شركة فيشر باندا في المملكة المتحدة تطرح نظام تخزين الطاقة الزائدة في السوق

نظام ميكانيكي (أخضر) لتخزين الطاقة الزائدة من محركات القوارب في البطارية. من صنع Integrel Solutions وتوريده شركة Fischer Panda UK

تعمل شركة فيشر باندا في المملكة المتحدة على توسيع محفظتها. وهي تقدم الآن ما يوصف بأنه بديل صديق للبيئة لمصادر الطاقة التقليدية في شكل نظام طاقة إلكتروني من شركة Integrel Solutions.

يتولى نظام تخزين الطاقة الجديد إدارة توليد الطاقة الكهربائية وتخزينها وتحويلها وتوزيعها في حزمة واحدة.

يجمع هذا النظام الطاقة الاحتياطية التي يتم إنشاؤها أثناء التشغيل العادي لمحرك السفينة، مما ينتج ما يصل إلى 18 كيلو وات من الطاقة التي يتم تخزينها في مجموعة بطاريات ليثيوم بقوة 48 فولت. تُستخدم الطاقة المخزنة لتوليد الطاقة الكهربائية عند الحاجة، ليس فقط لتشغيل أنظمة السحب الثقيلة مثل الدوافع الأمامية والرافعات بقوة 48 فولت، ولكن أيضًا الأجهزة المنزلية بقوة 12 فولت مثل الثلاجات والأجهزة والمعدات الأخرى الموجودة على متن السفينة. يحدث هذا مع السماح للمحرك بالعمل بأفضل مستويات الأداء الممكنة.

تزعم شركة فيشر باندا في المملكة المتحدة أن النظام يحسن كفاءة الوقود في محرك الدفع بنسبة تصل إلى 25 بالمائة. كما يقلل من استهلاك الوقود ويوفر مصدر طاقة بديل (أو إضافي) للمولد التقليدي.

يقول كريس فوير، مدير المبيعات والتسويق في شركة فيشر باندا بالمملكة المتحدة: "من خلال دمج حل الطاقة الإلكترونية من Integrel في نظام الطاقة الرئيسي للسفن، سيستفيد عملاؤنا بعدة طرق؛ من تحسين توفير الوقود وتقليل تكاليف الصيانة إلى القدرة على تلبية اللوائح البيئية". "بالإضافة إلى ذلك، مع الدعم الخبير من شركة فيشر باندا باعتبارها المتخصص في حلول الطاقة البحرية، يمكن للعملاء توقع التكامل السلس مع أنظمة السفن بالإضافة إلى التثبيت والدعم الفني لتحقيق أقصى استفادة لعملائنا".

وتعمل شركة Integrel بالفعل مع عدد من شركات بناء القوارب لتعزيز الاعتماد على البيئة والكفاءة في سفنها وتقول إن حل e-power الخاص بها مثالي لمجموعة واسعة من التطبيقات البحرية، بما في ذلك قوارب الترفيه وقوارب العمل.

اقرأ كل الأخبار الأخيرة من شركة Fischer Panda UK.

التعليقات مغلقة.

انتقل إلى المحتوى