فالماوث يقدم عرضاً مذهلاً للسير روبن

انضم أسطول السفن الرائع حقًا ، بما في ذلك السفينة الحربية البحرية الملكية HMS Mersey ، وأكثر من مائة يخت داعم من جميع الأشكال والأحجام ، إلى السير روبن ، و سهيلي في فالماوث هاربور لإعادة إحياء اللحظة التاريخية التي عاد فيها إلى وطنه قبل 50 عامًا لمشاهد الابتهاج الوطني ، وغير مستقبل سباقات المحيطات إلى الأبد.

بعد أن عاد إلى الشاطئ في Royal Cornwall Yacht Club في الموقع الدقيق ، أخذ خطواته الأولى على الأرض بعد 312 يومًا في البحر في عام 1969 ، يقول السير روبن: "لقد شعرت اليوم وكأنه عرض رائع لرياضتي. نظرت حولي وكنت فخورة جدًا برؤية الكثير من الناس في الخارج يستمتعون بيومهم ، يحتفلون بشيء حدث قبل 50 عامًا. أشعر بالفخر حقًا ".

انضمت السفينة الحربية التابعة للبحرية الملكية إتش إم إس ميرسي إلى الأسطول المرافق للسير روبن وسهيلي إلى فالماوث - الصورة: كليبر ريس / شون روستر

ويضيف: "يسعدني أن أشاهد الآخرين وهم يستمتعون برياضتي. الإبحار في المحيطات ، هو الطريقة التي أستمتع بها ، وطالما استطعت ، سأستمر في إقناع الآخرين بتجربته لأنه بمجرد أن تفعل ذلك ، ستفهمه وستأسره كما كنت. "

مع دق عقارب الساعة عام 1525 - وهو الوقت المحدد الذي عبر فيه خط النهاية قبل خمسين عامًا - أطلقت السفينة الحربية وجميع اليخوت أبواقها تحية للرجل الذي لم يلهم الأمة فحسب ، بل العالم أيضًا ، وغيّر وجه المحيط الاستكشاف أكثر من أي وقت مضى.

من بين العديد من المؤيدين الذين حضروا للمساعدة في إعادة خلق لحظة السير روبن ، كان أفراد الأسرة والأصدقاء والزملاء والرفاق الشراعيون عبر العقود ، بالإضافة إلى المهنئين المحليين الذين كانوا هناك لرؤيته يعود في عام 1969.

وتعليقًا على ظهور البحرية الملكية اليوم ، قال السير روبن: "إنني ممتن جدًا لطاقم HMS Mersey لأخذ الوقت للانضمام إلينا هنا اليوم ، وأشعر بالامتنان الشديد لدعمهم.

"أنا أحب البحرية. انضممت عندما كان عمري 16 عامًا وأعتقد أنها واحدة من أعظم المهن المتاحة للشباب هذه الأيام. يجب أن يرغب المزيد من الأشخاص في الانضمام. إنها حياة رائعة وخدمة رائعة. لقد تعلمت مهنتي كضابط في البحرية التجارية وهذا حقًا ما منحني المهارات والثقة للخروج والإبحار حول العالم. بدون البحرية ، لم أكن لأفعل ما فعلته ".

كان هناك قارب آخر كان السير روبن حريصًا على جعله جزءًا من اليوم ، حيث أوضح: "لقد دعوت سيدة حية ليأتي وينضم إلينا. كما أنها تجولت حول العالم في نفس الوقت الذي كنت فيه ، رغم أنها توقفت عدة مرات. كنت محظوظًا بما يكفي لمعرفة أليك روز ، سكيبر. لقد كان رجلاً محبوبًا ، وكنت فخورة بوجودي قاربه معي. لقد قام فريقه بعمل ترميم مذهل عليها وهي جزء من ثقافتنا وتاريخنا. يديرها متطوعون ويقومون بعمل مهم لكنهم بحاجة إلى دعمنا ".

كان الانضمام إلى المهنئين تمثيلًا قويًا لطاقم Clipper Race في الماضي والحاضر. شارك السير روبن في تأسيس Clipper Race بعد مآثره حول العالم. الحدث الوحيد على هذا الكوكب الذي يدرب الهواة ليصبحوا بحارة سباقات في المحيطات ، وقد شارك الآن أكثر من 5,000 شخص في دوراته الإحدى عشرة منذ عام 1995.

حول هذه الحقيقة ، يقول السير روبن: "إن مشاهدة الناس وهم يغيرون أنفسهم في Clipper Race هي واحدة من أكثر إنجازاتي التي أفتخر بها بصرف النظر عن طوافي حول العالم بين عامي 1968 و 69. لقد انتهز الناس في جميع أنحاء العالم الفرصة لتحقيق شيء مميز جدًا في حياتهم وهذا يمنحني رضاءًا هائلاً.

بينما انضم العديد من الأشخاص إلى السير روبن والاحتفالات في فالماوث ، أرسل العديد من الأشخاص من جميع أنحاء العالم أمنياتهم الطيبة من بعيد ، ويوضحون بالتفصيل كيف تغيرت حياتهم من خلال إنجازات السير روبن.

يقول فيل سيدل ، الذي يتدرب حاليًا على سباق Clipper Race التالي: "شكرًا سيدي روبن على إلهامك. لقد تلقيت كتابك عن هذا العمل الفذ المذهل عندما كنت مراهقًا وأحببته تمامًا والآن كل هذه السنوات بعد ذلك سأبحر بدوري في سباق Clipper 2019-20 ، شكرًا خاصًا مني ".

تقول جينيفر بورغيس ، عضوة خريجة Clipper Race: "ذكرى سنوية سعيدة يا سيدي روبن. شكرًا لك على سباق اليخوت Clipper Round the World ، فقد غيرت حياتي بالتأكيد للأفضل. لم يكن لدي فقط أفضل مغامرة غارمين في طبعة 2015-16. التقيت بأروع الناس الذين أصبحوا الآن أصدقاء راسخين في الحياة ، كما قابلت زوجي! مبروك واستمتع. "

وظيفة تسليط الضوء

مدير حساب المفتاح الفني

ويلوين جاردن سيتي (هجين)

تبحث شركة الكيماويات المتخصصة سيكا عن مدير حساب رئيسي تقني لدفع نمو الأعمال وتعزيز العلاقات القوية مع الحسابات الرئيسية في القطاع البحري.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى