أكبر سفينة لتعدين الماس البحري يتم تشغيلها بواسطة ABB

بتكلفة إجمالية قدرها 468 مليون دولار، تُعدّ أول سفينة في العالم مُصممة خصيصًا لاستخلاص الماس أكبر استثمار منفرد في صناعة الماس البحري على الإطلاق. وتستخدم السفينة تقنية الزحف تحت سطح البحر المتطورة، وهي تقنية تُستخدم لاستخلاص الماس من قاع البحر.

تمتلك ناميبيا أغنى رواسب الماس البحرية المعروفة في العالم، حيث تتوفر بعضٌ من أجود أنواع الماس من مياهٍ يتراوح عمقها بين 90 و150 مترًا قبالة الساحل الجنوبي الغربي للبلاد. جرت العادة على استخراج الماس من المناجم المفتوحة على طول ساحل ناميبيا، إلا أنه مع توقع نفاد إنتاج الماس البري في ناميبيا خلال 15 عامًا، يشهد التعدين البحري ازدهارًا ملحوظًا.

الماس البحري الخام الناميبي

صُممت السفينة الجديدة، التي يبلغ طولها 177 مترًا، من قِبل شركة مارين تكنيك النرويجية للهندسة البحرية. وستُصبح أكبر سفينة في أسطول مالكها، ومن المتوقع أن تزيد إنتاجها السنوي بنسبة 35%، مما يُسهم في إضافة 500,000 ألف قيراط إلى مستويات الإنتاج الحالية.

تين فازت شركة دامن لبناء السفن بعقد من مجموعة دامن لبناء السفن، لتوريد حزمة نظام طاقة متكامل. وتقوم دامن ببناء السفينة في أحواض دامن لبناء السفن مانغاليا على البحر الأسود في رومانيا. ولم يُكشف عن التفاصيل المالية للطلب.

وسيتم تسليم المبنى الجديد في عام 2022 إلى شركة Debmarine Namibia، وهي مشروع مشترك بين حكومة جمهورية ناميبيا ومجموعة De Beers (تجار الماس الخام).

تم تركيب أنظمة الطاقة الخاصة بشركة ABB على متن السفينة مسبقًا إس إس نجوما (SSN)، سفينة استكشاف الماس في المياه العميقة وأخذ العينات منها، التابعة لشركة Debmarine Namibia.

يقول مايكل كورتيس، الذي يرأس مشروع البناء الجديد لشركة ديبيمارين ناميبيا: "إن نجاح SSN، مع الموثوقية العالية والموقع الفعال وانخفاض استهلاك الوقود إلى جانب التشغيل الآمن، كان له دور فعال في اختيار نفس الأنظمة لسفينة استعادة الماس الجديدة، حيث كانت أنظمة الطاقة الخاصة بشركة ABB جزءًا لا يتجزأ من الحل".

بالإضافة إلى النظام المتطور لتوليد الطاقة وتوزيعها وأنظمة الدفع متغيرة السرعة، يتضمن حل ABB نظام إمداد طاقة بحري غير منقطع (MUPS) كبير ومتصل، ثنائي التحويل، لدعم عمليات التحكم الحيوية في السفينة، مما يقلل من خطر فقدان الطاقة الحرجة وتوقف التشغيل. صُمم نظام MUPS من ABB لضمان توافر مستمر للطاقة، مما يضمن دعمًا احتياطيًا للطاقة لأنظمة التحكم على متن السفينة، بما في ذلك الزاحف البحري ومصنع المعالجة الذي يفرز الرواسب المرفوعة من قاع البحر لاستخراج الماس. سيساعد نظام الطاقة المتطور والمتكامل من ABB على تحسين تحميل المحرك، بالإضافة إلى تقليل ساعات التشغيل وتكاليف الوقود، وتقليل احتياجات الصيانة.