لدى Carkeek تصاميم في عطلة نهاية الأسبوع الذهبية (الفضية والبرونزية واللؤلؤة)
بلاك بيرل، GER 7007، كاركيك 47
مع وجود أربعة قوارب في الجزء العلوي من لوحة المتصدرين الإجمالية في Fast40+ و Black pearl مع بدء سباق البحر الأوسط الخمسين، ينطلق شركاء Carkeek Design في السباقات بدءًا من يوم الجمعة.
ران السابع على وشك إكمال موسم ترسيم مثالي في نهاية هذا الأسبوع، بعد خمسة من أصل خمسة منذ بدء حلبة Fast2018+ لعام 40 في أبريل. إذا تمكن اليخت السويدي الجديد من تصميم Carkeek للجيل الجديد من Niklas Zennstrom من الفوز بالجولة السادسة، التي يستضيفها نادي اليخوت الملكي في ساوثهامبتون (الجمعة 6 أكتوبر - الأحد 19)، فسوف يؤكدون هيمنتهم.
سيطرت قوارب Carkeek على الأمواج على متن Solent هذا الموسم في هذه الفئة أحادية الهيكل عالية الأداء. ران السابع، فتيات في الفيلم، تمرد و هتشكوك احتلوا المراكز الأربعة الأولى بشكل عام، مع توكولوش الثاني في المركز السابع.
إن Rán VII ليس بعيد المنال رياضيًا (خاصة مع وزن نقاط السباق بعامل 1.5) ولن يخفف Rán، حتى لو كان ذلك ممكنًا على متن قارب يضيء في اتجاه الريح دون التضحية بأي شيء في اتجاه الريح.
"سوف نتعامل مع سباق القوارب هذا كأي من الجولات الخمس السابقة" يقول تيم باول، البحار البريطاني ذو الخبرة والعضو الأساسي منذ فترة طويلة في Rán Racing. "على الرغم من أننا في وضع قوي، إلا أننا لا نزال نرغب في إنهاء الموسم على أعلى مستوى."
"نحن نبحث دائمًا عن الأشياء التي يجب تحسينها، وبما أن عطلة نهاية الأسبوع هذه هي الأخيرة من الموسم، فسوف نبحث عن طرق لتحسين القارب، في المقام الأول في التعامل مع الطاقم والأنظمة، حتى نتمكن من العمل عليها خلال فصل الشتاء. ".
أقرب منافسي ران، الجيل الثاني من تصميم كاركيك لبيتر مورتون، بنات على الفيلم، الذي احتل المركز الثاني مرتين وصعد على منصة التتويج ثلاث مرات، يتأخر بفارق 10 نقاط.
يبدو السيناريو غير محتمل، ولكن إذا بنات على الفيلم أنهى سباق القوارب متقدماً بسبعة مراكز ران السابعسيكون مورتون وفرقته هم الأبطال.
كما يتقدمون بفارق تسع نقاط تمرد، الذي سيحتاج إلى إنهاء السباق بستة مراكز ليحصل على الميدالية الفضية. لكن المعركة على البرونزية هي المكان الذي يبدأ فيه التوتر الأكبر. كما في عام 2017، تمرد و هتشكوك، سوف يقاتل على طول الطريق إلى الخط. هتشكوك كان متأخرا بنقطتين فقط عن العام الماضي وهذه المرة أصبح أقرب. ويتساوى كلاهما برصيد 25 نقطة لكل منهما، ولا يفصل بينهما سوى والتمرد وضع أعلى قليلاً في سباقات القوارب السابقة.
"نأمل أن تهب بعض الرياح لإنهاء العام" يقول ستيوارت وايتهيد، مالك/سائق شركة Rebellion. "لقد بدأ التمرد في التدريب اليوم (الخميس) ويجب أن نكون قادرين على ضبطه. لقد أمضينا هذا العام لحظات جيدة عندما هدأ النسيم ونأمل أن نمنح القوارب الرائدة الأخرى اختبارًا لمحاولة حجز مركز على منصة التتويج.
"لقد تمكنت GOF (Girls on Film) باستمرار من اتخاذ مواقع على منصة التتويج بفضل سرعتها في اتجاه الريح. كانت بداية Hitchhiker مضطربة لهذا العام، لكن بعض التغييرات الرئيسية في الموقع، مثل جلب Hamish Pepper، تعني أنهم أنهوا طريقهم في صعود الأسطول خلال سباقات القوارب الثلاثة الماضية وأن فريق Bas يبحر بشكل جيد حقًا.
"مع تشابه سرعات القوارب والسباقات المتقاربة عبر الأسطول، فإن مراكز التصنيف لهذا العام ستتلخص في الابتعاد بشكل نظيف عن الخط، وسرعة الخط المستقيم، والالتفاف حول المنعطفات بسلاسة. نحن متعادلون في النقاط بالتساوي مع القارب الهولندي في المركز الثالث، ومن الرائع أن تصل تصنيفات الموسم إلى هذا الحدث الأخير. نأمل في بعض النسيم لأننا ناضلنا قليلاً طوال العام في الأجواء الخفيفة. إليكم الرغوة الكاملة خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة.
وفي الوقت نفسه، على بعد أكثر من ألف ميل جنوب شرق البحر الأبيض المتوسط، Black pearl، Carkeek 47، سيكون على خط البداية يوم السبت للاحتفال بالذكرى الخمسين لسباق البحر الأوسط.
"هذا هو النوع من نهاية الأسبوع تحلم به كمصمم " يقول شون كاركيك. "إن Black Pearl هو شيء مميز ودائمًا ما يكون الأمر مثيرًا عندما يكونون على خط البداية لمثل هذا السباق المرموق.
"لقد فزنا بالسباق عدة مرات مع IRC 52s، لذا نأمل أن يكون الطقس مناسبًا وأن نكون قادرين على الإبحار في سباق نظيف وسريع. من الصعب دائمًا الفوز بعيدًا عن الشاطئ على متن قارب بهذا الحجم، لكن Black Pearl أثبتت مرارًا وتكرارًا قدرتها على الفوز في المراحل الكبرى. يعد سباقها من كيب إلى ريو وسباق أنابوليس نيوبورت من أبرز الأحداث التي حققتها مؤخرًا ونتوقع أداءً قويًا. لقد كان القارب في الخدمة وقمنا بتركيب مصباح جديد لإعداد القارب للسباق وأسلوب الإبحار المفضل لديهم. ونحن نتطلع إلى رؤيتها في المقدمة.
"لقد كانت جميع سيارات Fast40 مذهلة، ولن أقول إنها فاقت توقعاتي لأن هذه هي الطريقة التي خططنا بها جميعًا (يضحك). لكن ما زلت بحاجة إلى توحيد الجهود من أجل موسم استثنائي مثل هذا.
"من الواضح أن Rán VII هي الجيل الأحدث، لذلك كنا نأمل أن يحقق فريق السباق الرائع أقصى استفادة منها، لكننا فخورون جدًا بالأداء القوي والمتسق حقًا من جميع القوارب التي صممناها ونفذناها على التحسين.
"النتائج هي تأكيد لكل ما نسعى لتحقيقه. ومن بين قوارب Carkeek، تمكنا من الفوز بـ 27 سباقًا من أصل 35 - بمعدل إضراب قدره 85٪، وهو أمر رائع لأصحابنا.
تابع السباق هنا:
http://fast40class2018.com
https://www.rolexmiddlesearace.com
