تمويل بريطاني بقيمة مليون جنيه إسترليني للمرحلة التالية من ابتكار الدفع بالرياح لشركة GT Wings

حصلت شركة GT Wings البريطانية المتخصصة في الدفع بالرياح على تمويل إضافي بقيمة مليون جنيه إسترليني من خلال الجولة السادسة من مسابقة Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC1) لتسريع تطوير نظام AirWing الخاص بها - والذي تم الترويج له باعتباره أول نظام "Jet Sail" متاح تجارياً في العالم.

في العام الماضي، حصل المشروع على منحة كبيرة قدرها 4 مليون جنيه إسترليني من CMDC3.7 لتثبيت وحدة AirWing بطول 20 مترًا على متن سفينة شحن Carisbrooke في المملكة المتحدة.

ستُستخدم هذه الدفعة التالية من التمويل - التي ترفع إجمالي دعم الحكومة البريطانية لشركة Gt Wings إلى أكثر من 5 ملايين جنيه إسترليني - لتطوير نظام التحكم التكيفي الخاص بشركة AirWing، مع التركيز على التعلم المعزز لأتمتة ضبط الطائرة، ودمج مسارات الطقس، وتطبيق التحكم الآلي في زاوية المروحة. ويهدف ذلك إلى تعزيز الكفاءة وإعداد التكنولوجيا للاستخدام التجاري على نطاق أوسع.

هذا المشروع ثمرة تعاون بين جي تي وينجز وشركائها، بما في ذلك كاريسبروك للشحن، وجامعة باث، وداتوم إلكترونيكس، وأوسياتا. وستجمع المجموعة معًا بين الرؤى التشغيلية والبحث الأكاديمي لتطوير حلول دفع رياح ذكية.

بخلاف تقنيات الشراع التقليدية، يستخدم AirWing نظام تحكم في طبقة حدودية حاصل على براءة اختراع لتشكيل تدفق الهواء حول سطحه بفعالية، مما يوفر قوة رفع عالية بفضل تصميمه المدمج. وتؤكد الشركة أن هذا يسمح بتوليد قوة دفع أكبر من جهاز أصغر حجمًا، مما يتيح استخدام الدفع الهوائي لأنواع السفن التي لم تكن قادرة على استخدامه سابقًا.

يقول جورج تومسون، الرئيس التنفيذي لشركة GT Wings: "سيعمل المشروع على تسريع نظام التحكم التكيفي الخاص بشركة AirWing، ودمج أتمتة القطع ذاتية التعلم، وتوجيه الطقس، والتحكم في درجة دوران المروحة، مما يمهد الطريق لإطلاق تجاري واسع النطاق".

صُمم نظام AirWing لمساعدة مالكي السفن على تحقيق الأهداف التنظيمية الجديدة بموجب FuelEU Maritime، ونظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وإجراءات المنظمة البحرية الدولية (IMO) القادمة، مع الحفاظ على المرونة التشغيلية. يدعم تصميمه المعياري كلاً من عمليات التحديث والتركيب الجديدة.

يقول جوني جامبيل، مدير المبيعات الفنية في جي تي وينجز: "تأتي هذه الجائزة الأخيرة استكمالاً للزخم الذي حققناه من خلال مشاريع سابقة في CMDC والشحن الذكي. وقد أتيحت لنا الآن فرصة قيادة العديد من المشاريع الناجحة والحصول على دعم حكومي يزيد عن 5 ملايين جنيه إسترليني، وهو ما كان له دور حاسم في تحويل AirWing من مجرد فكرة إلى واقع ملموس". 

تموّل حكومة المملكة المتحدة مشروع CMDC6 من خلال مكتب الشحن البريطاني لخفض الانبعاثات (UK SHORE) التابع لوزارة النقل. ويُعدّ مشروع CMDC6، الذي تُقدّمه شركة Innovate UK، جزءًا من مبادرة أوسع نطاقًا منحت أكثر من 230 مليون جنيه إسترليني لمشاريع بحرية منخفضة الانبعاثات منذ عام 2022.

وسيكون مشروع GT Wings من بين التقنيات التي سيتم عرضها في جميع أنحاء المملكة المتحدة في عام 2025، كجزء من عرض أوسع لجهود إزالة الكربون عبر أنواع مختلفة من السفن والبنية التحتية للموانئ.