تزايد الاهتمام بسيارة ريفا من إنتاج شركة فيريتي مع تردد أنباء عن اهتمام شركة LVMH بها
تستمر الشائعات في الانتشار حول مستقبل مجموعة فيريتي مع احتمالية شراء أو استثمار من قبل شركة LVMH، وخاصة فيما يتعلق بريفا.
لم يكن هناك تأكيد رسمي من مجموعة فيريتي أو LVMH على الرغم من دقيقة ولكن ما زاد الطين بلة هو عمليات الاستحواذ الأخيرة التي قامت بها شركة LVMH والتي أظهرت اهتمامها بتوسيع محفظتها الفاخرة إلى ما هو أبعد من الأزياء ومستحضرات التجميل إلى اليخوت الفاخرة.
بالإضافة إلى اليخوت الفاخرة، كانت شركة ريفا، وهي شركة تابعة لمجموعة فيريتي، تسعى إلى مبادرات غير متعلقة بالقوارب في أعمالها وأعلنت مؤخرًا عن برج سكني جديد يتكون من 36 شقة حصرية بجوار أكثر من عشرة صالات ريفا في "وجهات حصرية للنخبة الدولية". كما يوجد بها متجر ريفا، الذي يقدم مجموعة من الملابس والإكسسوارات والمقتنيات والأشياء التصميمية المستوحاة من عالم القوارب. وبالعودة إلى جذورها، هناك ريفا كلاسيك، خدمة القوارب التي أسسها كارلو ريفا في عام 1957، والتي تقدم المساعدة المستمرة لأصحاب قوارب ريفا العتيقة وترمم القوارب السريعة.
مجموعة فيريتي، التي أظهرت زيادة في كل من النمو والربحية في وقت سابق من هذا العام للنصف الأول من عام 2024وقد استثمرت في العلامة التجارية. افتتحت رسميًا حوض بناء السفن Riva في لا سبيتسيا في وقت سابق من هذا العامشمل التجديد كلاً من أقسام الإنتاج والإدارة في حوض بناء السفن. وعند التشغيل الكامل، سيسمح الموقع بإطلاق 30 قاربًا آخر سنويًا يصل طولها إلى 40 مترًا.
في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، أعلنت مجموعة فيريتي عن إيرادات صافية بلغت 611 مليون يورو من مبيعات اليخوت الجديدة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 7.7 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
لدى شركة LVMH تاريخ في الاستحواذ على العلامات التجارية الفاخرة
ونظرا لتاريخ LVMH في الاستحواذ على العلامات التجارية الفاخرة الشهيرة واستثماراتها العميقة في الفخامة التجريبية، مثل السفر والضيافة، فإن المطلعين على الصناعة يتوقعون أن الاستحواذ على علامة تجارية مثل Riva قد يتماشى بشكل جيد مع محفظة العلامات التجارية الخاصة بـ LVMH.
إذا ثبتت صحة شائعة الاستحواذ الأخيرة، فسوف يشير ذلك إلى تحول كبير في سوق المنتجات البحرية الفاخرة ويعزز بشكل أكبر حضور LVMH في تجارب نمط الحياة الراقية.
يقال إن شركة LVMH - وهي شركة فرنسية مملوكة عائليًا لبيرنارد أرنو - هي أكبر شركة للسلع الفاخرة في العالم مع وجود علامات تجارية مثل ديور ومويت آند شاندون في مجموعتها.
في عام 2018، استحوذت المجموعة على شركة Belmond التي يمكن وصفها - على سبيل المزاح - بأنها وكالة سفر فائقة الجودة، تربط المسافرين بـ "أروع العقارات والمواقع والرحلات في العالم". تشمل محفظة Belmond قطار Venice Simplon-Orient Express (خدمة القطار من لندن إلى البندقية وغيرها من المدن الأوروبية). أثبت هذا الاستحواذ أن LVMH لاعب جاد في مجال السفر الفاخر، وهي صناعة مجاورة لليخوت الفاخرة.
تشمل الشراكات الاستراتيجية لشركة LVMH قطار Orient Express
مؤخرًا، أبرمت LVMH شراكة استراتيجية مع شركة Accor لإحياء علامة Orient Express، وهي علامة شهيرة في مجال السفر بالسكك الحديدية الفاخرة، وتقديم سفن Orient Express الفاخرة. سيضم هذا المشروع يخوتًا فائقة الفخامة بنفس المعايير الراقية المرادفة لعلامة LVMH التجارية، والتي تجذب العملاء الأثرياء الذين يبحثون عن تجارب سفر حصرية في البحر. يمثل التعاون مع Accor لتوسيع Orient Express في الرحلات البحرية نية LVMH للاستفادة من سوق السفر الميسور من خلال تقديم خيارات ضيافة فريدة ورحلات بحرية فاخرة، وبالتالي خلق تآزر يمكن أن يتماشى جيدًا مع علامات اليخوت الفاخرة مثل Riva إذا كانت LVMH ستواصل مثل هذه الاستحواذات في قطاع اليخوت.
استثمار أوسع لشركة LVMH في كأس أمريكا
وفي الوقت نفسه، كانت شركة LVMH منشغلة بكأس أميركا، من خلال شركتها التابعة Louis Vuitton. وكانت الشركة الشريك الرئيسي لكأس أميركا السابعة والثلاثين. ورعت شركة Louis Vuitton كأس أميركا بشكل متقطع منذ عام 37، وشهد هذا العام تقديم فريق Orient Express Racing Team.
بالرغم ان دقيقة وعلى الرغم من اعتقاد شركة LVMH بأنها لا تشارك بشكل مباشر في تمويل أو إدارة فريق Orient Express Racing، فإن دورها كشريك في اللقب ومنشئ للعناصر الرئيسية مثل صناديق الجوائز يسلط الضوء على ارتباط استراتيجي مع الفريق الفرنسي للحدث والهوية الوطنية.
تؤكد هذه الرعاية التزام LVMH بدمج الرياضات الفاخرة والأداء العالي، وربط علامتها التجارية بالابتكار في مجال الإبحار والأحداث (والأشخاص) ذوي القيمة العالية، مما يتيح لشركة LVMH الاستفادة من جمهور كأس أمريكا العالمي.
استراتيجية LVMH للاستثمار مع Riva
وفقًا وسائل الاعلام الايطالية وتتمثل استراتيجية الفرنسيين، الذين ورد أنهم اتصلوا بمساهمي المجموعة الصينيين وبعض الشركاء الإيطاليين، في الاستحواذ على المجموعة ثم تقسيمها من خلال تقييم العلامات التجارية الأكثر أهمية. وقد قال المساهمون الصينيون مرارًا وتكرارًا في الماضي إنهم مستعدون لبيع حصة الأغلبية، والتي تمثل حاليًا ما يقرب من 40 في المائة من رأس المال (37.54 في المائة). والمساهمون الآخرون المهمون حتى الآن هم مؤسسة فاليا (13.06 في المائة)، ودانيلو إيرفولينو (5.22 في المائة)، وبييرو فيراري (4.56 في المائة).
وذكرت التقارير أن بنك الاستثمار إنترمونتي ذكر أن ريفا هي العلامة التجارية ذات القيمة الأعلى في محفظة العلامة التجارية فيريتي من حيث وضع المنتج والسعر، بالإضافة إلى إمكانية (التي تم استكشافها بالفعل على نطاق واسع) توسيع العلامة التجارية إلى أنشطة أخرى غير اليخوت.