تم إطلاق تصميمات eVTOL لأصحاب اليخوت الفاخرة
كشف كليساروف ديزاين، وهو استوديو مستقل لتصميم المركبات ومقره في الريفييرا الفرنسية، عن تصميمات لـ Acro. وتقول الشركة إن هذه هي أول مركبة كهربائية من نوعها للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) لليخوت.
يوضح هذا أن eVTOL يستهدف بشكل خاص شريحة السوق من مالكي/مستخدمي اليخوت الذين يتطلعون عادةً إلى شراء غواصة ترفيهية مثل U-Boat Worx Nemo. إيمانويل كليساروف. ويقول إنه ساعد خلال الخمسة عشر عامًا الماضية في تشكيل تصميم المركبات لمجموعة من العلامات التجارية العالمية مثل رينو ومرسيدس بنز.
يهدف كليساروف إلى تلبية "الطلب المتزايد على التجارب والمغامرات الجديدة المرتبطة باليخوت". ومن ثم، فإن Acro هي مركبة ترفيهية خفيفة للغاية تعمل بتقنية eVTOL ستوفر تجربة "بهلوانية وممتعة وعاطفية". ويأمل أن يكون الوقت اللازم لدخول الإنتاج في السوق على نطاق واسع مشابهًا للسيارات - في غضون ثلاث إلى أربع سنوات - على الرغم من أنه يقول إن النموذج الأولي يمكن أن يكون قيد التنفيذ في غضون إطار زمني مدته سنتان.
يعتمد نظام دفع المركبة على تقنية الدوار الدائري، والتي تسمح بتوجيه الدفع بالكامل بزاوية 360 درجة، مما يوفر على ما يبدو قدرة استثنائية على المناورة والاستقرار. لن يوفر هذا الجيل الجديد من الطائرات أقصى متعة للطيران والسلامة فوق الماء فحسب، كما يقول بيان الشركة، بل سيوفر أيضًا القدرة على الهبوط على متن اليخوت في أي حالة بحرية أو طقس تقريبًا. لن يتطلب التلوث الضوضائي المنخفض جدًا ونظام الدفع الكهربائي وعامل الشكل المدمج الحاجة إلى مهبط طائرات عمودية تقليدي.
أظهر كليساروف تصميماته في معرض موناكو لليخوت. "لقد أتيحت لي الفرصة لعرض المشروع على بعض العملاء وكذلك مشغلي طائرات الهليكوبتر والمصنعين. كان الرد إيجابيًا للغاية، بمعنى أنهم أعربوا عن عدم رؤيتهم شيئًا كهذا من قبل. لقد حظي التصميم بتقدير كبير حقًا، وبما أنني أدعمه من خلال الاعتماد على تقنية Cyclo Tech على الدوارات، فقد تم أخذه على محمل الجد."
عرض التكنولوجيا هو جزء من خطته. إنه يعتقد أن الطريق إلى الأوامر النهائية للمركبة طويل. "في هذه المرحلة، من أجل البدء بنموذج مادي أو نموذج أولي، أحتاج إلى الاستثمار المطلوب لمتابعة الرؤية وتطويرها.
"من حيث السعر، في هذه المرحلة للعلم فقط، يجب أن يتراوح بين 100 ألف و150 ألف يورو".
في وقت سابق من هذا العام أصدرت U-Boat Worx التصميم الداخلي لغواصة اليخوت Nautilus، وهي سفينة هجينة مستوحاة من رواية جول فيرن الكلاسيكية، عشرون ألف فرسخ تحت البحر.
ومن المتوقع أن يكون المفهوم الهجين بمثابة يخت استكشاف خاص وغواصة كاملة الوظائف يمكنها الغوص حتى عمق 150 مترًا ويبلغ مداها 3,200 ميل بحري.
