شركاء سلسلة E1 مع Navico ويكشف النقاب عن RaceBird الكهربائي
موناكو، موناكو - 20 سبتمبر: (LR) أليخاندرو عجاج، رئيس UIM رافائيل تشيولي، صاحب السمو الأمير ألبرت الثاني أمير موناكو، المصممة صوفيا هورن، برونيلو أكامبورا (المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Victory Marine) ورودي باسو يحضرون إزاحة الستار عن UIM E1 World النموذج الأولي لسلسلة الزوارق الكهربائية السريعة "RaceBird" - أول سلسلة زوارق سريعة كهربائية في العالم، في Yacht Club de Monaco في 20 سبتمبر 2021 في موناكو. (تصوير لويد إيماجيس / غيتي إيماجز)
Navico أعلنت عن شراكة مع سلسلة E1، أول بطولة للقوارب الكهربائية في العالم، وسوف تتكامل Simrad الإلكترونيات وتقنية الرسم البياني C-MAP في قوارب RaceBird الهيدروفويل الخاصة بالبطولة.
يتزامن هذا الإعلان مع قيام سلسلة E1 بإزاحة الستار عن نموذجها الأول بالحجم الكامل للقارب السريع الكهربائي RaceBird في Yacht Club de Monaco في مونت كارلو ، موناكو.
من المقرر أن تنطلق بطولة السباق العالمية الجديدة في عام 2023 مع ما يصل إلى 12 فريقًا يتنافسون في مسار تقني ضيق تصل سرعته إلى 50 عقدة.
Simrad ستكون شركة Electronics هي الشريك الرسمي للإلكترونيات البحرية لسلسلة E1، بينما تصبح C-MAP الشريك الرسمي لرسم الخرائط. ستساعد كلتا العلامتين التجاريتين في دعم تطوير الأنظمة الموجودة على متن الطائرة وقمرة القيادة الخاصة بـ RaceBird لاستخدامها في بطولة سباق الزوارق السريعة المستقبلية من سلسلة E1.
"Navico متحمس بشكل لا يصدق لشراكة سلسلة E1 هذه Simrad وC-MAP وأن نكون جزءًا من عملية التطوير جنبًا إلى جنب مع E1 وشركاء آخرين نحو تصميم وإنتاج قوارب السباق الكهربائية الأكثر تقدمًا في العالم خلال العام المقبل. Navico. "إن رحلة الكهربة تترسخ بسرعة في صناعة القوارب ونعتقد أن سلسلة E1 هي منصة مثالية لرفع مستوى الابتكار وتشجيع العمل في الحفاظ على البيئة البحرية والاستدامة."
تم الكشف عن نموذج Racebird بالحجم الكامل خلال حفل تقديمي أقيم في نادي اليخوت في موناكو ، حيث انضم إلى مؤسسي سلسلة E1 أليخاندرو أجاج ورودي باسو الأمير ألبرت الثاني ملك موناكو ، مصمم القارب صوفي هورن (مؤسس SeaBird) Technologies) ، و Brunello Acampora (المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Victory Marine) ، ورئيس Union Internationale Motonautique (UIM) Raffaele Chiulli.
يقول أليخاندرو أجاج ، الشريك المؤسس ورئيس مجلس إدارة سلسلة E1: "عند رؤية القارب بالحجم الكامل مثل هذا للمرة الأولى ، بدأت تشعر وكأن سلسلة E1 تأتي إلى الحياة.
"لقد كشفنا عن التصميمات الرقمية قبل اليوم العالمي للمحيطات في شهر يونيو في وقت سابق من هذا العام ، ولكن رؤية النموذج المادي يعد خطوة كبيرة إلى الأمام فيما يتعلق باستعداداتنا ويظهر للمشجعين ما يمكن توقعه عندما نبدأ السباق في أوائل عام 2023."
تم تصميم RaceBird بواسطة SeaBird Technologies و Victory Marine وتتميز بمحرك خارجي كهربائي ومظلة أمان مغلقة وتكنولوجيا القارب المحلق. سيتم تشغيل القوارب بواسطة بطارية 35 كيلو وات في الساعة من Kreisel ومحرك بطاقة ذروة تبلغ 150 كيلو وات ، مع سرعة قصوى متوقعة تبلغ 58 ميلاً في الساعة (93 كم / ساعة). باستخدام تقنية الهايدروفويل المبتكرة ، سترتفع الزوارق السريعة RaceBird عالياً فوق سطح الماء ، مما يتيح الحد الأدنى من السحب والحد الأقصى من كفاءة الطاقة. سيتم تصنيع القوارب بواسطة Victory Marine ومن المتوقع أن يبدأ اختبار النموذج الأولي لـ Racebird في أوائل عام 2022.
في العرض التقديمي، أعلنت سلسلة E1 أيضًا عن شراكة مع Mercury Racing. سباق ميركوري، الدفع الرسمي و propelمن المقرر أن يعمل شريكنا بشكل وثيق مع SeaBird Technologies وVictory Marine لدعم تطوير المحرك الخارجي لـ RaceBird.
يقول رودي باسو، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لسلسلة E1: "كنا نقف في هذا الموقع نفسه قبل عام واحد فقط لإطلاق البطولة، والآن نحن نقف بجوار القارب السريع الذي سيتسابق به الطيارون في سلسلة E1". . كان هناك الكثير من العمل الشاق الذي يجري خلف الكواليس، ليس فقط في تطوير RaceBird ولكن أيضًا في تنمية الفريق وتحديد أماكن الاستضافة المحتملة والشركاء والفرق والطيارين. يسعدني أن أكون شريكًا مع Mercury Racing و Navico في هذه المغامرة الكهربائية وأنا متحمس جدًا للإعلان عن أن موناكو ستظهر في التقويم للموسم الافتتاحي. نحن نتطلع إلى إضافة المزيد من السباقات خلال الأشهر القليلة المقبلة ونجري محادثات نشطة مع أكثر من 70 مدينة حول العالم، مع إحراز تقدم إيجابي في روتردام والمجر حيث ستبدأ دراسات الجدوى قريبًا.
في الأشهر المقبلة ، سيركز مهندسو RaceBird على تكامل البطارية وأنظمة التحكم وكيف تعمل مع مجموعة نقل الحركة. بعد ذلك ، سيقوم المهندسون بدمج بنية الدفع في المنصة ، لتكون جاهزة لضرب الماء.
رئيس UIM ، يقول الدكتور Raffaele Chiulli: "بالنيابة عن UIM ، أشعر بامتياز كبير لرؤية هذا القارب المذهل من طراز E1 بنفسي في مثل هذا المكان المذهل. إن التواجد في موناكو مع المشاركة الكاملة لصاحب السمو الملكي الأمير ألبرت الثاني هو دليل واضح على مدى الاهتمام الذي يستحقه انتقال الطاقة في التنقل البحري. مع هذا القارب الجديد ، نقترب جميعًا بخطوة كبيرة من تحقيق رؤية طموحة للغاية ومهمة للغاية. طموح للغاية لأن E1 تدخل منطقة جديدة مع سلسلة سباقات الزوارق السريعة التي تعمل بالدفع الكهربائي. مهم للغاية بسبب الدور الذي سيلعبه E1 ليس فقط في زيادة الوعي بأزمة المناخ ولكن أيضًا في قيادة تقديم الحلول.
جميع الصور مقدمة من Lloyd Images / Getty Images.
