يعلن مهرجان كان لليخوت عن تغييرات كبيرة لعام 2024

أكد منظمو مهرجان كان لليخوت إجراء تغييرات على تخطيط العرض لشهر سبتمبر 2024، وذلك بسبب أعمال التحديث المستمرة في الميناء القديم.

هناك خطط تجديد وتحديث رئيسية لميناء Vieux Port في مدينة كان، مما يعني أنه سيتعين تعديل بعض المناطق البرية والمائية في المعرض - الموجودة حاليًا في Vieux Port -، مما يؤدي إلى إنشاء مناطق جديدة في بورت كانتو.

تشير تقام حاليًا النسخة السادسة والأربعون من مهرجان كان، وهو أكبر معرض للقوارب المائية في أوروبا في كل من ميناء Vieux، حيث يتم عرض حوالي 540 قاربًا بخاريًا، وميناء كانتو، الذي يستقبل 115 قاربًا شراعيًا بأطوال تتراوح من 10 إلى 30 مترًا.

منحت مدينة كان امتياز ميناء Vieux Port في كان إلى اتحاد Marina Vieux Port de Cannes (MVPC) (الذي يضم IGY Marinas وFayat) في عام 2022 لمدة 30 عامًا. وفي هذا النطاق، أطلقت شركة MVPC مشروع تجديد وتحديث كبير لميناء Vieux Port، والذي سيبدأ في بداية عام 2024 وينتهي في نهاية عام 2026.

سيؤثر مشروع تحديث Vieux Port على الجزء الجنوبي من Jetée Albert Edouard على الجانب الشمالي / الغربي من مدخل الميناء ومنطقة الرعاية وموقف سيارات Max Laubeuf الواقع في الجهة المقابلة إلى الجنوب / الغربي من مدخل الميناء. ونتيجة لذلك، سيتم توسيع معرض 2024 بشكل أكبر ليشمل بورت كانتو.

منذ بداية عام 2023، تعمل إدارة RX France ومديرة العرض سيلفي إرنولت والفرق الفنية للمعرض مع مدينة كان وMVPC لتصميم تصميم جديد مثالي مناسب للعرض أثناء تنفيذ العمل.

يقول فيليبو ريان، المدير الإداري: "لا يعد خليج كان الرائع المكان المثالي لعقد مهرجان كان لليخوت فحسب، والذي يقام في كلا الميناءين - Vieux Port وPort Canto - ولكن المدينة ومزاياها أيضًا". من آر إكس فرنسا. "من الواضح أن العمل على تحديث Vieux Port يعني أنه سيتعين علينا تعديل بعض منشآتنا وكيفية استيعاب العارضين والزوار خلال مهرجان كان لليخوت."

تغييرات في مهرجان كان لليخوت لعام 2024

لاستبدال المناطق التي لا يمكن استخدامها في Vieux Port خلال فترة الأعمال، سيتم إنشاء منطقتين كبيرتين جديدتين في Port Canto: منطقة اليخوت الضخمة للقوارب الكبيرة حتى 55 مترًا، ومنطقة القوارب الصغيرة للقوارب الصغيرة من 8 أمتار . 

ستعني هاتان المنطقتان الجديدتان وإضافة معبر جديد أن ميناء كانتو بأكمله سيشكل حلقة، ويمكن للزوار المرور بسهولة من رصيف إلى آخر. سيتم الآن جمع أربعة قطاعات رئيسية معًا في بورت كانتو: منطقة الإبحار ومنطقة وساطة اليخوت والألعاب، والتي كانت موجودة بالفعل منذ عدة سنوات، ومنطقة اليخوت الضخمة الجديدة تمامًا ومنطقة القوارب الصغيرة.

ستستوعب منطقة اليخوت الضخمة الجديدة القوارب التي يعرضها صانعو اليخوت الكبيرة في المعرض. يقع في نهاية Jetée du Phare (على الجانب الغربي من مدخل الميناء)، وسيوفر مساحة قدرها 1,500 متر مربع على الأرض بما يتماشى مع تلك الموجودة حتى الآن في Vieux Port، مع إنشاء مساحة داخل الماء لاستيعاب حوالي 2 قاربًا من 15 مترًا إلى 30 مترًا. 

