بالصور: يخت فاخر مستوحى من طائرة سبيتفاير قيد الإنشاء في تركيا

كشفت شركة Ares Yachts التركية لبناء السفن عن التصميم الداخلي لليخت الذي يبلغ طوله 50.55 مترًا شخص سريع الغضب يخت فاخر تم تطويره بالتعاون مع استوديو التصميم البريطاني Bannenberg & Rowell.

ومن المقرر أن يتم بناء السفينة من مواد مركبة متطورة، ومن المقرر أن يبدأ بناء الهيكل هذا الربيع. وقد استوحي تصميمها من طائرة سوبرمارين سبيت فاير، وهي الطائرة المقاتلة البريطانية الأكثر شهرة في التاريخ.

يقول سيمون رويل، المدير الإبداعي في شركة بانينبيرج آند رويل ديزاين: "كان هذا تصميمًا جميلًا وفتاكًا في نفس الوقت؛ استجابة سريعة ورشيقة لتحديات ساحة المعركة الجديدة في الحرب العالمية الثانية: الهواء. روح القتال الجوي، والشجاعة الفردية الهائلة، والهندسة المحسنة، وحتى التضحية - كجزء من المجهود الحربي، كان هناك شائعات عن أن المدنيين البريطانيين تخلوا عن درابزين معدني من منازلهم لتصنيع أجزاء سبيتفاير - هذه هي روح الطائرة. شخص سريع الغضب مشروع."

تأسست شركة آريس، التي يقع مقرها الرئيسي في أنطاليا بتركيا، في عام 2006 على يد عائلة كالافات أوغلو.  كشفت شركة Ares Shipyard عن علامتها التجارية لليخوت الفاخرة - Ares Yachts - في معرض موناكو لليخوت 2023.

ويتابع رويل: "من الناحية الجمالية، كان من السهل التعرف على طائرة سبيتفاير من خلال شكل جناحها البيضاوي. كما أن المسامير الغائرة المبتكرة خلقت سطحًا انسيابيًا غير عادي. لذا فإن قصة طائرة آريس شخص سريع الغضب "إنها متجذرة في هذه الروح: فهي سريعة الحركة، وفعالة، وديناميكية، وصناعية، وهندسية. ويمكن العثور على ذلك في استخدامنا للأسطح الملساء، واللمعان المعدني، والألوان الترابية والبحرية، والهندسة المشدودة والصادقة."

قامت شركة Bannenberg & Rowell Design بتطوير التصميم الداخلي والخارجي لـ شخص سريع الغضب اليخوت الفاخرةيتميز هذا اليخت بهيكل علوي انسيابي مع أشرطة زجاجية داكنة وتشطيب رمادي عسكري. يتميز اليخت بمقدمة عريضة ومستديرة مع حواجز مقطوعة ومؤخرة مفتوحة على طراز المستكشف.

تشمل المواد الداخلية الأسطح المعدنية المثقوبة والجلد والزجاج الملون، مع قضبان زجاجية وزجاج حمام يشير إلى الهندسة المعمارية الصناعية في أربعينيات القرن العشرين. يستوعب السطح الرئيسي جناح المالك بالكامل، بينما توجد أربع كبائن ضيوف إضافية في الأسفل، كل منها مزود بمرافق داخلية وتخزين.

من السمات البارزة لجناح المالك هو سريره المستقل، المصمم لتوفير إطلالات بزاوية 270 درجة. وتشتمل قمرة القيادة الأمامية الخاصة على سينما خارجية مع شاشات جانبية قابلة للسحب وأقسام زجاجية.

بيراي ساهينكايا أورهون، المدير الإداري في يخوت آريسصرحت شركة "إنترناشونال بيزنس ريفيو" قائلة: "بعد سنوات من التطوير والتخطيط المضني، نحن فخورون جدًا بمشاركة المزيد من التفاصيل حول أحدث مشاريعنا مع الصناعة. وباعتبارنا ساحة بناء، شخص سريع الغضب "سوف يسمح لنا بعرض خبرتنا التي لا مثيل لها في بناء الألياف الزجاجية عالية الجودة، بالإضافة إلى فهمنا العميق لما يجعل الهيكل آمنًا وعالي الأداء."

وتضيف: "كل لحظة على متن السفينة تعطي الأولوية لأسلوب الحياة الحديث والنشط في مجال اليخوت - كما يتجلى في سبيت فاير "منطقة نادي شاطئية رائعة وواسعة يمكن تجهيزها إما بصالة أو مساحة سينما أو صالة رياضية مجهزة بالكامل. إنها مثالية للمالك المتطلع إلى المستقبل والمستعد لمواجهة العالم بسرعة، والاستمتاع بالوقت الذي يحتاجه كثيرًا لنفسه."

يعكس التصميم الداخلي لليخت تأثيره التاريخي، حيث يُطلق على الجناح الرئيسي اسم "The Boss's Quarters" والجسر يُشار إليه باسم "The Pilot House". تقع صالة الضيوف، المعروفة باسم "Ready Room"، داخل منطقة التحكم باليخت. يكمل صالون السطح الرئيسي، "The Bunker"، صالون تناول الطعام "The D-Fac"، الذي يفتح بالكامل على الخارج. تُسمى كبائن الضيوف "Buddy Quarters".

سبيت فاير يتضمن التصميم مساحات مفتوحة لتجربة استرخاء على متن السفينة. يتميز السطح الرئيسي بنظامين للجدران الزجاجية في "The Bunker" و"The D-Fac". يتضمن السطح العلوي غرفة المعيشة، التي تندمج مع بار الشواء الخارجي ومناطق حمامات الشمس. يمكن أيضًا رفع سقف غرفة المعيشة لزيادة التهوية والضوء الطبيعي.

شخص سريع الغضب تبلغ السرعة القصوى المتوقعة لليخت أكثر من 20 عقدة ويبلغ مدى إبحاره 3,500 ميل بحري. تعتمد منصته على هيكل سفينة الدوريات البحرية Ares 150 Bold، التي طورتها شركة Lateral Naval Architects. يتميز اليخت بنظام دفع هجين يعمل بالديزل والكهرباء، مع محركين كهربائيين مزدوجين بقوة 290 كيلو وات مما يتيح الإبحار بصمت لمدة تصل إلى ساعة. يمكن أيضًا تشغيل أنظمة الفندق الخاصة باليخت بدون انبعاثات طوال الليل، مع حزمة بطارية اختيارية تمتد إلى 11 ساعة من التشغيل الصامت.

واختتم رويل: "من بذرة فكرة نمت على مدى سنوات عديدة مع مواطنينا المتعاونين في Lateral، وحتى جذب خيال أصحاب الرؤى الشجعان في Ares Yachts وفريق Denison Yachts & Christie Yachts الديناميكي، لا يمكننا الانتظار لرؤية هذا المشروع يأتي إلى ثماره، ومشاركة فريقنا وأفكارنا مع المالك القادم".