أوليفر دورشوك، الرئيس التنفيذي لشركة دي-مارين، يتحدث عن استراتيجيته التوسعية ولماذا تُعتبر فرنسا عاملاً رئيسياً

في عام 2024، أضافت شركة D-Marin سبعة مراسي متميزة، بما في ذلك مواقع في مالطا، وأريجاي، San Lorenzo، وليفورنو. كما توسعت مع مارينا دي فاراتسي و بورتو ميرابيلو في إيطاليا، وميناء كاميل رايون في فرنسا، مما يعزز محفظتها الاستثمارية في البحر الأبيض المتوسط.

تعتمد استراتيجية نمو دي-مارين على ترسيخ حضورها الإقليمي في أبرز مناطق صناعة القوارب. يقول أوليفر دورشوك، الرئيس التنفيذي لشركة دي-مارين: "تركز استراتيجيتنا على إنشاء تجمعات مترابطة لليخوت، مما يمنح العملاء خيارات إبحار أكثر سلاسة، ومعايير خدمة مبتكرة، وإمكانية الوصول إلى مزايا حصرية في مختلف الوجهات. ونواصل البحث عن المراسي التي تناسب نهجنا تمامًا".

نختار بعناية المراسي بناءً على مواقعها لإنشاء مسارات رحلات بحرية عبر البحر الأبيض المتوسط. ومن خلال تشكيل مجموعات إقليمية، نسهل على عملائنا استكشاف وجهات متعددة.

يُقدّر دورشوك سرعة التوسع، لكنه يؤكد أن الشركة قادرة على تعزيز حضورها دون أن تفقد مكانتها المتميزة بفضل الخبرة الإقليمية التي تتمتع بها فرق عملها. ويضيف أن الموظفين المحليين ذوي المعرفة الدقيقة بكل منطقة أثبتوا دورهم المحوري في التوسع في وجهات متعددة دون المساس بهوية الشركة. 

يقول دورشوك: "دي-مارين شركة متوسطية، وأنا أؤمن إيمانًا راسخًا بأن نجاحنا يتطلب العمل بما يتماشى مع طبيعة البلد الذي نعمل فيه. ولذلك، لدينا شركة دي-مارين متخصصة في كل بلد، بقيادة فرق محلية تعمل وفقًا للقواعد والإجراءات الوطنية والمحلية. على سبيل المثال، في إيطاليا، لدينا مدير إيطالي وفريق إيطالي بالكامل. وينطبق الأمر نفسه على فرنسا".

اقتحام فرنسا

منذ عام ٢٠٢٠، نمت شبكة دي-مارين من ١٢ مرسىً إلى ٢٥ عقارًا. تقدم المجموعة الآن ١٤ ألف مرسى لـ ٥٠ ألف عميل، وأكثر من ١٠٠٠ مرسى متخصص لليخوت الفاخرة. 

في يوليو 2024، دخلت شركة D-Marin سوق المراسي الفرنسية عندما استحوذت على مرسى Camille Rayon على كوت دازور، يُمثل هذا إنجازًا هامًا للشركة. تخطط الشركة المشغلة للمرسى لتطويره، الذي يضم حاليًا 841 رصيفًا لليخوت التي يصل طولها إلى 75 مترًا، باستثمار قدره 52 مليون يورو على مدى 25 عامًا. 

نحن ملتزمون بالتوسع في منطقة البحر الأبيض المتوسط، وبطبيعة الحال، تلعب فرنسا دورًا محوريًا في هذه الاستراتيجية،" يتابع دورشوك. "في منطقة بورت كاميل، وجدنا توافقًا قويًا مع رؤية المدينة لتطوير وجهة ساحلية مميزة وجذابة، مفتوحة للجميع على مدار العام.

"يكمل كاميل رايون مجموعة المراسي الأكثر قيمة في البحر الأبيض المتوسط. ويربط هذا الامتداد الرئيسي من الساحل - الذي يمتد على الريفيرا الفرنسية والإيطالية - ستة مراسي متميزة: ليفورنو، بورتو ميرابيلو، مارينا دي فاراتسي، مارينا ديجلي أريجاي، مارينا دي San Lorenzoوالآن كاميل رايون. معًا، يُتيحان للعملاء فرصة استكشاف بعضٍ من أفضل وجهات اليخوت في العالم، مع الاستمتاع بمستوى خدمة وتجربة مُتكاملة في جميع المواقع.

شبكات المراسي الإقليمية 

هذا العام سوف نرى مشاريع دي مارين في دبي، ليفورنو، بيلوس وفلورا.

