كيف أنقذت السراويل القصيرة مغامرة التجديف لأول ثنائي نسائي يغزو المحيط الهادئ
جميع الصور المستخدمة في هذه القصة مقدمة من حساب فريق Seas the Day Ocean Rowing Team على إنستغرام
كانت الساعات الأخيرة قاسية. كانت الرياح تدفعنا بعيدًا عن القناة، وظننا بصراحة أننا لن ننجح، كما تقول جيس رو. وقد أنهت هي وميريام باين للتوّ تجربة تجديف شاقة. وصل الثنائي إلى كيرنز، أستراليا، يوم السبت بعد رحلة تجديف من بيرو، في مغامرة استغرقت 165 يومًا في البحر، وقطعتا مسافة 8,213 ميلًا بحريًا.
لكنهم كادوا يفشلون. فبعد بدء رحلتهم في أبريل، ثم في مايو، واجه الزوجان عدة طوارئ قد تُنهي مسيرتهما. وفي 21 يوليو، انكسر فلتر السحب في جهاز تحلية المياه الاحتياطي.
ثم جاءت أعطال أجهزة تنقية المياه: انفجار الأنابيب، وإصلاحات لا حصر لها، وقضاء بعض الأيام في الضخ اليدوي. حتى وحدة الطوارئ لدينا تعطلت، مما اضطرنا إلى إيجاد حل مرتجل للمرشح.
لم يكن من الممكن استخدام آلة تحلية المياه الكهربائية بسبب مشاكل في الطاقة، لذا كان الخيار الوحيد أمام الفريق هو التوصل إلى حل ذاتي - وإلا فسوف يضطرون إلى التوقف.
وكانت الإجابة هي الملابس الداخلية كالفن كلاين التي يرتديها باين.
"بعد إصلاح تسعة أنابيب، اكتشفنا أخيرًا طريقًا جانبيًا ساعدنا على الاستمرار."
يُظهر هذا الفيديو مهاراتها في السباكة التي ساعدت في إبقاء المهمة طافية.
التحديات العقلية العائمة والعودة إلى الأرض
"لم نسير لمدة ستة أشهر تقريبًا، لذا فإن هذا سيكون مرهقًا"، كما تقول الثنائي النسائي.
"لقد استخدمنا مجموعة مختلفة تمامًا من العضلات على القارب عما سنحتاجه على الأرض، لذا فإن آلام الظهر والعضلات ستكون هي القاعدة حتى نستعيد قوتنا.
من واقع خبرتنا بعد التجديف لمسافة 3,000 ميل عبر المحيط الأطلسي عام 2022، نعلم أن هذا سيستغرق بضعة أشهر. بالإضافة إلى ذلك، لدينا ستة أشهر من الحرمان من النوم لنعوضها، ومن المرجح أن نحتاج إلى أكثر بكثير من ثماني ساعات نوم قياسية لفترة من الوقت.
بداية معقدة لأول زوج من النساء في التجديف في المحيط الهادئ
لم يكن الوصول إلى أستراليا سهلاً، وخاصةً في البداية. "تأخرت انطلاقتنا، وبعد ستة أيام فقط، انكسرت دفتنا بشكل لا يمكن إصلاحه. بدأ الإطار الاحتياطي بالانفصال هو الآخر، وبعد محاولات يائسة لإيجاد حل، بدا وكأن الحلم قد انتهى.
انجرفنا نحو المياه الدولية، وكنا على وشك خسارة ليس فقط التجديف، بل قاربنا أيضًا. ثم ظهر بطلنا: أليك هيوز، الذي أوقف رحلته حول العالم ليسحبنا مسافة 350 ميلًا إلى الشاطئ، منقذًا الرحلة الاستكشافية.
مع دفات جديدة وضيق موسم الأعاصير، استأنفنا الانطلاق في الوقت المناسب. لكن المحيط كان يخبئ لنا المزيد. سماء باردة غائمة، ورياح خلفية منعدمة، ومشاكل كبيرة في الطاقة أجبرتنا على البقاء في حالة "سفينة أشباح"، مع تعطل معظم الأجهزة الإلكترونية. كان والداؤنا يراقباننا من المنزل، ويتتبعان السفن القريبة منذ أن فقدنا نظام الإنذار AIS.
"لم تقدم أول 3,000 ميل أي بحار لاحقة - فقط رياح متقاطعة، وأمواج متلاطمة، وبحار مثل الدبس وقروح الملح."
