اللوائح المتغيرة في اليابان تجذب اليخوت الفاخرة
أصبحت اليابان، بسواحلها الشاسعة ومواردها البحرية الوفيرة، وجهة رئيسية لليخوت الفاخرة. وكثيرا ما يشار إليها باسم دولة المحيط. نظرًا لكونها محاطة بالمياه، تمتد سواحل اليابان لأكثر من 35,000 كيلومتر.
إن توفر البنية التحتية (الموانئ والمطارات ومحطات القطار وأحواض بناء السفن) واسع النطاق وكذلك تراثها. يمكن العثور على مظاهر الثقافة اليابانية في كل مكان، من المزارات والمعابد إلى القلاع وموانئ الصيد التقليدية.
كينتا إينابا (في الصورة أدناه) من جيمبا وتعتقد اليابان أن القدرة على القيام برحلة بحرية هناك طوال العام تعد جانبًا جذابًا لأصحاب اليخوت الفاخرة، وتقول: "إن صورة الصناعة في اليابان تتغير. . . وقد انخفضت ملكية القوارب الصغيرة. . . نحن نشهد نموًا في عدد السفن المملوكة بمحركات في نطاق 20-30 مترًا.
وبصرف النظر عن ذلك، يقول إينابا إن الحكومة اليابانية اتخذت خطوات مهمة لجعل زوار اليخوت الفاخرة يشعرون بالترحيب.
"لقد خففت الحكومة اللوائح المتعلقة بالهجرة والجمارك والحجر الصحي للسفن التي ترفع العلم الأجنبي وقدمت الخدمات والرسو لليخوت الفاخرة من أي حجم. ويخططون أيضًا لترقية الموانئ لاستيعاب أرصفة اليخوت الفاخرة الإضافية، مما يعكس التزامهم بدعم الصناعة. وبينما يمكننا حاليًا استيعاب اليخوت الفاخرة الزائرة، مثل كل الصناعات النامية، فإننا بحاجة إلى مواكبة البنية التحتية المناسبة لليخوت الأكبر حجمًا.
قواعد اليخوت الفاخرة التي تزور اليابان
لقد تم إصلاح قواعد الحكومة اليابانية فيما يتعلق باليخوت الفاخرة المسجلة في الخارج. وقد أدى ذلك إلى إحداث تغييرات كبيرة في صناعة اليخوت الفاخرة في اليابان، مما أدى إلى إزالة بعض الروتين والبيروقراطية، مما وضع اليابان على قدم المساواة مع العديد من الوجهات الأخرى لليخوت الفاخرة، كما يقول إينابا.
شهدت ثلاثة تغييرات رئيسية تقديم نوع من تصريح الإبحار "A Naikosen". "لا يوجد حد زمني" للإقامة على يخت فاخر ورحلة بحرية في اليابان؛ و"تصريح الطاقم المؤهل" طالما أن اليخت موجود في اليابان. تنتهي صلاحية الأخير عندما يغادر عضو الطاقم اليابان.
لقد فتحت هذه التغييرات الثلاثة الرئيسية الأبواب أمام النمو في قطاع اليخوت الفاخرة الياباني.
يقول إينابا إن أصحاب اليخوت الفاخرة ينجذبون بشكل متزايد إلى اليابان، كما يتضح من الإقامة الطويلة ليخت واحد كان مخططًا له لمدة ثلاثة أسابيع ولكنه طاف ستة وستين ميناءً وبقي لأكثر من سبعة أشهر.
منحت الحكومة أيضًا الإذن لجميع خطوط الرحلات البحرية الرئيسية لتأسيس وجود للرحلات البحرية. ومع ذلك، يقول إينابا إن الدراسات أظهرت أن يختًا فاخرًا واحدًا يضم اثني عشر ضيفًا سينفق في مجتمع محلي أكثر مما تنفقه سفينة سياحية كبيرة بعروضها الشاملة على متنها. بالإضافة إلى ذلك، سيتم توفير إمدادات السفن السياحية في المراكز الرئيسية ومن تجار الجملة للشركات بينما ستوفر اليخوت الفاخرة المجتمعات المحلية حول الساحل.
سوق ميثاق لليخوت الفاخرة في اليابان
يقول إينابا، إنه بمجرد أن تفهم الحكومات هذا الأمر تمامًا، والقيمة الاقتصادية الحقيقية لصناعة اليخوت الفاخرة بالإضافة إلى التأثيرات الإيجابية العديدة على المجتمعات المحلية على طول الخط الساحلي للرحلات البحرية، فإنها تدرك أهمية مراجعة لوائح ميثاقها.
يعد سوق تأجير اليخوت فرصة واضحة لدفع النمو في قطاع اليخوت الفاخرة في اليابان، ويجب أن يكون هذا بالتأكيد في أفق الحكومة، إينابا لا يزال مستمرا.
هناك العديد من الأمثلة التي يمكن للحكومة اليابانية أن تنظر إليها والتي تسلط الضوء على فوائد قطاع الرحلات المستأجرة المزدهر بمجرد تغيير اللوائح. في نيوزيلندا وأستراليا وفيجي وتاهيتي على سبيل المثال، وبعد ضغوط كبيرة من الصناعة، أتاحت الحكومات الفرصة لاستئجار السفن التي ترفع علمًا أجنبيًا، وقد أدى ذلك إلى زيادة كبيرة في الاستثمار الخاص في البنية التحتية لخدمة هذه السفن، وقد أصبحت اليخوت ودعمت مالياً العديد من الشركات الصغيرة في المجتمعات المحلية (المؤن والصيانة)، وساهمت بإيرادات كبيرة في الاقتصاد وخلق القطاع فرص عمل كبيرة.
"يريد القباطنة والمالكون مستوى كبير من الراحة عند الإبحار في مناطق جديدة. من المهم أن تكون اليخوت الفاخرة الزائرة واثقة من أنها ستتلقى الدعم الذي ستتم إدارته من خلال العملية التنظيمية، وأن تكون قادرة على تزويدها بمتطلباتها المحددة وتزويدها بمسارات مخصصة تتماشى مع تفضيلات المالكين.
في أواخر أبريل 2024 ، هزت فضيحة البيانات سوق المحركات البحرية اليابانية عندما اعترفت شركة IHI Corp بأن إحدى الشركات التابعة لها قامت بتزوير بيانات كفاءة استهلاك الوقود لـ 4,215 محركًا بحريًا، تشمل 58 طرازًا.
دقيقة كما ذكرت مؤخرا حول كيفية إن أوراق اعتماد اليخوت الفاخرة في جنوب أفريقيا تتغير.
تم تحرير هذه المقالة في 14 مايو 2024 لتصحيح إملائي عنابة.