ستتألف منطقة القوارب الصغيرة الجديدة من مساحة قدرها 1,700 متر مربع سيتم تجهيزها على الأرض وأكثر من 380 مترًا طوليًا من الرصيف الذي يمكن أن يستوعب أكثر من 90 قاربًا صغيرًا تتراوح أطوالها من 8 أمتار إلى 12 مترًا.

وستكون هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها جمع هذا العدد الكبير من القوارب الصغيرة معًا على نفس الرصيف في المعرض، مما يوفر رؤية أفضل لمتعة الزوار. ويأتي هذا التحول تماشيا مع إنشاء المرسى الجديد المخصص للقوارب الصغيرة يقع في قلب Vieux Port في عام 2023، وسيشهد أيضًا استضافة جميع القوارب الصغيرة في Quai Max Laubeuf (يتم عرض العديد منها على الأرض).

مهرجان كان لليخوت يقول المنظمون إن المنشآت في Vieux Port ستتطور على مدى السنوات الثلاث التي ستستغرقها الأعمال، اعتمادًا على المساحة المتاحة.

في عام 2024، سيستمر Quai Max Laubeuf في استيعاب مجموعة واسعة من القوارب ذات المحركات التي يتراوح طولها بين 10 و20 مترًا وحوالي 20 طوفًا كهربائيًا. سوف يستوعب Jetée اليخوت الكبيرة التي يبلغ طولها 22 مترًا دون أي مساحة على الأرض، وسيبقى ملحق اليخوت الفاخرة بقواربه الكبيرة.

ستظل المناطق الأخرى في Vieux Port متاحة وقابلة للاستخدام (أو قابلة للتشغيل) في ظروف مشابهة للسنوات السابقة.

ميناء فيو – اتصالات ميناء كانتو البحرية

وسيتم الحفاظ على خدمة النقل البحري بين الميناءين، والتي يمكن لجميع العارضين والزوار استخدامها، مع وجود العديد من نقاط المغادرة والوصول على كل جانب من جوانب الكروازيت لجعل الانتقال من ميناء إلى آخر سلسًا للغاية وزيارة المعرض أسهل.

يقول ريان: "نود أن نعرب عن خالص شكرنا للعارضين على استقبالهم البناء وتفهمهم فيما يتعلق بالتغييرات التي تفرضها علينا فترة العمل هذه".

وأضاف: "كانت مناقشاتنا معهم خلال الأيام القليلة الماضية مفيدة للغاية. نحن ندرك أن هذه التغييرات في التصميم قد تؤثر على كيفية تنظيم حضور بعضها في مهرجان كان لليخوت، ولكننا واثقون من قدرتنا على إعادة اختراع العرض معًا ودعم صانعي القوارب في استيعابهم.

"يثبت النقل الناجح لمنطقة الإبحار إلى بورت كانتو في عام 2019 أنه من الممكن نقل قطاعات بأكملها بين الميناءين دون التأثير على جودة المعرض." 

يضيف رين: "من خلال العمل بشكل بناء مع فرق المدينة وMVPC، أصبحت فرقنا قادرة بالفعل على توقع التأثيرات الرئيسية على المناطق المختلفة التي نشغلها وإيجاد بدائل في أفضل الظروف الممكنة لنسخة 2024 وتلك التي تليها. وللقيام بذلك، فإننا نفكر في "360 درجة" لكل من Vieux Port وPort Canto.

سيلفي إرنولت ، مدير مهرجان كان لليخوتيقول: "لقد عملنا بجد منذ عدة أشهر لترتيب أفضل تركيب ممكن لعام 2024، مع مراعاة القيود الفنية والسلامة المختلفة.

"وبالتالي فإن تكوين معرض 2024 سيشهد نقل مناطق الاستقبال في Vieux Port التي لم يعد من الممكن استخدامها إلى Port Canto وسيمكن من استيعاب جميع العارضين والقوارب الموجودة هذا العام.

"نحن واثقون من التصميم الذي قدمناه للتو لجميع العارضين لدينا. نحن نتفهم أنه قد تكون لدى البعض أسئلة، ونحن هنا للعمل معهم وطمأنتهم. سنأخذ تعليقاتهم في الاعتبار وسنواصل تحسين تجهيزات المعرض للعام المقبل.