EC تحاكم المملكة المتحدة بشأن الديزل الأحمر

في يوم الجمعة الأول من سبتمبر ، تلقت RYA رقم القضية من المفوضية الأوروبية لإجراءات المخالفة طويلة الأمد ضد المملكة المتحدة فيما يتعلق باستمرار توريد الديزل "الأحمر" إلى قوارب النزهة.

ذكرت المفوضية الأوروبية أنها اتخذت مؤخرًا إجراءات وفقًا للمادة 258 من معاهدة أداء الاتحاد الأوروبي ضد أيرلندا (القضية رقم 504/17) والمملكة المتحدة (القضية رقم 503/17) حيث ترى أنه من خلال السماح استخدام الوقود المميز لأغراض propelفيما يتعلق بمراكب النزهة الخاصة، فشلت هذه الدول الأعضاء في الوفاء بالتزاماتها بموجب توجيه المجلس 95/60/EC المؤرخ 27 نوفمبر 1995 بشأن وضع العلامات المالية على زيوت الغاز والكيروسين (OJ L291, 6.12.1995, p46.).

تجري حكومة المملكة المتحدة والمفوضية الأوروبية مناقشات حول استمرار توافر الديزل "الأحمر" المميز لاستخدامه في قوارب النزهة الخاصة في المملكة المتحدة لعدة سنوات.

أشارت المفوضية الأوروبية إلى نيتها الشروع في إجراءات المخالفة ضد المملكة المتحدة في يوليو 2011. وفي مايو 2013 ، طلبت المفوضية الأوروبية رسميًا أن تعدل المملكة المتحدة تشريعاتها "لضمان أن قوارب النزهة الخاصة مثل اليخوت الفاخرة لم تعد قادرة على شراء وقود خاضع للضريبة أقل من المقصود لقوارب الصيد "وأصدر رأيًا مسببًا إلى حكومة المملكة المتحدة ، أشارت فيه هيئة الإيرادات والجمارك صاحبة الجلالة (HMRC) إلى نيتها الطعن في ذلك في يوليو 2013. ونتيجة لذلك ، في يوليو 2014 ، أشارت المفوضية الأوروبية إلى أنها قررت إحالة المملكة المتحدة إلى محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي.

علق ستيوارت كاروثرز ، مدير RYA Cruising: "في النهاية عندما تُعرف نتيجة هذه القضية ، سيكون لدينا أيضًا وضوح بشأن الموقف الذي اتخذته بلجيكا فيما يتعلق باستخدام الديزل" الأحمر "المميز في قوارب النزهة".

ستواصل RYA مراقبة هذه المسألة عن كثب وستبقي الطواقي على اطلاع مع تقدم الوضع.

اقرأ آخر تحديث للديزل الأحمر الخاص بـ RYA (31 يوليو 2017).

لمزيد من المعلومات حول تاريخ هذه المشكلة والعمل الذي تقوم به RYA نيابة عن طواقي الترفيه - Red Diesel.