زيادة رسوم ترخيص القوارب في الممرات المائية الداخلية

قناة قناة Pontcysyllte و River Trust قناة Pontcysyllte، شمال شرق ويلز.

تعتزم مؤسسة Canal & River Trust زيادة رسوم تراخيص القوارب اعتبارًا من 1 أبريل 2025 لكل من أصحاب القوارب الخاصة وشركات القوارب بنسبة أربعة في المائة. وتستند الزيادة إلى أحدث توقعات بنك إنجلترا بأن التضخم سيظل عند حوالي 2.5 في المائة حتى أبريل 2025.

وسيتم تطبيق رسوم إضافية على القوارب التي لا تحتوي على مرساة أساسية والقوارب ذات العرض العريض، والتي تم الإعلان عنها العام الماضي، بالإضافة إلى هذه الزيادة.

وبشكل عام، من المتوقع أن يبلغ متوسط ​​الزيادة الإجمالية في الرسوم حوالي مؤشر أسعار المستهلك (CPI) +3 في المائة، بما يتماشى مع الخطة طويلة الأجل التي أعلن عنها الصندوق سابقًا.

يمكن للقوارب استخدام الآلة الحاسبة عبر الإنترنت على موقع الصندوق لحساب رسوم الترخيص لقواربهم.

يقول ريتشارد باري، الرئيس التنفيذي لشركة Canal & River Trust: "تساهم تراخيص القوارب بثُمن الدخل المتاح لدينا كل عام للحفاظ على شبكة قنواتنا التي يبلغ عمرها 250 عامًا". "نحن ملتزمون بإبقاء القنوات مفتوحة للملاحة، ومن خلال شراء ترخيص للإبحار في مجارينا المائية، يلعب أصحاب القوارب دورًا مهمًا.

"لكن جمعيتنا الخيرية تواجه مزيجًا من الطقس الأكثر تطرفا بسبب تغير المناخ، وهي شبكة قديمة ومكلفة لإصلاحها، مع ارتفاع أسعار المواد، وتقليص التمويل الحكومي.

اقرأ أحدث أخبار القنوات

"سنواصل تأمين أكبر قدر ممكن من الدخل من خلال أنشطتنا التجارية والخيرية والتركيز على الأعمال ذات الأولوية التي تدعم الملاحة. بالإضافة إلى هذا الالتزام، قدمنا ​​مؤخرًا خطة تحسين القوارب لمعالجة المهام الأصغر حجمًا التي تجعل الحياة صعبة على أصحاب القوارب، مثل المجاديف المكسورة والنباتات المتضخمة. تكمل الأموال التي نتلقاها من تراخيص القوارب مصادر دخلنا الأخرى وتساعدنا في تنفيذ هذا العمل الحيوي."

وتقول المؤسسة إنها ستواصل دعم أصحاب القوارب الذين يكافحون لدفع رسوم الترخيص على أساس كل حالة على حدة. وقد يشمل ذلك ترتيب خطط دفع مرنة والإرشاد إلى الخدمات والفوائد ذات الصلة، على سبيل المثال Waterways Chaplaincy والسلطات المحلية وCitizens Advice. كما تعمل على توليد المزيد من الدخل التجاري الذي يدعم الكثير من الاستثمار في صيانة القناة. هذا إلى جانب هدف زيادة دخل جمع التبرعات السنوي من 6 ملايين جنيه إسترليني إلى 60 مليون جنيه إسترليني والتمويل من السلطات المحلية وغيرها من الجهات المانحة من 18 مليون جنيه إسترليني إلى 28 مليون جنيه إسترليني على مدى العقد المقبل.

التعليقات مغلقة.

انتقل إلى المحتوى