تقرير الصناعة البحرية الإيطالية يؤكد تحقيق رقم قياسي في حجم الأعمال واتجاهات التحول في القطاع
كجزء من مؤتمر توقعات الاقتصاد البحري في الدورة 64th معرض جنوة الدولي للقوارب، النسخة الأحدث من نوتيكا في سيفري – LOG أكدت إحصائيات الكتاب أن صناعة اليخوت الإيطالية واصلت نموها المزدوج في عام 2023، لتصل إلى رقم قياسي في حجم الأعمال بلغ 8.33 مليار يورو.
"يظل قطاع اليخوت قطاعًا قويًا طوال عام 2023، ويواصل معدل النمو المستجيب الذي ميز هذه السنوات التي أعقبت الوباء: فقد وصل حجم أعمال الصناعة في الواقع إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند 8.33 مليار يورو، وهو ما يتوافق تمامًا مع زيادة قدرها مليار يورو مقارنة بعام 2022. وتأتي هذه الزيادة بنسبة 13.6 في المائة بعد النمو الكبير بنسبة 20 في المائة الذي تحقق في عام 2022،" علق سافيريو تشيكي، رئيس جمعية الصناعات البحرية الإيطالية.
كان بناة القوارب الإيطاليون داعمين بشكل كبير معرض جنوة الدولي للقوارب هذا العام. علق متحدث باسم Azimut: "يعد معرض جنوة للقوارب حدثًا رئيسيًا للمنطقة، ومن الأهمية بمكان أن نكون هناك نظرًا للأهمية المستمرة لهذا السوق. انتهى معرض جنوة للقوارب 2024 بما يتماشى مع التوقعات التي كانت لدينا؛ حيث كررت مبيعات القوارب نتائج العام الماضي، مما يدل على الطلب الثابت القوي. على وجه الخصوص، حقق Seadeck نجاحًا كبيرًا بين الزوار"، مما يؤكد التقدير لتصميم هذا اليخت الجديد والابتكار المستدام فيه."
إحصائيات الصناعة البحرية الإيطالية
نوتيكا في سيفري – LOG هو الكتاب الإحصائي السنوي الذي تنتجه رابطة الصناعة البحرية الإيطالية قسم استخبارات السوق والأبحاث بالشراكة مع مؤسسة إيديسون.
"الأرقام النهائية التي تظهر من هذه الـ 45th طبعة نوتيكا في سيفري صرح ستيفانو باجاني إيزناردي، رئيس قسم الاستخبارات والأبحاث في جمعية الصناعات البحرية الإيطالية، قائلاً: "تعكس هذه التوقعات تقديراتنا السابقة لعام 2023، حيث شهد حجم الأعمال في قطاع بناء السفن زيادة بنسبة 14.8 في المائة، محققًا معدل نمو يقترب من الحد العلوي من الفاصل الزمني للثقة المقدر".
وكان أحد العوامل الرئيسية التي غذت هذه الزيادة الإضافية في حجم المبيعات هو الإنجاز الذي حققته صناعة بناء السفن. وفي هذا الصدد، أفاد ماركو فورتيس، مدير ونائب رئيس مؤسسة إديسون، أنه في عام 2023 تجاوزت صادرات وحدات اليخوت المنتجة في إيطاليا عتبة 4 مليارات، لتستمر في النمو بشكل أكبر في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2024، لتصل إلى ذروة 4.23 مليار يورو.
"في عام 2023، احتفظت إيطاليا بريادتها كدولة مصدرة رقم واحد في العالم في قطاع بناء السفن، حيث تمثل 19.3 في المائة من الصادرات العالمية؛ وهذه هي أكبر حصة تسجلها بلادنا على الإطلاق"، يتابع فورتيس. "من الواضح أن صناعة اليخوت الإيطالية تتمتع بميل قوي للأسواق الأجنبية، حيث تظل الولايات المتحدة السوق الأكثر أهمية لهذا البلد على المستوى العالمي لأحواضنا. وبفضل معدل تصدير يبلغ 90 في المائة، يؤكد الإنتاج الإيطالي لوحدات اليخوت الجديدة ريادته العالمية في قطاع اليخوت الفاخرة، حيث يمثل أكثر من نصف الطلبات العالمية. ويمكن قول الشيء نفسه عن قطاع القوارب المطاطية الكبيرة وقطاع المكونات والمعدات".