لكنهما يقولان إن المحيط ردّ الجميل بطرقٍ جعلت كل مشقةٍ تستحق العناء. "لقد جذّفنا تحت سماءٍ مُزدانةٍ بالنجوم، ومجرة درب التبانة مُمتدة فوقنا، وشهبٍ ساطعةٍ تُنير الليل. تشاركنا البحر مع أسود البحر، والدلافين، وحوت العنبر، والسلاحف، والطيور البحرية التي أصبحنا نعرفها كجيران. زرعنا خضراواتٍ طازجة على متن القارب، حتى أننا اصطدنا سمكة تونة صفراء الزعانف - وليمةٌ بعد أشهرٍ من الوجبات المُجففة بالتجميد."
الحرارة الشديدة تعزز البطاريات
هذه المرة، ورغم شدة الحرارة، خاصةً في المرحلة التمهيدية لأستراليا، يقول الفريق إنها على الأقل عززت طاقة البطاريات. "بعد رحلة شاقة دامت 6,000 ميل، كانت فرحة تشغيل جهاز رسم الخرائط لدينا مرة أخرى هائلة."
وحتى قبل أن يصل الفريق إلى الأرض، أعلن أنه حطم هدفه في جمع التبرعات الخيرية الذي بلغ 50,000 ألف جنيه إسترليني، ليصل إجمالي التبرعات الآن إلى 95,000 ألف جنيه إسترليني + لصالح مؤسسة Outward Bound Trust.
وفي تكريمها لزميلتها في الطاقم، قالت رو إنها "لم تكن لتفعل ذلك مع أي شخص آخر"، وأن الثنائي "متحمسان للتخطيط لمغامرات جديدة معًا".
في أغسطس من العام الماضي ، قالت جيس رو، التي تعمل لدى المديرية العامة للملاحة البحرية كمديرة حسابات الملاحة: دقيقة إنها تحب خوض التحديات الكبيرةإنها رياضةٌ متوارثةٌ في العائلة (أبوها، نيك رو، عبر المحيط الأطلسي بقاربين عام ٢٠٠٥). لذا، قادت فريقًا لعبور المحيط الأطلسي عام ٢٠٢٢ ضمن أقوى سباق تجديف في العالم. تقول إن ذلك كان له تحديات، لكنها لم تكن كافيةً لثنيها عن ذلك.
ماذا حدث للمجدف الثالث من Seas the Day؟
في تلك المرحلة، كان من المتوقع أن يضم الفريق أيضًا لوتي هوبكنسون-وولي، التي كانت جديدة في رياضة التجديف. إلا أن هوبكنسون-وولي لم تصل إلى القائمة النهائية. في ربيع عام 2025، نشرت على موقع LinkedIn للتعبير عن إحباطها.
لمدة عامين تقريبًا، كنتُ أستعد لعبور المحيط الهادئ بالتجديف ضمن فريق التجديف "سيز ذا داي". تركتُ وظيفتي، وتدربتُ بلا هوادة، وتولّيتُ مسؤولياتٍ جوهريةً - إدارة لوجستيات الشحن، والعمل على متن القارب، وتأمين الرعاية. ثم، قبل 24 يومًا فقط من موعد رحلتنا إلى بيرو، قرر زملائي مواصلة الرحلة بدوني - دون سابق إنذار ودون عقدٍ لحمايتي، كما تقول.
وبحسب هوبكنسون وولي، أصدر فريق التجديف المتبقي بيانًا قال فيه: "سيستمر فريق التجديف Seas the Day Ocean الآن كزوج، حيث تقوم ميريام وجيس بالتجديف في المحيط الهادئ معًا، بينما تشرع لوتي في مغامرتها الجديدة".
تقول هوبكنسون-وولي إن هذا قد يوحي بأنها اختارت المغادرة، لكن الأمر لم يكن كذلك. "لم يكن القرار قراري، ولم أجد أي اتفاق رسمي أعتمد عليه".
تحتاج الفرق الرياضية إلى عقود رسمية
مع وضع ذلك في الاعتبار، تُحذّر الناس - عند الالتزام بمشروع كبير - من كتابة ذلك. "مهما كانت العلاقة قوية في البداية، فالأمور قابلة للتغيير، والناس قابلون للتغيير. فبدون اتفاقيات واضحة، قد يُترك الناس عرضة للخطر".
وتقول إنه في الفرق الرياضية - وفي مجالات الحياة الأخرى - فإن الاتفاقات الشفهية ليست كافية، وتدعو إلى عقود تحدد المساهمات المالية والمسؤوليات، وعمليات صنع القرار، وما يحدث إذا خرج شخص ما (طوعا أو كرهاً). تبحث هوبكنسون-وولي الآن عن رعاية للانطلاق في رحلة تجديف عبر المحيط الأطلسي مع شريكها إيثان تشابمان لجمع الأموال لصالح مؤسسة إنقاذ الحياة الملكية الملكية (RNLI)..
