يوفر التاكسي المائي الهجين الفينيسي مستقبلاً أكثر استدامة

أكمل استوديو التصميم نوفولاري لينارد، ومقره مدينة البندقية، العمل على سيارة أجرة مائية فاخرة في مدينة البندقية للمساعدة في الحفاظ على المدينة التاريخية من خلال استخدام التكنولوجيا "الخضراء" التي تتميز بمحرك هجين كمكون أساسي لها.

لقد تم توثيق مشاكل التلوث في البندقية بشكل جيد.

يقول كارلو نوفولاري، المصمم: "يبدو أن نظام الدفع الهجين الكهربائي الذي يعمل بالديزل هو الحل الأكثر فعالية لمتطلبات مدينة البندقية الخاصة". "يعد عمر البطارية القصير مصدر قلق شائع للعديد من أنظمة الدفع الهجين، ولكن في البندقية تقوم سيارات الأجرة المائية برحلات منتظمة إلى المطار في المياه المفتوحة حيث تسافر بسرعات أعلى باستخدام الديزل، مما يمنح البطاريات وقتًا لإعادة الشحن، حتى لو لم يكن بالكامل لأنه عندما تعود السفينة إلى حدود السرعة المنخفضة للممرات المائية في المدينة، وعندها ستعتمد فقط على الطاقة الكهربائية المخزنة.

الوحدة الأولى من التاكسي المائي الفاخر الذي يتسع لـ 14 مقعدًا، صوت الرعد، تم بناؤها في Cantieri Vizianello في البندقية والتي طورت نظام الاقتران الميكانيكي والإلكتروني للنظام الهجين. وبعد فترة اختبار دامت حوالي عام، حصلت على الموافقة الكاملة من قبل هيئات التصنيف. ويأمل المصممون أن يغير هذا النموذج التقدمي للنقل في المدينة عقلية شركات النقل المحافظة تاريخياً في البندقية.

أعمال التصميم لم تتوقف. يقول كارلو: "بالنسبة لمشروع تجريبي آخر لنموذج أولي، فإننا نجري حاليًا مناقشات مع شركة تصنيع سيارات آسيوية حول إمكانية استخدام نظام الدفع بخلايا وقود الهيدروجين، وهي تقنية نظيفة جدًا تستخدم في مجال الطيران". "إن القيود الحالية المفروضة على تخزين الهيدروجين في المركبات تعني أن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن تحصل هذه التكنولوجيا على الشهادات اللازمة لطرحها في السوق.

"إن تجاوز الحدود في التصميم والتكنولوجيا للنقل البحري هو شيء نحاول القيام به كل يوم من خلال اليخوت الفاخرة، ويخوت الإنتاج ومشاريع العطاءات المخصصة. ولذلك فإن نوفولاري لينارد فخور جدًا بالقيام بشيء من أجل البندقية، لأنها قريبة جدًا من قلوبنا ومكان مذهل نريد المساعدة في الحفاظ عليه للأجيال القادمة.