"تتقدم مارينا دي ليفورنو بشكل جيد وتلعب دورًا رئيسيًا في توسعنا في إيطاليانفخر بشراكتنا مع أزيموت|بينيتي. يقع المرسى في قلب هذه المدينة الساحلية التاريخية، وسيوفر 815 رصيفًا، ويوفر وصولًا مباشرًا إلى وجهات بحرية استثنائية، بما في ذلك ساحل توسكانا، وجزيرتي إلبا وسردينيا، والخلجان المنعزلة في بحر ليغوريا.

نعمل بشكل وثيق مع السلطات المحلية والشركاء الرئيسيين والجهات المعنية لإحياء المشروع. ونتوقع استقبال القوارب في عام ٢٠٢٦، كما يقول دورشوك.

مع أن دمج المراسي الجديدة ينطوي على تحدياته الخاصة، يقول الرئيس التنفيذي لشركة دي-مارين إن الشركة تستفيد بشكل إيجابي من خبرة المراسي الشقيقة لتسهيل عملية الانتقال. "النمو السريع له تحدياته، وخاصةً عند دمج المراسي الجديدة. يتمتع فريقنا بميزة امتلاكنا خبرةً من مناطق أخرى يمكننا الاستفادة منها لضمّ عقارات جديدة بسلاسة إلى مجموعة دي-مارين."

في حين أن التركيبة السكانية لعملاء الشركة لا تزال متسقة إلى حد كبير في جميع وجهاتها، يلاحظ دورشوك ارتفاعًا في التوقعات. "يزداد العملاء تطلبًا - فهم يُقدّرون الجودة، ويبحثون عن الابتكار، ومنفتحون على تجارب إبحار جديدة. يتوقعون خدمة سلسة وحلولًا ذكية، وحيثما نقدم هذه الخدمات، يكون رد فعل العملاء قويًا بشكل خاص."

البنية التحتية وتكنولوجيا المعلومات في المراسي

تُحدث تقنيات المراسي الذكية تغييرًا متزايدًا في عمليات أعمال مجموعات المراسي. وقد اتخذت شركة دي-مارين نهجًا استباقيًا، وتستخدم العديد من التقنيات الجديدة. 

يُمكّن تطبيق D-Marin المستخدمين من مراقبة سفنهم عن بُعد وإدارة استهلاك الطاقة عبر أنظمة ذكية. تُوفر "المستشعرات الذكية" مراقبة آنية لبيانات السفينة، مثل مستوى البطارية، ودرجة الحرارة، وكشف الدخان، وحالة الصابورة، وموقع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). تُتيح هذه المستشعرات لأصحاب القوارب التحكم، مما يضمن إدارة آمنة وفعالة للسفن. تُمكّن "الركائز الذكية" العملاء من مراقبة استهلاك الكهرباء والمياه والتحكم فيه عن بُعد، مع إمكانية الوصول إلى البيانات في الوقت الفعلي. ويتيح الحجز الإلكتروني لأصحاب القوارب اختيار مواقع الرسو، وإجراء الحجوزات، وإتمام الدفعات عبر الإنترنت بتجربة دفع إلكترونية بدون تلامس.

احتلت شركة D-Marin المرتبة الأولى بين أفضل 6% في صناعة الترفيه في تصنيف EcoVadis 7 يناير 2025

مع نمونا، أصبح الاتصال أمرًا بالغ الأهمية. تدعم بنيتنا التحتية العالمية لتكنولوجيا المعلومات رحلة عملاء سلسة، مع إتاحة التخصيص المحلي. كما أنها تُشغّل أدواتنا الرقمية، مثل تطبيق D-Marin وأجهزة استشعار القوارب.

يقول إن البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات في الشركة تُمكّن الفريق من الحصول على رؤى آنية لتحسين تجربة العملاء وكفاءة العمليات. ويضيف: "لنأخذ نظام ملاحظات العملاء مثالاً. إذا أبلغ أحد النزلاء عن مشكلة، مثل كسر في حذاء رياضي، فسيتم تسجيلها تلقائيًا، وتحديد موعد لحلها، وإخطار العميل فور إصلاحها. وهذا يضمن سرعة الاستجابة وجودة الخدمة في جميع المراسي".

D- مارينمكّن النمو القوي للمجموعة واستراتيجيتها الإقليمية من تعزيز حضور علامتها التجارية بشكل ملحوظ في هذا القطاع. ومع ازدياد الاستثمار في التكنولوجيا وشائعات الاستحواذ على مراسي جديدة، من المتوقع أن يكون عام 2025 عامًا حافلًا للمجموعة.