وتعد وحدات اليخوت أيضًا من بين القطاعات التي سجلت أكبر نمو في الصادرات منذ بداية الألفية الجديدة: إذا نظرنا فقط إلى قطاعات التصنيع الأكثر أهمية بالنسبة للميزان التجاري الإيطالي، أي تلك التي لديها فائض تجاري يزيد عن 2 مليار يورو في عام 2023، فإن قطاع القوارب الترفيهية والرياضية يحتل المرتبة الرابعة من حيث نمو الصادرات، مرتفعًا مرتبتين مقارنة بعام 2022.
كما نمت حصة القطاع من "وسائل النقل الأخرى" (معدات النقل غير المركبات الآلية) بمرور الوقت. ومن حيث الصادرات، تضاعفت حصة قطاع اليخوت من 8.7% في عام 2000 إلى 18.5% في عام 2023.
أما بالنسبة لتأثير قطاع اليخوت الإيطالي على سوق العمل، فقد ارتفع العدد الفعلي للعاملين في عام 2023 إلى 30,690، وهو ما يمثل زيادة كبيرة بنحو 7 في المائة.
وبلغت مساهمة قطاع اليخوت في الناتج المحلي الإجمالي الوطني أكثر من 7 مليارات يورو في عام 2023، بزيادة بنحو 14.2 في المائة مقارنة بالعام الماضي. كما بلغ وزن مساهمة الصناعة في الناتج المحلي الإجمالي كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي الوطني 3.38 في الألف، في ارتفاع مطرد منذ عام 2013، مما يدل على معدل النمو الأعلى للقطاع مقارنة بالاقتصاد الوطني، وهي الظاهرة التي أصبحت أكثر وضوحا بشكل خاص خلال السنوات الثلاث الماضية.
وفقًا للتحليل الذي قدمه إيسناردي: "الصورة الكبيرة لهذه الأشهر الاثني عشر الماضية التي تفصلنا عن الإصدار السابق من LOG "لقد تغيرت بوضوح، مع حدوث عدد من التحولات عبر مختلف قطاعات سوق اليخوت. اعتبارًا من الآن، تظهر صناعة اليخوت في عام 2024 علامات التطبيع من حيث النمو، بعد دورة طويلة من التطور القوي، وعلامات على التمييز الأكثر وضوحًا بين الديناميكيات التي تحدد المنتجات الراقية والقوارب الأصغر حجمًا. على وجه التحديد، تشهد الأخيرة لحظة في التاريخ تتميز بعدم اليقين، الناجم عن وجود مخزونات عالية من القوارب الترفيهية في عدد من الأسواق، والتي تتداخل مع بيع نماذج جديدة في قطاعات حجم معينة. قد يساعد أداء معارض القوارب الرئيسية في الخريف في عام 2024، مدفوعًا بمعرض جنوة الدولي للقوارب الخاص بنا، في توضيح هذه الصورة، ومع ذلك، فإن التوقعات للمستقبل، من حيث الصناعة الإيطالية، يجب أن تظل إيجابية بشكل عام. وهذا ليس بالأمر الهين، بالنظر إلى السيناريوهات الاقتصادية المعقدة الحالية خارج حدودنا، مع ارتفاع أسعار الفائدة بشكل كبير، وصعوبة الوصول إلى الائتمان، والتوترات الجيوسياسية الدولية المتزايدة، وعدم اليقين بينما ننتظر نتائج الانتخابات الأمريكية".
وفي بيانها الختامي، أوضحت إنريكا ديل جروسو، المديرة الإقليمية لشبكة الأعمال في الشمال الغربي في SACE، الدور الذي تلعبه المجموعة التأمينية المالية الإيطالية في دعم الشركات في جميع أنحاء القطاع، ومساعدتها على أن تصبح أكثر قدرة على المنافسة في مواجهة التحول المزدوج إلى الرقمنة والاستدامة.