أول قارب يعود إلى موطنه في سباق Ocean Globe Race
الصورة مجاملة من عايدة فالتشيانو OGR2023
قلم دويك السادس، بقيادة ماري تابارلي، حصل على مرتبة الشرف المؤقتة في المرحلة الأخيرة من سباق McIntyre Ocean Globe الافتتاحي، وفي الأيام المقبلة يمكن أن يفوز بسباق OGR بشكل عام.
عبرت سفينة Bermudan Ketch ذات الهيكل الأسود، والتي يبلغ طولها 73 قدمًا، خط النهاية لسرب اليخوت الملكي في كاوز، المملكة المتحدة، في وقت متأخر من مساء يوم 11 أبريل. مع تقدم لمدة يومين تقريبًا على أقرب منافس روح المعدات للحصول على مرتبة الشرف في الخط، أنهت تبارلي (التي قادت اليخت الذي أبحر به والدها إيريك في سباق وايتبريد حول العالم عام 1973) بسرعة 12 عقدة من الرياح وتيارات المد والجزر القوية، وتحملت "الرسو الصعب" في Trinity Landing.
يقول طبرلي: "كانت هناك الكثير من اللحظات المميزة". "أتذكر أننا كنا نسير بسرعة، وسط رياح تبلغ سرعتها 55 عقدة، وكانت هناك دلافين تقفز على الأمواج. في 55 عقدة! مجنون. أتذكر السباق بالقرب من مترجم 9 و عذراء والقدرة على رؤيتهم. ثم كل محادثات الأصدقاء، أربع مرات يوميًا على الراديو، سوف أفتقدهم. هناك الكثير من اللحظات، والكثير من اللحظات المذهلة.
"مترجم 9 . . . كانوا أفضل أعدائي. أخبرتهم في البداية أنني سأكون أسوأ كابوس بالنسبة لهم، وتبين أنهم كانوا أسوأ كابوس بالنسبة لي.
"كنا أربعة بيننا روح هلسنكي, عذراء و مترجم 9 يقول طبرلي: "لقد خضنا معركة جيدة جدًا معه". "لقد كان شرفًا وسرورًا الإبحار ضد هؤلاء. ولكن هذه الليلة، أفكر في مترجم 9". اضطر الأخير إلى التحويل إلى ماديرا لإصلاح الشقوق في هيكلها. "لقد تواصلت مع الناس في هذا السباق، إنه أمر استثنائي. ما زلت لا أدرك أن الأمر قد انتهى. أعتقد أن هناك ساق أخرى.
"أنا فخور جدًا بطاقمي. لدي 21 شخصًا رائعًا، وبشرًا طيبين، ترغب في قضاء الوقت معهم. لقد كان هذا بالضبط ما خططت له معهم، لم تكن هناك مفاجآت، كل شيء كان مثاليًا”.
في اختلاف ملحوظ عن أ الافراج عن سبتمبر 2023، والذي عاد فيه السباق MDLيقول متحدث باسم Ocean Village Marina (من حيث غادرت): "بمجرد عبور خط النهاية، سوف يرسو الأسطول في Trinity Landing، West Cowes، لحضور حفل استقبال الشمبانيا التقليدي والترحيب من قبل العائلة والأصدقاء. يجب على اليخوت البقاء في Trinity Landing لمدة 48 ساعة.
قلم دويك السادس يحتل حاليًا المركز الثاني في قائمة صدارة السباق الشاملة في IRC، بفارق 19 ساعة فقط تريانا.
"إن القارب الذي يفوز بهذه الرحلة حول العالم هو الذي يصل بسلام إلى الميناء، بعد أن وجد التوازن الصحيح بين سحب المعدات والطاقم، والحفاظ عليهم. بمعنى آخر، التواجد على الفرامل ودواسة الوقود في نفس الوقت. لأول مرة، أعترف بأنني شعرت ببعض الارتياح إزاء فكرة الوصول. أعتقد أنني مرهقة جسديًا وعاطفيًا وعصبيًا. لا يزال هناك وقت، ولكن قلم دويك السادس يقول طبرلي: "من الواضح أن حالتي أفضل مني".
التحديات ل قلم دويك السادس
سباق OGR حول العالم، احتفالاً بالذكرى الخمسين لسباق Whitbread الأول، أثبت أنه يمثل تحديًا لكل من اليخت والربان والطاقم. ولم يذهب دائما قلم دويك السادس'تمايل.
