اهتمام كبير بمثبتات Quick MC2 X في معرض جنوة للقوارب
المقال من قبلمجلة القوارب، 25 أكتوبر 2018
خلال معرض جنوة الدولي الأخير للقوارب ، أتيحت للزوار فرصة اختبار مثبتات MC2 X المصنوعة من قبل كويك ، الشركة الإيطالية الرائدة في مجال الإكسسوارات البحرية وجوهرة التاج للابتكار التكنولوجي.
استحوذت الشركة التي تتخذ من رافينا مقراً لها مؤخرًا على MC2 التي قامت بالفعل بتصنيع المثبتات ، وتنفذ عملية إعادة هندسة كاملة للمنتج وتبني الأداء الجديد على مبادئ منطقية ميكانيكية جديدة تتعارض مع تلك الموجودة.
لقد اختبروا بالفعل هذه المثبتات الجديدة والثورية خلال ورشة عمل حصرية ، لكن تركيزهم الآن ينصب على جانب آخر مثير للاهتمام: الجمهور على متن الطائرة.
لقول الحقيقة ، تم اقتحام كشك Quick MC2 X حرفيًا من قبل جميع أولئك الذين أرادوا اختبار المثبتات لدرجة أن الزائرين اضطروا إلى حجز دورهم وانتهى الطابور في المنصة ليكون أطول من ذلك الموجود في Rialto جسر في البندقية.
أثناء صعودنا على متن القارب ، كان هناك أيضًا اثنان من عشاق الصيد الإيطاليين ، مهتمين جدًا بكفاءة المنتج (إنه أحد التطبيقات الأكثر طلبًا بين أولئك الذين يقضون وقتًا طويلاً في انتظار لدغ الأسماك) ، اثنان أمريكيان نحن يمكن أن نتخيل في Key West يبحث عن قارب مارلين ، زوجان إيطاليان ، لا يزال بإمكاننا سماع المناقشات حول الصدى ، وفوق كل شيء ، صانع قوارب كان من الواضح أنه كان هناك ليرى قبل أن يصدق.
عند الخروج من الميناء ، تم وضع القارب بشكل عرضي على الفم. كان سطح البحر لا يزال مسطحًا ولكن كان هناك ضوء خفي كافٍ ليجعلنا نلاحظ الفرق بين اللحظة التي توقف فيها جهاز التثبيت عن العمل وبدأ القارب في التدحرج واللحظة التي كان فيها جهاز التثبيت يعمل وتوقف الانقلاب على الفور ، كما لو أن شخصًا ما قد توقف. انخرطت في فرامل اليد.
كان التأثير أكثر وضوحًا عندما خرجنا من حاجز الأمواج الداخلي. كان الطقس جيدًا والبحر هادئًا وحركة المرور أمام مدخل الميناء كانت رائعة. على وجه الخصوص ، كان هناك الكثير من الأضلاع والزوارق البخارية التي تُظهر قوتها لزوار معرض القوارب.
أعطى هذا الموقف اختبارًا ممتازًا لأغراضنا ، مع الأخذ في الاعتبار أنه تم استفزاز "قطارات" حقيقية من موجات مختلفة الارتفاع والاتجاه ، مما يجعل من الصعب إيقاف القارب.
في هذه الحالة ، كانت مساهمة المثبت واضحة جدًا. في الواقع ، بدونها ، تدحرج القارب بشكل واضح بينما كان المثبت قيد التشغيل ، تم إغلاق القارب على الفور ، مع إحساس مفاجئ بالرسو الأرضي.
بعد بضع ثوان ، 
مع ظهور موجات جديدة ، بدأ القارب في التدحرج مرة أخرى قليلاً لكن المثبت وجد توازنه على الفور تقريبًا.
كان أقل وضوحا ، على العكس من ذلك ، تأثير الحركة. على الأرجح ، يمكن تقديره بشكل أفضل إذا كنت تعرف القارب لأن عوامل القيادة والتقليم الديناميكي يمكن أن يكونا متغيرين للغاية.
أثناء عودتنا ، سأل بحار فضولي ما إذا كانت المثبتات الجديدة لها تأثير على أرضية الملعب أيضًا: لكن لا ، سيتعين على صديقنا الانتظار للإبحار بالقرب من الريح.
