تحت المجهر: تتحدّث شركة Fairline Yachts عن عمليات التسليم والطلب والاستدامة والحرفة الجديدة
على الرغم من أنه يصف السوق بأنه "بدأ في التراجع نحو مستويات ما قبل فيروس كورونا" ، مع تأثير التضخم على ارتفاع التكاليف ولعب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي دوره أيضًا ، يقول الرئيس التنفيذي لشركة Fairline بول جريس إن شركة بناء القوارب تتطلع إلى تقديم مستويات مماثلة من القوارب في عام 2023. في عام 2022 - زيادة كبيرة في إنتاجها المتأثر بفيروس كورونا 2020/21.
يقول جريس: "نحن نحتفظ بالهامش ونواصل تصنيع اليخوت الخاصة بنا لتلبية طلباتنا الحالية". سيكون من العدل أن نقول إن أجزاء من سلسلة التوريد كانت غير مكتملة ، لكنها تتحسن كثيرًا. هذا شيء يؤثر على الجميع في الصناعة ، رغم ذلك ، ليس نحن فقط ".
في الواقع ، أحد التحديات الحالية للشركة هو مواكبة الطلب.
تمتلك الشركة ما يقل قليلاً عن 50 تاجرًا عبر شبكتها العالمية (عينت مؤخرًا نطاقًا جديدًا تاجر لليونان وقبرص، مع ما يزيد قليلاً عن 70 نقطة بيع ضمن ذلك - لدى بعض التجار مواقع متعددة) ، مما يعني أن Fairline ممثلة حاليًا في كل منطقة ترغب في أن تكون. كما قال جريس: "الاهتمام الكبير بمنتجاتنا الجديدة واعد جدًا للطلبات المستقبلية."
وفقًا لـ Grys ، يعد ابتكار المنتجات أحد مفاتيح نجاح Fairline Yacht. يرغب العملاء في سوقنا في الحصول على أحدث المنتجات ، لذلك من المهم أن نواصل تصميم وتصنيع منتجات جديدة تلبي هذا الطلب. مع كل منتج جديد ، هناك دروس من الماضي والاستماع إلى العملاء وإجراء التعديلات يوفر أفضل أساس عندما نصمم يختنا التالي ".
لكن ما لا يسمعه من العملاء هو مطلب للاستدامة.
"نحن لا نشهد تغييرًا من عملائنا حول ما يبحثون عنه. لا تقدم Fairline حاليًا خيارًا مستدامًا ضمن نطاق منتجاتها ، "يقول جريس. "ومع ذلك ، فإننا نتفاعل مع شركاء الموردين الاستراتيجيين الرئيسيين ونتطلع إلى مراجعة المزيد من التقنيات والفرص المستدامة."
وبالمثل ، ليس لدى الشركة سياسة نهاية العمر لمنتجها ، ويكرر Grys: "لا يطلب عملاؤنا حاليًا الاستدامة".
يعتقد جريس أن ما يبحثون عنه يمكن العثور عليه في التصاميم المميزة.
يقول: "Fairline ليست علامة تجارية تتبع الاتجاهات أو الموضة. نحن نسعى دائمًا لتصميم يخت يبدو جديدًا في العام العاشر كما حدث في العام الأول. قيمنا الأساسية مهمة للغاية لأن عالم Fairline بأكمله يدور حول المنتج. أعتقد أيضًا أن خدمة ما بعد البيع لدينا هي جزء حيوي من هذا العرض المميز. تسوء القوارب ، وهذه هي الطريقة التي تستجيب بها لذلك ومدى سرعة استجابتك ، وكل ذلك جزء من بناء هذه العلامة التجارية المتميزة ".
بدأت الشركة في البناء باستخدام جي ار بي في عام 1967 ، و "لم نجد حاجة لتغيير الطريقة التي نبني بها يخوت فيرلاين" ، كما يقول جريس. "نحن بفخر نواصل أن نكون منتجًا يدويًا من صنع بريطاني."
توظف الشركة الآن حوالي 500 موظف من قاعدتها في أوندل ، نورثهامبتونشاير ، حيث تبني يخوتها ذات المحركات.
من الواضح أن شركة Fairline تتمتع بطلب دولي. تصدر حوالي 90 في المائة من حجمها السنوي كل عام. يقول Grys إن شعبية Fairline ترجع إلى أن استراتيجية التصميم تدور حول الاتصال بالمياه.
ويوضح أن "ضمان أن يكون القارب خفيفًا وجيد التهوية قدر الإمكان ويوفر للمالكين سهولة الوصول إلى مساحة المعيشة في الهواء الطلق. يتم الشعور بهذا الالتزام من خلال جميع منتجاتنا من نطاقات F // الخط 33 مع رافدة مبتكرة قابلة للطي إلى تارغا 45ق مع قمرات القيادة الكبيرة الخاصة بهم.
"منتجاتنا الجديدة ، مثل Squadron 58 ، التي ستظهر لأول مرة في العالم في معرض ساوثهامبتون الدولي للقوارب هذا العام ، يضم شرفتين مزدوجتين ومنصة استحمام مبتكرة قابلة للتمديد.
"لقد كان لدينا دائمًا أيضًا فتحات سقف كبيرة للفتح ، ولكن تم التركيز مؤخرًا على الزجاج الأكبر بكثير في كل من الهيكل ، مما يضمن أن مكان الإقامة السفلي به الكثير من الضوء الطبيعي ، ولكن أيضًا في البنية الفوقية مما يجعل الصالونات ومقصورات القيادة مفتوحة أيضًا . يسمح التزجيج الأكبر للضوء بالتدفق إلى الداخل ، ولكنه يمنح أيضًا هذا الشعور بالمساحة لتكون قادرًا على الحصول على مثل هذه الرؤية الواسعة لمحيطك من الداخل ".
