ثمانية قتلى إثر غرق عبّارة قبالة سواحل شمال قبرص، واحتجاز قبطانها

لقي ثمانية أشخاص على الأقل حتفهم ولا يزال 17 آخرون في عداد المفقودين بعد أن انقلبت عبارة تقل 259 راكباً وثمانية من أفراد الطاقم وغرقت قبالة سواحل شمال قبرص يوم الأحد (30 أغسطس 2026).

كانت سفينة "فيلو جيت"، وهي عبارة عن قارب شراعي سريع تديره شركة "فيلو دينيزجيليك" الخاصة، متجهة من كيرينيا، المعروفة أيضاً باسم غيرني، إلى ميناء تاشوجو التركي في محافظة مرسين. وقد غادرت السفينة حوالي الساعة 12:30 ظهراً بالتوقيت المحلي بعد تأجيل رحلتها المقررة يوم السبت بسبب سوء الأحوال الجوية.

بدأت السفينة تتسرب إليها المياه على بعد حوالي 7-7.5 كيلومترات من ساحل شمال قبرص. وقال أونال أوستيل، رئيس وزراء جمهورية شمال قبرص التركية المعلنة من جانب واحد، إن العبّارة تعرضت لموجتين، وإن القبطان كان يحاول السيطرة عليها بعد الموجة الأولى عندما ضربتها موجة ثانية وبدأت المياه تتسرب إلى داخلها.

قال الناجون إن القارب ذو الهيكلين كان يتحرك بعنف قبل أن يتضرر مقدمته عند ارتطامه بالبحر. وصرح إيفي مولتيتشي لشبكة سي إن إن ترك: "كان القارب يتحرك بشكل سيئ للغاية. كان يرتفع باستمرار من الماء ثم يرتطم به بقوة. كان يهتز بعنف".

"بعد ثلاث أو أربع دقائق، قفزت العبارة عالياً في الهواء، ثم هوت بقوة إلى الأسفل. انفجر الجانب الأمامي الأيسر وبدأ الماء يتدفق إلى الداخل."

ثم نزل الركاب إلى البحر مع انقلاب السفينة. تُظهر لقطات فيديو متداولة على الإنترنت العبّارة مقلوبة، والناس يرتدون سترات النجاة إما في الماء أو على هيكلها. كما يمكن رؤية حقائب السفر وغيرها من الأمتعة تطفو في مكان قريب.

زعم العديد من الناجين عدم وجود سترات نجاة كافية على متن السفينة. وقال الناجي إيفي مولتيتشي لشبكة CNN Türk: "اضطر بعض الأشخاص للقفز دون طوق نجاة أو سترة نجاة. لقد كان صراعًا من أجل البقاء".

قال مصطفى كوتش، الذي استخدم قاربه الخاص لإنقاذ حوالي 65 شخصًا، لبي بي سي إنه كان ينبغي أن تبقى العبارة في الميناء حتى تتحسن الظروف.

ويقول: "لم يكن الأمر آمناً بالنسبة لهم. كان البحر هائجاً للغاية".

قال كوتش إن السفينة وصلت إلى كيرينيا يوم السبت، ويبدو أنها تعرضت لأضرار في مقدمتها. ويبلغ طول سفينة "فيلو جيت" حوالي 40 متراً وعرضها 10 أمتار، وترفع العلم التركي، وفقاً لموقع "مارين ترافيك".

تم إرسال فرق الإنقاذ إلى مكان الحادث

تم إرسال فرق إنقاذ من خفر السواحل القبرصي التركي وتركيا إلى موقع الحادث. وشاركت أربعة زوارق تابعة لخفر السواحل المحلي، ومروحيتان، وسفن تركية إضافية في عمليات البحث، بينما تمركزت سيارات الإسعاف على الشاطئ. وكان من المتوقع أيضاً أن يقدم فريق متخصص في البحث في أعماق البحار من تركيا المساعدة، نظراً لوجود حطام السفينة على عمق يزيد عن 500 متر تحت سطح الماء.

