أطلقت شركة Seldén ترقية حامل الركل عالي التحميل لقوارب ILCA الصغيرة

كشفت شركة سيلدن ماست، بالتعاون مع رابطة فئة ILCA، عن أحدث ابتكاراتها لبحارة ILCA حول العالم: حزمة ترقية دعامة الركل عالية التحميل. ووفقًا لسيلدن ماست، يُعزز هذا التطوير أداء وموثوقية أحد أهم أجزاء منصة ILCA، وهو نقطة تثبيت الركل.

لسنوات، واجه البحارة خطر التعب والتشقق عند تثبيت الركلة المضغوطة تقليديًا على صواري ILCA، وهي نقطة ضعف شائعة تحت الأحمال العالية. صُممت دعامة سيلدن الجديدة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب بدقة باستخدام تحليل العناصر المحدودة (FEA) لوضع المادة في المكان الأكثر حاجة إليها، مما يعزز المناطق المعرضة للإجهاد الشديد ويقضي على نقاط الضعف.

وتكون النتيجة عبارة عن تركيب يقال أنه أقوى بنسبة 100% من التصميم السابق، مع عدم إضافة أي وزن إضافي تقريبًا.

كما أطلقت الشركة مؤخرًا طراز Rodkicker 50 الجديد لليخوت الأكبر حجمًا تم تصميمه لتعزيز التعامل مع الشراع أثناء الشعاب المرجانية، ومنع سقوط الذراع في قمرة القيادة أو على سقف الحافلة.

يقول ستيف نوربري، المدير العام في سيلدن ماست: "نحن شغوفون بمساعدة البحارة على الإبحار بسرعة أكبر، والإبحار بثقة أكبر، واختبار معداتهم بثقة تامة". ويضيف: "يُمثل حامل التحميل العالي نقلة نوعية لبحارة ILCA. سواء كنتم تتدربون كل عطلة نهاية أسبوع أو تتنافسون على مستوى عالمي، فهذه ترقية بسيطة تُحدث فرقًا كبيرًا في المتانة وراحة البال".

معتمد بالكامل من ILCA، يُعدّ حامل التحميل العالي الجديد معياريًا في جميع عوارض ILCA المصنوعة من الألومنيوم والكربون من Seldén. ولمن يملكون مركباتهم الحالية - سواءً كانت Seldén أم لا - تُوفّر حزمة ترقية حلاًّ للتحديث.

تتضمن كل مجموعة تعليمات، ومسامير ألمنيوم للصواري التقليدية، ومسامير كربونية خاصة لأعمدة ILCA 6 المركبة. كما يناسب الحامل جميع وحدات القارب السفلي الشائعة، مما يوفر مرونة كاملة للبحارة.