقارب نهاري فاخر ، ولكن نطاق جديد تمامًا وانطلاقة واضحة إلى قطاع جديد من السوق". كما لفت الانتباه إلى عمليتي إطلاق من العلامات التجارية الأمريكية للمجموعة: Four Winns TH36 و Wellcraft 355.
إطلاق هام آخر هو X60 ، الذي تم إطلاقه لتكملة X70. كما سلط سترومبيرج الضوء على تحول العلامة التجارية إلى فئة الهياكل المتعددة مع M48 الجديد.
بعد ذلك ، قدم داميان جاكوب ، نائب رئيس تطوير المراكب الشراعية ، فائض 14 ، والذي يقول إنه يهدف إلى تقديم الإثارة للإبحار على متن مركب متعدد الهياكل ، وبحيرة لاجون 51 ، التي تجلب المزيد من المواد المستدامة على متن المركب مثل الألياف الطبيعية في المركب.
"يعتبر الجزء متعدد الأجسام ديناميكيًا للغاية ، وقد دفعت الأزمة العالمية الأخيرة المزيد من الأشخاص في هذا الاتجاه. يجسد مولتيهولز تطلعات العديد من البحارة لمزيد من الحرية على الماء. يهدف Lagoon and Excess إلى الرد على الاستخدامات المختلفة للبحارة متعددي الأجسام ، "يوضح جاكوب.
فيما يتعلق بالمركبات الأحادية الهيكل ، قدمت Groupe Beneteau اليخت الجديد Jeanneau 55 و Beneteau Oceanis Yacht 60. كما ذكَّر جاكوب الجمهور بأن Beneteau's First تحتفل بعيدها الخامس والأربعين هذا العام ، مع إطلاق Beneteau First 45 الجديدة.
عندما يتعلق الأمر بالقوارب المستدامة ، تقول Groupe Beneteau إنها تعالج هذا "التحدي الرئيسي" من خلال النظر في تطوير المنتجات وعمليات التصنيع.
يقول Gianguido Girotti ، الرئيس التنفيذي لقسم القوارب: "في جانب تطوير المنتج ، نركز حاليًا على تقليل التأثير البيئي في مجالين رئيسيين: المواد المركبة وأنظمة الدفع".
أنشأت Groupe Beneteau فريق مشروع خاص للبدن الأول لـ Beneteau First 44 ، بالتعاون مع شركة تصنيع الراتنجات الفرنسية Arkema ، لبناء نموذج أولي يحتوي على راتينج قابل لإعادة التدوير بنسبة 100 في المائة. سيتم استخدام هذه الخبرة في المواد المركبة أيضًا لبناء نموذجين أوليين لمركب شراعي سباق Mini 6.5 باستخدام هذه المواد نفسها لمشروع القوس.
سيتم تقديم هذه الإصدارات من Beneteau First 44 و Arch Mini 6.5 للجمهور خلال عروض القوارب الشتوية.
بجانب المواد المركبة ، كشفت المجموعة عن تحول جديد نحو أنظمة دفع منخفضة الانبعاثات أو خالية من الانبعاثات. ستشترك Groupe Beneteau مع: Vision Marine Technologies في قطاع القوارب اليومية. Torqeedo للعقارات على قطاعات الإبحار المائية و monohull و multihull ؛ فولفو بنتا مع مشروع محرك هجين.
يواصل Girotti التركيز على عمليات التصنيع والعمليات ، قائلاً: "لقد قررنا تغيير الطريقة التي ننتج بها أجزائنا المركبة الصغيرة وقدمنا راتينج وأليافًا طبيعية جديدة من مصادر حيوية لتحل محل الأجزاء الكلاسيكية. كما قررنا النظر في استهلاك الطاقة في مصانعنا. لقد قررنا التعاون مع ممثل محلي يُدعى Vendée Energie لتركيب أربعة هكتارات من المظلات الكهروضوئية على جميع مواقف السيارات في مواقع الإنتاج لدينا ".
اختتم برونو ثيفويون ، الرئيس التنفيذي لشركة Groupe Beneteau ، المؤتمر الصحفي بالعودة إلى الرسائل الرئيسية وخريطة طريق منتجات الشركة. وشدد على الكيفية التي ستدرج بها النماذج الجديدة الابتكارات التكنولوجية والمستدامة لدعم تحول الشركة إلى نهج قائم على القيمة أكثر من أي وقت مضى.
