خطة الاتحاد الأوروبي للنقل المستدام تتضمن القوارب الترفيهية لأول مرة
أصبحت خطة الاستثمار في النقل المستدام التي وضعتها المفوضية الأوروبية، والتي صدرت أمس (5 نوفمبر/تشرين الثاني 2025)، أول استراتيجية نقل في الاتحاد الأوروبي تتضمن صراحةً الحرف الترفيهية.
رحّبت صناعة القوارب الأوروبية (EBI) بالخطة، التي تُحدد مسارًا محايدًا للتكنولوجيا لإزالة الكربون في هذا القطاع، وتُقرّ بالقوارب الترفيهية كجزء من التحوّل الأخضر الأوسع في أوروبا. ويأتي هذا الإدراج في أعقاب تعاون EBI مع المفوضية الأوروبية خلال العام الماضي بشأن أنواع الوقود البديلة والبنية التحتية.
تشير خطة STIP إلى أنه يجري النظر في مجموعة من بدائل الوقود الأحفوري للسفن الترفيهية، وتُسلّط الضوء على بطء وتيرة تجديد الأساطيل. وتشير إلى أنه في غياب أهداف إلزامية، يُمكن لما يصل إلى 90% من السفن الانتقال تدريجيًا إلى أنواع وقود متجددة مُتاحة للاستخدام المباشر.
تشمل النقاط الرئيسية لصناعة القوارب أول اعتراف رسمي بالقوارب الترفيهية ضمن خطة الاتحاد الأوروبي للنقل، وتوافر فرص تمويل واستثمار جديدة، ودعمًا مُوجهًا للوقود المستدام والبنية التحتية للمراسي. تُخصص الخطة 2.9 مليار يورو لدعم الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2027. وتهدف إلى جذب استثمارات إجمالية تتجاوز 100 مليار يورو بحلول عام 2035، مما يُتيح فرصًا لمشاريع في مجال الوقود المستدام، والكهربة، والتقنيات الهجينة، ومرافق المراسي. كما تُحدد الخطة خططًا لبرامج الاعتماد، وإمكانية تتبع الوقود، وأنظمة التسجيل والمطالبة، لتشجيع الشركات الصغيرة على اعتماد أنواع الوقود المتجددة.
يقول فيليب إيست هيل، الأمين العام لـ EBI (في الصورة على اليسار): "للمرة الأولى، أصبحت رياضة القوارب الترفيهية جزءًا من استراتيجية الاتحاد الأوروبي لإزالة الكربون من خلال المياه".
"هذا يدل على أن قطاعنا مسموع ومعترف به كمساهم مهم في التحول الأخضر في أوروبا من خلال مسار إزالة الكربون المحايد للتكنولوجيا والتركيز الضروري على الأسطول الحالي والوقود المستدام."
هذا التقدير يضع قطاع القوارب الترفيهية على رأس قائمة أولويات الاتحاد الأوروبي في السنوات القادمة. ويؤكد بوضوح أن الاستدامة في أنظمة الوقود والدفع، بالإضافة إلى البنية التحتية في المراسي، جزء أساسي من الاستراتيجيات الصناعية الأوروبية.
بنك الإمارات الدولي يُمثل قطاع القوارب الترفيهية في أوروبا، ويشمل بناء القوارب، وتصنيع المعدات، والمراسي، ومقدمي الخدمات. يضم هذا القطاع حوالي 32,000 شركة، معظمها من الشركات الصغيرة والمتوسطة، ويُوظّف أكثر من 280,000 شخص في جميع أنحاء أوروبا.
وتقول EBI إنها ستواصل العمل مع المفوضية الأوروبية والدول الأعضاء لضمان استفادة قطاع القوارب من المبادرات المستقبلية الناشئة عن خطة الاستثمار في النقل المستدام، واستراتيجية الاتحاد الأوروبي الصناعية البحرية المقبلة، واستراتيجية السياحة المستدامة، والمتوقع صدورهما في عام 2026.
