تحت المجهر: القوارب الصغيرة التي ترغب في تكييف الهواء تضيف إلى تحديات السوق
تمثل الصناعة البحرية تحديات فريدة عندما يتعلق الأمر بأنظمة التبريد وتكييف الهواء ، كما يقول كريس فيبوش ، مدير شركة Penguin Refrigeration ، خاصة وأن المراكب الشراعية الأصغر أصبحت الآن تحتضن "راحة المنزل" على متنها.
"من المثير للاهتمام" ، كما يقول فيبوش (في الصورة أدناه) ، "كان وجود نظام تكييف الهواء على متن الطائرة أكثر شيوعًا مع الزوارق البخارية والسفن التجارية الأكبر والأكثر تكلفة. ومع ذلك ، فإن أصحاب القوارب الأصغر كثيرًا يطالبون الآن بتكييف الهواء ، حتى المراكب الشراعية التي يصل حجمها إلى سبعة أمتار.
"الفضاء دائمًا سلعة ثمينة على متن السفن ، مما يشكل تحديًا لأنظمة التبريد وتكييف الهواء. يواصل المصنعون الابتكار ، وتصميم حلول أكثر إحكاما وموفرة للمساحة مع التحسين ، أو على الأقل دون المساومة على الأداء. واستجابة لذلك ، نقدم أنظمة تكييف وتبريد مخصصة مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات المستهلك الفردية والفريدة لتقديم حلول مخصصة جاهزة ".
أحد أولئك الذين يحسنون الأداء هو Climma. "فيما يتعلق بتكييف الهواء ، فإن الابتكارات مثل نظام التبريد العاكس المبرد بالماء من Climma هو مغير لقواعد اللعبة في الصناعة ، مما يلغي حمل بدء التشغيل ويقلل من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 30 في المائة."
يقول Feibusch أن منتجات Penguin تنتقل بالفعل إلى المزيد من المبردات الصديقة للبيئة والدفع من أجل زيادة الكفاءة مدفوع بالوعي البيئي والطلب على تقليل الطلب على الطاقة لأنظمة السفن.
"الابتكارات تأتي في كل وقت ، لكنها تميل إلى أن تكون مستمرة وتدريجية. إن كفاءة ثلاجات ضاغط التيار المستمر والتحسين في تكنولوجيا الطاقة الشمسية والبطارية تعني أنه يمكن الاحتفاظ ببطارية السفينة الترفيهية أو المنزل بمجموعة متواضعة من الطاقة الشمسية للحفاظ على عمل الثلاجة إلى أجل غير مسمى عندما تكون خارج الشبكة. "
تشمل الابتكارات الأخرى Veco (الشركة الأم لـ Climma) التي تطور حاليًا نظامًا متقدمًا لواجهة إدارة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) يسمى Veco Hub. يتكامل هذا مع جميع شاشات العرض متعددة الوظائف القياسية في الصناعة وكذلك مع الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية.
تتمتع Veco بالنجاح من خلال أنظمة المياه المبردة الخاصة بها ، حيث تتعاون مع كبرى شركات بناء القوارب الإيطالية ، بما في ذلك Azimut Benetti و Ferretti و Sessa International و Cantiere del Pardo و Sanlorenzo ومن خلال Penguin Refrigeration مع كبرى شركات بناء القوارب البريطانية ؛ Sunseeker و Princess و Fairline و Oyster وما بعدها في أوروبا.
يقول فيبوش إنه يوصى باستخدام مبردات مياه البحر أو مبردات العارضة للسفن العاملة في المياه الدافئة في جنوب أوروبا أو المناطق الاستوائية. تعمل مبردات العارضة على تبديد الحرارة المسحوبة من الثلاجة إلى البحر عبر مبادل حراري من البرونز المتكلس ، يتم تثبيته عبر الهيكل.
يوفر هذا كفاءة أفضل بنسبة 30 في المائة بالمقارنة مع المكثف المبرد بالهواء ، كما يقول ويلاحظ أن جميع أنظمة Penguin المبردة بالهواء (أو المروحة) تستخدم مكثفات ذات زعانف من الألمنيوم ، وهي أغلى ثمناً في التصنيع ولكنها توفر تبريدًا رائعًا. الكفاءة (وبالتالي المدخرات على المدى الطويل).
تركز شركة Penguin Refrigeration بشكل أساسي على سوق المملكة المتحدة ، ولكن نظرًا لطبيعة الأعمال وعبور السفن والمركبات التي يتم تركيب منتجاتها عليها ، فإن خدمات الدعم تمتد إلى أبعد من ذلك في جميع أنحاء أوروبا وحول العالم.
بسبب التحديات التي أنشأتها Brexit من العمل على المستوى الدولي ، قامت الشركة مؤخرًا بتأسيس شركة مقرها الاتحاد الأوروبي في أيرلندا ، Penguin EU ، مما يمكنها من دعم عملائها في الاتحاد الأوروبي بشكل أكثر فعالية.
يمثل عدم اليقين بشأن الاقتصاد تحديًا لمعظم الشركات ، إلى جانب ارتفاع التكاليف وعبء الرسوم الإضافية والإدارة التي نشأت نتيجة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. بعد قولي هذا ، بالنسبة إلى Penguin ، هناك فرص في جميع أنحاء السوق ، ويلعب الطلب المتزايد على كفاءة أفضل في يد الشركة ، "كما يقول فيبوش.
تبريد البطريق هي المستورد الحصري في المملكة المتحدة لمنتجات التبريد وتكييف الهواء Vitrifrigo و Frigoboat و Climma.
اللحاق بكل شيء مين مقالات تحت التركيز.
