براءة قبطان العبارة Isle of Wight بسبب اصطدامه باليخت
حكم قاضٍ بأن النقيب إيان دروموند احتفظ بالمرصاد المناسب ولم يكن مسؤولاً عن حادثة سبتمبر 2018 ، وفقًا لما ذكره الجارديان.
كان إيان دروموند مسؤولًا عن عبور سفينة Red Funnel بطول 305 قدم على متنها 202 شخصًا ، عندما اصطدمت بالطراد الذي يبلغ طوله 32 قدمًا في سبتمبر 2018. ولم يصب أحد في الحادث.
وأبحر مالكها بيتر جاكسون (57 عاما) وزوجته جولي مع اثنين آخرين على متن الطراد ، لكن لم تقع إصابات.
كان دروموند ، 63 عامًا ، جالسًا على "كرسي المراقبة" وقت التصادم ، وقال الشاهد الخبير الكابتن جون سيمبسون ، أحد الملاحين الرئيسيين ، للمحاكمة إن الوقوف كان سيساعد في القضاء على النقطة العمياء للعبّارة.
لكن في محكمة الصلح في ساوثهامبتون ، حكم قاضي المقاطعة أنتوني كالاواي بأن دروموند استخدم خبرته للبقاء جالسًا للحفاظ على أفضل رؤية عامة حول سفينته بما في ذلك استخدام شاشات الدوائر التلفزيونية المغلقة.
"لا يمكن رؤية كل شيء في جميع الأوقات ، فهذه مهمة مستحيلة. بقي في المقعد لأنه أدرك أنه يمنحه أفضل رؤية متاحة. في رأيي ، من المحتمل أن يكون التحرك قد أعاق جوانب معينة من المراقبة ، "يقول كالواي. "أنا مقتنع بأن المدعى عليه قد قام بالمرصاد المناسب ولم يكن مسؤولاً عن التصادم."
أشار Callaway إلى أن Drummond كان يعتبر من قبل رب عمله كقبطان "متمرس ومراعي للسلامة" قام بعبور 6,000 شخص إلى جزيرة وايت دون وقوع حوادث.
قبل قبطان فينكس ، جاكسون ، تحذيرًا من جانبه في الحادث بعد أن بدا أنه "لا علم له" بكولريجس (اللوائح الدولية لمنع الاصطدامات في البحر). يقول كالاواي: "لم يكن هناك دليل ملائم كان يعرض نفسه وطاقمه وفينيكس للخطر ، وبدرجة أقل ، العبّارة".
"من المحتمل أن السيد جاكسون ببساطة لم ير العبارة القادمة ، بصرف النظر عن Colregs. كمسألة منطقية ، كان هذا إخفاقًا كبيرًا آخر من جانب هذا القائد ".
تمت تبرئة دروموند ، من ساوثهامبتون ، من الفشل في الحفاظ على المراقبة وسوء سلوك الربان من المحتمل أن يعرض السفن أو الهياكل أو الأفراد للخطر بموجب قانون الشحن التجاري.
وفي حديثه بعد الجلسة ، قال دروموند إنه تم فصله من وظيفته في أعقاب الحادث الذي وقع في سبتمبر من العام الماضي ، لكنه يسعى لإلغاء ذلك في محكمة العمل التي ستعقد العام المقبل.
يقول دروموند: "أشعر بارتياح شديد ، كهدية عيد الميلاد لم أطلب شيئًا أجمل".
قراءة المقال كاملا online.