أبحر اليخت التاريخي في سبتمبر الماضي من ساوثهامبتون إلى كيب تاون، وكانت المحطة الأولى صعبة بالنسبة له. كشف تحقيق عن وجود ختم أمني مكسور على حقيبة هاتف الطاقم، مما أدى إلى تطبيق عقوبة لمدة 72 ساعة عليه قلم دويك السادسنتائج. بعد هذا التعديل، احتل اليخت المرتبة الرابعة في مرتبة الشرف والسابعة في IRC.
أثبتت المحطة الثانية، كيب تاون إلى أوكلاند، أنها أكثر نجاحًا، حيث احتلت المرتبة الثانية في مرتبة الشرف والخامسة في IRC. وكان ذلك خلال الثالثة قلم دويك السادس انطلقت إلى بونتا دل إستي، أولاً عبر الخط والثانية في IRC.
واجه القارب رجلاً في البحر في بداية المرحلة الرابعة. وتم انتشال أحد أفراد الطاقم المتورطين في غضون دقائق دون الإبلاغ عن وقوع إصابات. حتى الآن هذا هو الوضع الوحيد للرجل في الخارج في جميع أنحاء OGR.
من سيفوز بـ OGR؟
تريانا لا يزال لديه 1320 نانومتر حتى عبور خط النهاية وهو الآن يتسابق على مدار الساعة. وتشير التوقعات إلى أن الرياح الخفيفة قادمة مما سيبطئ متوسط السرعة. . . يجب أن يكون طوله 4.9 عقدة حتى النهاية ليحتفظ بصدارة IRC.
يخت Whitbread الثاني السابق والفائز بسباق 1985، روح المعدات، على بعد 360 ميلًا بحريًا ومن المتوقع أن يحصل على مرتبة الشرف الثانية، ويصل إلى كاوز في غضون 48 ساعة. المركز الثالث في خط الشرف، 100 ميل أخرى للخلف ويكتسب بسرعة، هو روح هلسنكي تليها نبتون - 200 ميل إلى الوراء - وبعد ذلك عذراء.
ما تبقى من الأسطول يتجه نحو رياح خفيفة مما سيعقد التقدم. ستكون الساعات الـ 48 القادمة صعبة للغاية بالنسبة للطواقم المحبطين بالفعل بسبب التقدم البطيء.
جميع النتائج مؤقتة ولا تصبح رسمية إلا بعد اكتمال جميع فحوصات الامتثال وتوقيع إقرارات الربان والطاقم واستيفاء إشعار التزامات السباق.
أبحر أربعة عشر يختًا على سباق المحيط العالمي في سبتمبر 2023. إنه طواف يبلغ طوله 27,000 ميل للاحتفال بالذكرى الخمسين لسباق Whitbread Round the World في نسخة قديمة من السباق الشهير. ليس لدى المنافسين نظام تحديد المواقع (GPS)، ولا معدات عالية التقنية، ولا أجهزة كمبيوتر على متن الطائرة. يتنقل الطاقم باستخدام آلة السدس والمخططات والنجوم فقط، كما فعل المتنافسون في سباقات ويتبريد المبكرة.
شاركت ستة من القوارب المتنافسة في واحد أو أكثر من سباقات Whitbread السابقة، وأبرزها هو Farr 58 Maiden لتريسي إدواردز. في عام 1990، أعاد إدواردز منتصرًا أول طاقم من النساء على الإطلاق من Whitbread على متن سفينة Maiden إلى Ocean Village Marina.
يرحب سرب اليخوت الملكي بأسطول OGR
يقول العميد البحري لليخوت بروس هوبر: "يسعد سرب اليخوت الملكي أن يدعم سباق McIntyre Ocean Globe حول العالم في الذكرى الخمسين المهمة لتأسيسه، وأن يرحب بالمتسابقين النهائيين في معارك Solent في أبريل 50". "نحن نحتفل بإنجازات 2024 متنافسًا من الذكور والإناث من 218 دولة، والذين، بروح سباق وايت بريد حول العالم الأصلي ورواد الأسطول حول العالم لليخوت، فرانسيس تشيتشيستر، وأليكس روز، وروبن نوكس جونسون، هم الطواف حول العالم بدون اتصالات إلكترونية، أو أجهزة كمبيوتر، أو أقمار صناعية، أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أو مواد عالية التقنية.
ما لم ينص على خلاف ذلك، جميع الصور مقدمة من Tim Bishop PPL.
