مهندس يتعرض لصعقة كهربائية أثناء إصلاح يخت فاخر بقيمة 50 مليون جنيه إسترليني، حسبما استمعت التحقيقات
باتون روج. الصورة مقدمة من شركة نايجل بورجيس المحدودة.
توفي مهندس بريطاني بعد تعرضه لصعقة كهربائية أثناء قيامه بأعمال إصلاح على متن يخت فاخر بقيمة 50 مليون جنيه إسترليني راسي في ميناء فالماوث في أنتيغوا، حسبما استمعت لجنة تحقيق.
كان روي تيم، 47 عامًا، من ساوثهامبتون، كبير المهندسين في الجسر المسجل في جزيرة مان والذي يبلغ طوله 62.5 مترًا. باتون روجفي فبراير ٢٠٢٤، كان يُصلح صمام تهوية في حجرة آلات مغلقة عندما وقع الحادث المميت. في ذلك الوقت، كانت السفينة راسيةً دون ركاب على متنها، وكان يُشغّلها طاقمٌ مُكوّن من ١٧ فردًا.
استمعت هيئة التحقيق، التي عُقدت في محكمة وينشستر للطب الشرعي، إلى أن تيم بدأ الإصلاح دون عزل الدوائر الكهربائية، ولم يُطلب تصريحٌ له. وصلت درجة حرارة المقصورة التي كان يعمل فيها إلى درجات حرارةٍ مرتفعةٍ تراوحت بين 50 و55 درجة مئوية، مما اضطره إلى أخذ فترات راحةٍ للتهوية كل 10 دقائق. وصرح جيسون بيج، الطبيب الشرعي في هامبشاير، بأن تيم كان "حارًا ومتعرقًا، مما ساعد على تدفق الكهرباء عبر جسده".
أعضاء #مدرسة_وارساش_البحرية يشعر المجتمع بالحزن العميق لسماع نبأ وفاة خريج وخريج مدرسة وارساش، روي تيم، الذي توفي فجأة.
— مدرسة وارساش البحرية (@warsashmaritime) ٥ فبراير، ٢٠٢٤
تم إنشاء صفحة لجمع التبرعات لدعم عائلة روي في هذا الوقت الصعب: https://t.co/A4WTP3Gmcu pic.twitter.com/KKAdkJiCHK
فرع التحقيق في الحوادث البحرية (ميب) وجد أن قاطع التيار الكهربائي لا يزال في وضع التشغيل ولاحظ غياب الاحتياطات اللازمة لقانون ممارسات العمل الآمنة (COSWP).
ذكر تقرير MAIB، الذي نُشر في فبراير 2025،لا يُمكن معرفة سبب بدء كبير المهندسين العمل دون عزل الدوائر الكهربائية أو اتخاذ أيٍّ من احتياطات COSWP الإضافية للعمل على المعدات الكهربائية الحية. من المُحتمل أنه كان يُحاول توفير الوقت والجهد رغم المخاطر.
قال بيج: "تشير الأدلة إلى أنه عندما شرع روي في تلك المهمة التي شملت الدوائر الكهربائية على متن السفينة، لم يكن هناك أي تدخل من روي أو أي شخص آخر لتأمين النظام الكهربائي". وكشف تشريح الجثة أن تيم، الذي خدم سابقًا في الأسطول الملكي المساعد، أصيب بسكتة قلبية ناجمة عن الصدمة الكهربائية. كما تسببت الصدمة الكهربائية في حروق ونقص في الأكسجين، مما أدى إلى وفاته.
كما تعرض الضابط الرئيسي الذي اكتشف جثة تيم في 23 فبراير/شباط 2024 لصدمة كهربائية عند ملامسته لها. وفي بيانٍ قُرئ أمام المحكمة، قالت ناتاشا، زوجة تيم: "لم يكن هناك من يساعده... حتى وهو يصرخ طلبًا للمساعدة، لم يكن هناك أحد".
وصفت زوجها بأنه "أبٌ رائع، زوجٌ رائع، مرحٌ دائمًا، يتمتع بروح دعابة رائعة. كان روي رجلًا قويًا، ربّ عائلة، رزينًا، مهذبًا، ومستعدًا دائمًا للمساعدة". كما وصفته بأنه "مرحٌ دائمًا... قوي، محترف، ومهذب".
سجل بيج استنتاجًا يفيد بأن الوفاة نتيجة حادث عرضي، وقال إنه لن يُصدر تقريرًا للوقاية من وفيات مستقبلية، مشيرًا إلى أن "هيئة التحقيق في الحوادث البحرية (MAIB) راجعت الإجراءات وعززت الإجراءات الحالية". كما أكدت شركة نايجل بورجيس المحدودة، مشغلة اليخت، أنها حدّثت إجراءات السلامة الخاصة بها عقب الحادث.
ال باتون روجبُني عام ٢٠١٠، ويضم خمسة طوابق وسبع كبائن وناديًا شاطئيًا وصالة ألعاب رياضية، ويتسع لما يصل إلى ١٢ ضيفًا. وهو متاح للإيجار مقابل ٣٥٨,٠٠٠ جنيه إسترليني أسبوعيًا، وهو معروض للبيع حاليًا مقابل 59,950,000 يورو (51 مليون جنيه إسترليني).
