إنتاج البث الكامل على الميزانية

لسنوات ، تم تخفيض التغطية الجوية الحية لأحداث الإبحار إلى أحداث سباق الجائزة الكبرى الكبرى مع جيب كبير. ومع ذلك ، في بطولة العالم M2018 32 في شيكاغو ، قاد المحترف الإعلامي المحلي ، مات نايتون ، فريقًا نفذ ما قد يكون أول بث مباشر متعدد الطائرات بدون طيار في هذه الرياضة.
Knighton ، الذي تشمل نسبه الفوز بجائزة Inmarsat Onboard Reporter مع أبطال سباق فولفو للمحيطات 2014-15 ، وسباق أبو ظبي للمحيطات ، وإدارة الاتصالات في كأس أمريكا ، وفريق SoftBank باليابان ، بالإضافة إلى إطلاق النار على Red Bull ، و Helly Hansen ، والعديد من الآخرين. العلامات التجارية الرياضية ، تشارك التفاصيل والدروس المستفادة من البث المباشر لتغيير قواعد اللعبة:
يمكن القول أن شيئين قد أحدثا ثورة في تغطية سباقات القوارب الصغيرة والمتوسطة الحجم في العامين الماضيين - Facebook Live والطائرات بدون طيار. لقد مكّنت القدرة على البث المباشر مباشرة في موجز الوسائط الاجتماعية وتجاوز وسيط طرف ثالث المنظمين من الاستفادة مباشرة من قواعد المعجبين وتغيرت الطائرات بدون طيار ، حسنًا ، لنكن صادقين ... ما الذي لم يتغيروا؟
التغطية الحية المتعددة الهواء لسباقات القوارب الشراعية ، حتى الإنتاج الحي على الشاطئ ، تستخدم لعرض الأسعار بمئات الآلاف من الدولارات.
ومع ذلك ، مع ظهور التكنولوجيا الجديدة المتاحة مؤخرًا ، سعى فريق الإنتاج الذي جمعته لتغطية بطولة العالم M2018 32 إلى تجربة شيء لم تتم تجربته من قبل: دفق عدة طائرات بدون طيار في بث مباشر لتوفير تغطية غير مسبوقة بجزء بسيط من التكلفة . ما انتهى بنا الأمر بتكلفة 10 ٪ فقط من تكلفة البث المباشر لجولة World Match Race Tour مع تغطية جوية محسّنة بشكل كبير.
عندما كنا نعمل على التسويق لعام 2016 من بطولة Louis Vuitton America's Cup World Series في شيكاغو ، نظرنا أنا ومدير الحدث تود رينولدز إلى نموذج بث كأس أمريكا الحالي ولاحظنا كيف أنه في يوم من الأيام ، بدلاً من طائرات الهليكوبتر ، سيكون لدينا منصة انطلاق لأربعة أو خمسة جميع الطائرات بدون طيار تقلع وتهبط لتغطية سباق القوارب ، أمام المتفرجين مباشرة.
في رؤيتنا ، سيصبح جزءًا من الترفيه للجمهور.
قررنا اختبار ذلك على نطاق صغير باستخدام بطولة العالم M32 كسرير اختبار مع طائرتين بدون طيار ومعلقين ومدير يدير العرض من قارب إعلامي راسخ في الدورة.
باستخدام التكنولوجيا التي تم إصدارها للتو خلال العام الماضي والتي تتيح تشغيل الكاميرا والصوت على جهاز لوحي أو كمبيوتر محمول باستخدام مصادر فيديو HDMI ، تمكنا من الإسراع بسرعة في بث العرض المباشر باستخدام نقاط اتصال واي فاي 5G مخصصة على متن الطائرة.
الإعداد لدينا؟ استخدمنا الطائرات بدون طيار DJI Phantom 4 Pro لأنها وازنت عمر البطارية الطويل نسبيًا (حوالي 20 دقيقة عند الطيران بسرعات عالية) والأمان لأن تصميمها يجعلها أسهل طائرة بدون طيار للقبض على الماء.
من خلال إقلاع طائرتين بدون طيار للتغطية ، تمكنا من تداخل البطاريات ودائمًا ما يكون لدينا طائر في الهواء. من أجل الأمان (ولإضافة اللون) ، كان لدينا أيضًا كاميرا تقليدية ثالثة مخصصة لمقدمي العروض.
كانت التغطية سهلة بشكل مدهش ، وقد أتاحت الطائرات بدون طيار تغطية لم يسبق لها مثيل لسباقات القوارب مع لقطات مبهمة للبث المباشر على بعد أمتار فقط من قوس القارب الرئيسي حول علامة الوصول.
الدروس المستفادة؟
كما هو متوقع ، عمر البطارية هو المفتاح. تأكد من أن لديك ما يكفي من الطائرات بدون طيار للسباق الذي تجري فيه ، بالإضافة إلى سعة الشحن لمواصلة إعادة الشحن مع مرور اليوم.
لديّ طيارون ممتازون بدون طيار ... لا يمكنني التأكيد على هذا بما فيه الكفاية. من أجل زيادة طول رحلات الطائرات بدون طيار ، فأنت بحاجة إلى طيارين متمرسين في عمليات الهبوط على الماء وعلى دراية بإدارة المجال الجوي المتقدمة ليكون لديهم وعي بالظروف ليس فقط للسباق نفسه ، ولكن بموقفهم بالنسبة لقارب البث.
التواصل مع الطاقم عبر سماعة الرأس مهم أيضًا في الإنتاج ذي الميزانية الصغيرة مثل الكبار. القدرة على التحدث إلى طياري الطائرات بدون طيار ليس فقط لتوجيه التغطية ولكن أيضًا لترحيل عمر البطارية حتى تتمكن من إدارة من يحتاج إلى الهبوط ومتى.
توظيف مساعد إطلاق / استرجاع مخصص. في معظم الأوقات ، كنا نقوم بتشغيل الطائرات بدون طيار حتى عمر بطارية يتراوح من 1 إلى 15٪ ، وعند هذا المستوى المنخفض ، تكون عمليات الهبوط الخاصة بك سريعة. كان لدينا مساعد كان طيارًا بطائرة بدون طيار وكان يعرف بالضبط كيفية التقاط وإطلاق الطائرات بدون طيار على الماء.
المعلقون هم المفتاح. من الصعب الحصول على الموهبة الجيدة وباستخدام نموذج البث للمعلق اللوني واللعب ، تمكنا من الحفاظ على تقدمه. مع قدرة الطائرات بدون طيار على تغطية زوايا جديدة ، من الضروري عدم كسر القواعد الأساسية للتغطية الإذاعية بما في ذلك مكان وضع الكاميرات حتى لا يربك الجمهور. يمكن لفريق التعليق الجيد المساعدة في تسهيل ذلك.
ذهبت إلى الحدث بتوقعات متواضعة بالنسبة للفريق المباشر نظرًا لمدى طموح المفهوم الجديد. أعتقد أننا جميعًا خرجنا فخورين حقًا بالحدود الجديدة التي دفعناها ونحن مقتنعون أكثر من أي وقت مضى بأن هذا هو مستقبل تغطية سباقات القوارب.
إليك البث المباشر من السباق النهائي لبطولة العالم M32:
قصة من Scuttlebutt Sailing News