تغريم شركة مشاة البحرية 2 مليون جنيه إسترليني بعد وفاة أحد أفراد الطاقم

تم تغريم شركة بحرية مليوني جنيه إسترليني بعد أن أدت ممارسات غير آمنة إلى وفاة أحد أفراد الطاقم.

أقرت Svitzer Marine بالذنب لفشلها في تشغيل سفينة بأمان وعدم توفير نظام عمل آمن ، مما تسبب في "مأساة يمكن تجنبها" إيان ويب البالغ من العمر 62 عامًا يسقط في الماء.

سمع في محكمة ليفربول كراون في 20 فبراير 2023 ، أثارت الوفاة المأساوية تحقيقًا من قبل وكالة البحرية وخفر السواحل (MCA) التي حددت كتالوجًا لإخفاقات الشركة.

في مساء يوم وفاة ويب ، 27 يناير 2019 ، قاطرة سفيتزر مارين ميلغارث تم طرده من رصيف ترانمير الشمالي ، في نهر ميرسي ، في ظروف قوة العاصفة.

قام ويب ، كبير مهندسي السفينة ، بتحرير خطوط الإرساء وحاول العودة إلى القاطرة ، وتنحي من الرصيف على الحاجز. كانت القاطرة خالية من الرصيف وتتدحرج في تضخم النهر.

من المتوقع أن يقف ويب فوق حاجز رطب ضيق مع قطرات غير محمية على كلا الجانبين ، سقط Webb في النهر.

تم إنقاذه في النهاية من قبل Merseyside Fire and Rescue Service ، لكن Webb مات من آثار الغمر في الماء البارد.

كشف التحقيق الذي أجرته MCA عن أن Svitzer Marine لم تكمل تقييم مخاطر أرصفة ترانمير ، على الرغم من إثارة أطقمها للمخاوف.

فشلت Svitzer Marine في إرشاد أطقم العمل حول كيفية تشغيل معدات الإنقاذ ، وفشلت في ضمان تركيب معدات الإنقاذ بشكل صحيح ، وفشلت في ضمان إجراء تدريبات السلامة.

تم تغريم Svitzer Marine بمبلغ 2 مليون جنيه إسترليني وأمر بدفع تكاليف 136,711،2,136,711 جنيهًا إسترلينيًا ، بإجمالي مبلغ XNUMX،XNUMX،XNUMX جنيهًا إسترلينيًا.

أثناء النطق بالحكم ، وصف القاضي بيرن ما حدث بأنه "حادث يمكن تجنبه" ، مضيفًا: "هذه العملية كانت بطبيعتها غير آمنة في أي ظروف ولكن في هذه الظروف أكثر من ذلك".

وأعرب القاضي عن تعازيه لأسرة ويب.

بعد الاستماع إلى قائمة الإخفاقات التي أجراها سفيتزر ، قال: "كان ينبغي على الأحداث السابقة إخطار المدعى عليه".

وقال مارك فلافيل ، كبير محققي MCA ، الذي يقود القضية: "أفكاري مع عائلة السيد ويب ، الذي يمكنه اليوم أن يشعر ببعض الراحة في رؤية العدالة يتم تحقيقها. أدين Svitzer Marine لعدم الوفاء بشكل صحيح بالتزاماتها باحترام سلامة العمال. ببساطة ، كانت هذه حالة وفاة لا ينبغي أن تحدث ، وقد خانت الشركة السيد ويب وعائلته.

"تسلط هذه القضية الضوء على عواقب التراخي ، والفشل في تقييم المخاطر بشكل مناسب ، والتي يمكن أن تكون سائدة في المهام اليومية ، والفشل في إجراء تدريبات السلامة لضمان كفاءة أطقم العمل في استخدام معدات إنقاذ الحياة. كما هو الحال مع معظم الحوادث من هذا النوع ، كانت مأساة يمكن تجنبها ، وسيتخذ MCA إجراءات للقضاء على مثل هذه الإخفاقات ".