تعتقد السلطات أن بعض الركاب ربما كانوا محاصرين داخل الكبائن عندما انقلبت العبارة. ولا يزال الأطفال من بين المفقودين.

صرحت آيتن بيجر لوسائل الإعلام المحلية أن ابنها محمد البالغ من العمر ست سنوات وابنتها صالحة البالغة من العمر 12 عاماً اختفيا خلال الحادث.

"لقد فقدت اثنين من أبنائي"، هكذا صرّحت بيسر لوكالة أنباء DHA التركية. "انزلقت ابنتي من بين يدي أمام عيني مباشرة. قالت: 'لا تتركني'. ولم أترك ابنتي. أقسم أنني لم أتركها تذهب".

تقول بيسر إن حقيبة سفر اصطدمت بها أثناء الفوضى، مما تسبب في انزلاق ابنتها من بين يديها. تمكنت من الإمساك بساق ابنتها، لكنها فقدت قبضتها بعد أن تلطخ حذاؤها بزيت المحرك.

تم احتجاز القبطان وطاقمه

تم احتجاز قبطان السفينة، مصطفى أوز البالغ من العمر 66 عامًا، وسبعة من أفراد الطاقم في إطار التحقيق. وتفيد عدة تقارير باعتقال تسعة أشخاص مرتبطين بتشغيل العبّارة، بمن فيهم مساهمون في الشركة.

كما وردت تقارير غير مؤكدة من شهود عيان تفيد بأن قبطان العبّارة قد تخلى عنها بعد انقلابها. ولم يتم التحقق من ذلك بشكل مستقل حتى الآن.

لا يزال سبب غرق السفينة قيد التحقيق. وأفادت السلطات بأن السفينة كانت تحمل على ما يبدو التصاريح وشهادات السلامة اللازمة. وتسعى السلطات الآن لاستعادة الصندوق الأسود الخاص بها للمساعدة في تحديد ملابسات الحادث.

يقول أونال أوستيل، رئيس وزراء جمهورية شمال قبرص التركية، إنه تم فتح تحقيق.

"سيتم التحقيق في كل جانب من جوانب هذا الحادث. حتى أدنى إهمال سيُكشف"، كما جاء في بيانه. "لن يفلت من العقاب كل من كان مسؤولاً، سواء كان مذنباً أم لا".

"تقع على عاتق دولتنا مسؤولية تسليط الضوء بشكل كامل على جميع جوانب هذه الكارثة العظيمة، وكذلك على شعبنا وعائلاتهم الذين فقدوا أحباءهم وعائلاتهم."

قدّم الرئيس التركي رجب طيب أردوغان تعازيه، وأكد أن تركيا تعمل مع جمهورية شمال قبرص التركية في عمليات البحث والإنقاذ. وأضاف: "الجهود المبذولة للعثور على المفقودين مستمرة دون انقطاع".

أعلنت جمهورية شمال قبرص التركية الحداد لمدة ثلاثة أيام في أعقاب الكارثة.

تُدار شمال قبرص من قبل جمهورية شمال قبرص التركية المعلنة من جانب واحد منذ عام 1983، وهي دولة لا تعترف بها سوى تركيا. وقد انقسمت قبرص منذ عام 1974، حيث تسيطر جمهورية قبرص المعترف بها دولياً على الجنوب، بينما تدير جمهورية شمال قبرص التركية الشمال.

تدمير يختين ومقتل رجل أعمال في عاصفة

وفي حادثة منفصلة، ​​دُمر يختان وتضرر ثالث بعد أن ضربت عاصفة شديدة قبالة رأس جريكو في قبرص يوم السبت، مما أسفر عن مقتل رجل الأعمال من ليماسول وسائق الراليات الدولي السابق ديمي مافروبولوس.

أصدرت دائرة الأرصاد الجوية القبرصية تحذيراً جوياً برتقالياً ونشرة بحرية قبل وصول العاصفة، حيث توقعت أن يصل ارتفاع الأمواج شرق الجزيرة إلى حوالي 2.5 متر. كما تم الإبلاغ عن وجود إعصار مائي قبالة سواحل لارنكا.