أبقى HMS Prince of Wales السكان مستيقظين طوال الليل

ناقلة البحرية الملكية "صاخبة" HMS أمير ولز يترك سكان Gosport المتعبين ينامون مع وسائد فوق رؤوسهم.
قام السكان المرهقون الذين يعيشون مقابل أحدث حاملة طائرات تابعة للبحرية الملكية بضرب محركات السفينة الحربية "الصاخبة" التي تبلغ قيمتها 3.1 مليار جنيه إسترليني ، زاعمين أنها تترك لهم "ليالي بلا نوم".
يُجبر أصحاب المنازل المنهكة على المرفأ في غوسبورت على النوم مع `` وسائد فوق رؤوسهم '' بسبب الطنين `` المستمر '' لسفينة HMS أمير ولزمولدات الديزل التابعة لشركة بورتسموث نيوز.
السفينة التي يبلغ وزنها 65,000 طن موجودة حاليًا جنبًا إلى جنب في قاعدة بورتسموث البحرية ، وعادة ما يتم توصيلها بمصدر طاقة بري على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
ومع ذلك ، تجري البحرية تجارب مع محطة طاقة جديدة مما يعني أن السفينة تعتمد أحيانًا على مولداتها الخاصة لإبقاء الأضواء مضاءة.
أصر المسؤولون من الخدمة العليا على استخدام مولدات السفينة `` لأدنى قدر من الوقت اللازم '' ، حيث ادعى مصدر في البحرية أن هذا كان بضع مرات منذ وصول الناقل لأول مرة إلى بورتسموث في نوفمبر.
لكن السكان المنزعجين زعموا أن الضوضاء ظلت مستمرة منذ عودة السفينة إلى المدينة في نهاية الشهر الماضي وأصبح من الصعب تحملها.
قال أحد السكان ، الذي عاش مع عائلته في فلاغستاف جرين في موقع رويال كلارنس يارد القديم منذ عام 2016 ، إن الأمر لم يكن أبدًا أكثر ضوضاءً.
وقال: "لا يمكن لأي ساكن ، في هذا الجزء الطويل من الواجهة البحرية ، الهروب من صوت هذه السفينة ، لا سيما في الليل".
"في هذا الوقت من الأزمة الوطنية والإغلاق القسري ، عندما يدعم الناس الدولة و NHS من خلال البقاء في منازلنا في شققنا ومنازلنا ، لماذا لا يمكننا فتح نوافذنا والاستمتاع بالهدوء والسكينة في الوقت الحالي؟
"بدلاً من ذلك ، بالنسبة للكثيرين منا ، نضطر إلى إغلاق نوافذنا ليلاً أو وضع رؤوسنا تحت وسائدنا ، وخلال النهار ، بدلاً من الاستمتاع بمتعة الصمت الجديدة والتجربة الجديدة للهواء النقي غير الملوث ، نتعرض للقصف من الضوضاء والتلوث من HMS أمير ولز".
تتمثل سياسة البحرية في توفير الطاقة الشاطئية لجميع السفن جنبًا إلى جنب كلما أمكن ذلك.
ضخت وزارة الدفاع أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني لإصلاح البنية التحتية للقاعدة البحرية لدعم حاملتي الطائرات الضخمتين في البلاد - بما في ذلك محطة طاقة جديدة لتزويدها بالكهرباء.
يقول متحدث باسم البحرية الملكية: "لا تزال الناقلات ومحطة الطاقة في التجارب الأولية ، وستكون هناك مناسبات ستحتاج فيها السفن إلى استخدام مولداتها الخاصة. هذه الفترات هي دائمًا للحد الأدنى من الوقت اللازم ".

جلالة الملكة إليزابيث
وفي الوقت نفسه ، HMS الملكة اليزابيث يبقى في بورتسموث لاختبارات الطاقم. كان من المقرر أن تبحر الحاملة من بورتسموث لفترة تدريب بحري على متنها 800 من أفراد الطاقم ، وفقًا لما ذكرته صحيفة The Guardian البريطانية بي بي سي.
كانت البحرية قد خططت في البداية للإبحار دون اختبار أي من أفراد الطاقم مسبقًا. ومع ذلك ، تم التراجع عن القرار قائلاً إن هناك قدرة إضافية في الاختبار.
يقول متحدث باسم البحرية: "بالإضافة إلى فترة العزل في البحر ، تستفيد البحرية الملكية الآن من قدرة اختبار NHS الاحتياطية لاختبار طاقم HMS الملكة اليزابيث قبل الإبحار.
"هذا هو الشيء الصحيح والمعقول الذي يجب القيام به لضمان استمرار البحرية في تقديم العمليات الآن وفي المستقبل.
"ستعمل في المياه القريبة من ساحل المملكة المتحدة ولضابط القيادة السلطة التقديرية لوقف التدريب ، إذا لزم الأمر".
هؤلاء المسؤولون في البحرية يكذبون ، فهم لا يجرون تجارب على مصدر الطاقة الجديد ، قوة جانب الشاطئ لم تنجح منذ أن كسرها بعض الأحمق. الضوضاء القادمة من الناقل مستمرة طوال النهار والليل ويمكن سماعها في أماكن بعيدة مثل Fareham و Portsmouth ، وليس فقط Gosport.
لقد علق الناس على أن حوض بناء السفن موجود منذ سنوات ، وهذا صحيح ، لكن الناقلين هم إضافة حديثة ويجب أن يكون لدى السكان سبب وجيه للتذمر من الضوضاء.