أكمل Lusben الأول من ستة تجديدات Perini Navi

يقول Lusben أنه قد انتهى من تجديد بهاء الصباح، يخت بيريني نافي الشراعي الذي يبلغ طوله 48 مترًا ، والذي اشتهر بامتلاك قطب الاتصالات الأسترالي روبرت مردوخ كمالك سابق.

تم إعادة بناء الكاتش التاريخية ، التي تم بناؤها في عام 1993 في حوض بناء السفن الشهير بيريني نافي في فياريجيو ، إلى روعتها الأصلية وفقًا لرغبات مالكها الإيطالي الجديد. من خلال شركة Forza 5 في ميلانو ، تم اختيار Lusben لتنفيذ تجديد اليخت.

كان فريق Lusben مسؤولاً عن طلاء الهيكل ومناطق المعيشة وجزء من قمرة القيادة الخلفية ، فضلاً عن استبدال المولدات وتجديد ما يقرب من نصف سطح خشب الساج. يقول Lusben ، إن العمل على سطح السفينة على وجه الخصوص سمح للعاملين المتخصصين في حوض بناء السفن بإبراز خبرتهم ومعرفتهم. تم استبدال أكثر من 40 ٪ من خشب الساج بشرائح متغيرة الطول من 4.5 إلى 6 أمتار ، وهي عملية معقدة للغاية. عادة ما تكون الشرائح القياسية أقصر بكثير عند ثلاثة أمتار فقط ، ويتطلب هذا النوع من العمل عناية ودقة أكبر على القوارب الشراعية مقارنة بالقوارب ذات المحركات.

استغرق التجديد حوالي خمسة أشهر وشمل ما يقرب من 50 عاملاً ، بما في ذلك الموظفون المباشرون والموردون الخارجيون الذين عملوا بالتعاون مع الطاقم.

بهاء الصباح هي أول قوارب بيريني نافي الستة التي سيتم إطلاقها هذا الموسم. يخضع الخمسة الباقون حاليًا لعمليات تجديد في منشآت Lusben في Livorno و Viareggio ، ومن المقرر تسليمهم إلى أصحابهم في الأسابيع المقبلة.