GGR يوم 87: تحديث الإنقاذ
وكالة PPL للصور - حقوق الطبع والنشر مجانية للاستخدام التحريري فقط حقوق الصورة: Indian Navy/PPL/GGR ***2018 Golden Glob Race. القائد أبهيلاش تومي الذي تعرض لإصابة خطيرة في الظهر عندما انقلب اليخت THURIYA بزاوية 360 درجة أثناء العاصفة يوم الجمعة 21 سبتمبر، وهو في حالة معنوية جيدة في المستشفى في إيل دي أمستردام.
اليوم 87 - تحديث الإنقاذ
إنقاذ بحار منفرد ثاني بنجاح بواسطة سفينة حراسة المصايد الفرنسية
جريجور ماكجوكين "بخير وفي حالة معنوية جيدة"
تحديث الوسائط 15:00 بالتوقيت العالمي المنسق 26.9.2018 Les Sables d'Olonne ، فرنسا
الفرقاطة الاسترالية HMAS بالارات سيكون ضمن نطاق طائرات الهليكوبتر من إيل دي أمستردام في أول ضوء غدًا (الخميس) وسيبدأ عملياته لالتقاط جريجور ماكجوكين ، أحد اثنين من ربابنة غولدن غلوب ريس الذين أصيبوا بالفزع خلال عاصفة شديدة في منتصف الطريق عبر جنوب المحيط الهندي يوم الجمعة الماضي.
سيبقى القبطان الثاني ، قائد البحرية الهندية أبهيلاش تومي ، الذي أصيب بجروح خطيرة في ظهره عندما انقلب يخته عبر 360 درجة في ارتفاع 15 مترًا ، في المستشفى حتى وصول فرقاطة البحرية الهندية آي إن إس ساتبورا يوم الجمعة ، حيث سيتم نقله بطائرة هليكوبتر لتلقي العلاج الطبي المستمر والعودة إلى الهند
HMAS بالارات سوف يعود إلى Fremantle مع McGuckin الذي لا يزال في صحة جيدة ، حيث يصل إلى هناك في 2 أو 3 أكتوبر.
النقيب ديليب دوندي ، أبلغ مدير Abhilash Tomy اليوم ذلك ثريا يمكن للقائد الآن أن يقف ويأكل ويشرب ، ولكنه يتطلب راحة كاملة. سيتم إجلاؤه من إيل دي أمستردام على نقالة.
كما أعلن النقيب دوندي عن خطط لإنقاذ يخت تومي ثريا ، غادر منجرفًا في المحيط الهندي عندما تم إنقاذه من قبل طاقم سفينة دورية مصايد الأسماك الفرنسية أوزوريس في يوم الاثنين. الخطة هي أن تقوم البحرية الهندية بسحبها ثريا إلى جزيرة سانت بول على بعد 40 ميلاً شمالاً ، واترك الطاقم لإجراء الإصلاحات والإبحار بها للهبوط.
يخت ماكجكين طاقة التحمل هانلي تم أيضًا تركه ينجرف عندما أوزوريس الطاقم أخذه من اليخت. في بيان اليوم ، نيل أوهاجينقال المتحدث باسم فريق أيرلندا
"أثناء الإخلاء المنظم لـ طاقة التحمل هانلي، تم توجيه McGuckin لترك السفينة واقفة على قدميها. سفينة حراسة المصايد الفرنسية أوزوريس أصدر تعليمات لـ McGuckin بأن إغراق السفينة سيكون انتهاكًا للوائح البحرية الدولية. ومن ثم ، قام McGuckin بإزالة جميع الحطام من على سطح السفينة الذي يمكن فصله ، وتأمين جميع المعدات الموجودة على متن الطائرة ، والتأكد من أن منارة AIS نشطة. مصدر الطاقة لجهاز AIS هو الألواح الشمسية التي يجب أن تظل نشطة
دون أي مساعدة خارجية ، مما يقلل من المخاطر على السفن الأخرى. كما تم اتخاذ خطوات احترازية لضمان تأمين الكمية الصغيرة نسبيًا من الوقود على متن السفينة.
في هذه الأثناء ، يواصل متسابقو غولدن غلوب الثمانية المتبقون السباق باتجاه الشرق. الزعيم الفرنسي جان لوك فان دين هيدي 36- مسعود ماتموت، تجاوز خط طول Cape Leeuwin يوم الاثنين ومن المتوقع أن يصل إلى نقطة تسليم فيلم Boatshed.com قبالة هوبارت في 3 أو 4 أكتوبر.
انقر هنا لعرض صور الإنقاذ والتقاعد المتوفرة من PPL Media
