تأجيل التحقيق في وفيات اليخوت البايزية وسط تحقيقات جنائية مستمرة
صورة بايزيانية في ميناء ميلاتسو، صقلية، قبل الحادث. الصورة مقدمة من Sfische عبر ويكيميديا. التحقيق الكامل في وفاة أربعة مواطنين بريطانيين لقوا حتفهم عندما غرق اليخت الفاخر بايزي قال طبيب شرعي بريطاني إن غرق سفينة قبالة سواحل صقلية توقف مؤقتا بينما تستمر التحقيقات الجنائية في المملكة المتحدة وإيطاليا.
وكان رجل الأعمال التكنولوجي مايك لينش (59 عاما) وابنته هانا (18 عاما) وكلاهما من سوفولك؛ ورئيس بنك مورجان ستانلي الدولي جوناثان بلومر (70 عاما) وزوجته جودي (71 عاما) من كينت، من بين سبعة أشخاص لقوا حتفهم عندما وقع الحادث. غرقت سفينة شراعية بطول 56 مترًا في 19 أغسطس 2024 بالقرب من قرية الصيد بورتيسيلو، شرقي باليرمو.
كان الضحايا الآخرون هم رئيس الطهاة في السفينة، الكندي من أصل أنتيغوي، ريكالدو توماس، والمحامي الأمريكي كريس مورفيلو وزوجته نيدا مورفيلو. كان على متن السفينة 22 شخصًا، 12 من أفراد الطاقم وعشرة ضيوف. نجا خمسة عشر شخصًا، من بينهم طفل يبلغ من العمر عامًا واحدًا وزوجة لينش، أنجيلا باكاريس.
ويبقى اليخت في قاع البحر ولكن من المقرر انتشاله وإحضاره إلى الشاطئ بحلول نهاية شهر مايو/أيار. ويُعتقد أن عملية الاسترداد من المتوقع أن تبدأ في 26 أبريل.
يقود كبير أطباء الطب الشرعي في سوفولك، نايجل بارسلي، الإجراءات في الوفيات البريطانية. وقد أخبر جلسة مراجعة ما قبل التحقيق في إبسويتش يوم الثلاثاء (15 أبريل/نيسان 2025)، صرّح القاضي هانز هاينز بأنه "لم يُعثر على أدلة تُذكر في هذه القضية حتى الآن"، وأكد أنه لن يُحدد موعدٌ لإجراء تحقيقٍ كاملٍ حتى انتهاء التحقيقات الجنائية. وأضاف أن جلسة التحقيق النهائية قد تستغرق ما بين خمسة وعشرة أيام، وربما أطول إذا تطلب الأمر وجود هيئة محلفين، مع أنه "يُفضّل إجراء هذا التحقيق بدون هيئة محلفين".
قال بارسلي إنه يتوقع تلقي أدلة من كبار أفراد الطاقم، والمحققين البحريين، وخبراء الأرصاد الجوية، وشهود العيان. كما منح عائلة الشيف توماس صفة الشخص المعني، ما يمنحهم حقوق المشاركة في الإجراءات. وأشار إلى أنه "لا يوجد سبب يمنعني من منحه" إذا تقدمت عائلة مورفيلو بطلب مماثل.
واقترح جيمس هيلي برات، ممثلاً لعائلة توماس، بايزيقد تُمنح شركة التأمين الأسترالية "إتش. بي. إيه" صفة الشخص المهتم. وقال في جلسة الاستماع: "أتوقع تغطية تأمين بحري تتراوح بين 100 مليون و200 مليون جنيه إسترليني، وأرى أن لديهم اهتمامًا كافيًا لدعوتهم ليكونوا أشخاصًا مهتمين". أجاب بارسلي بأنه لن "يتسرع في القول بشأن صفة الشخص المهتم"، مضيفًا: "ليس لدي الكثير من المعلومات حاليًا".
سيمون جريفز، الباحث الرئيسي في فرع التحقيق في الحوادث البحرية (MAIB)قال: "من غير المرجح أن نكون في موقع الحادث عند رفع السفينة من الماء، لكننا سنكون هناك عند انتشالها إلى الشاطئ". وأضاف: "نحن في مرحلة مبكرة نسبيًا من تحقيقنا"، لكنه أشار إلى أن "قدرًا كبيرًا من العمل" قد أُنجز بالفعل، بما في ذلك دراسات حول استقرار اليخت، وانحرافه عن مساره، وظروف الطقس وقت غرقه.
وأكد جريفز بايزي سُجِّلت السفينة في جزيرة مان، مما يجعلها خاضعةً لتحقيق سلامة بريطاني مستقل عن التحقيقات الجنائية. وتأمل هيئة التحقيقات البحرية (MAIB) نشر تقرير مؤقت في غضون أربعة إلى ستة أسابيع، على أن يُصدر التقرير النهائي بعد أشهر لا أسابيع، بمجرد فحص السفينة.
قال مارك كام، كبير مسؤولي التحقيق في وكالة الملاحة البحرية وخفر السواحل البريطانية (MCA)، للطبيب الشرعي: "بالتأكيد يا سيدي"، ردًا على سؤاله عما إذا كانت السفينة مصدرًا رئيسيًا للأدلة. وأضاف أن الوكالة تبحث في احتمال وجود "انتهاكات للتشريعات البحرية"، وأن السلطات الإيطالية تدرس توجيه تهم تُعادل القتل غير العمد. وقال: "بعد الاستماع إلى عدد من إفادات الشهود... لا تزال هناك حاجة إلى بعض إفادات أفراد الطاقم"، مشيرًا إلى أن "جميع أفراد الطاقم تقريبًا لا يقيمون في المملكة المتحدة"، مما أبطأ العملية.
وأضاف أن التحقيقات بشأن السفينة ستستغرق "عدة أشهر"، وأنه سيتعين "تأمينها" فور انتشالها. وسيحضر محققو مكتب التحقيقات البحرية (MAIB) عند وصول اليخت إلى الشاطئ.
وقال بارسلي إن توقيت التحقيق الكامل سيعتمد على التقدم المحرز في التحقيقات الجنائية، مع احتمال إجراء مراجعة أخرى قبل التحقيق في سبتمبر/أيلول أو أكتوبر/تشرين الأول بعد النتائج المؤقتة التي ستصدر عن مكتب التحقيقات في جرائم القتل.
أسس مايك لينش شركة البرمجيات "أوتونومي" عام ١٩٩٦. وبُرِّئ في يونيو من العام الماضي من تهمة الاحتيال المتعلقة ببيع الشركة لشركة "هيوليت باكارد" عام ٢٠١١. وقيل إن رحلة القارب كانت احتفالًا بهذه التبرئة.
